majkel20

jak z wkładką, to kup bokserki z wkładką a na to bardziej cywilne ciuchy https://www.google.pl/search?q=szorty+na+rower&num=100&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjN4ZyR9obOAhVBLZoKHYSjAVoQ_AUICCgB&biw=1536&bih=758

Pewnie tak z uwagi że jest wezsza. Ja po prawie 4k km nie złapałem ani jednej gumy, ale głównie asfalt. Las to może max 10%. Niestety nie ma roweru do wszystkiego. Albo szosa albo mtb. A cross jest Pomiędzy tym. Jednak nie jest to rower który Będzie porównywalny z mtb czy szosa. Jak się wciągniesz w jazdę na rowerze to i tak po roku Będziesz chciał iść w Mtb bądź szose w zależności co ci się bardziej spodoba Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka Do crossa też możesz wsadzić większe opony Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Przy ciśnieniu 5bar jest dosyć twardo Przy oponie 1,5 cala Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Głównie asfalt plus czasem spokojna leśna ścieżka, to cross Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Jak głównie las - wybrałbym 29'' + ewentualnie 2 zestaw kół z węższymi oponami. Na pewno nie pchałbym się w 26" http://www.dobrerowery.pl/kross-level-b3-2015?from=listing

A p8 lite?

Kajaki wreszcie do mnie dotarły, już jestem po 65km, jest moc

WYpolerowanie po woskowaniu robisz ręcznie mikrofibrą.

Jak głównie asfalt, to kupowałbym rower crossowy, nie MTB. Sam taki mam i jestem zadowolony, jednak jak mi opony się zetrą, to zmieniam na węższe, bo jednak częściej jeżdżę po asfalcie niż w lesie.

Miałem podobne uszkodzenia ale zderzak tylni. Wycenili na 1000zł na zamiennikach, odwołanie nie przyniosło skutku, nie chcieli dopłacić, pomimo, iż wykazałem, ile części kosztują w aso. Koniec końców, wstawiłem auto do aso, i ubezpieczalnia sprawcy musiała zapłacić w sumie 4200zł (włącznie z samochodem zastępczym na czas naprawy)

I ta wypowiedź mnie Przekonała ;-) dzieki Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Jedynie krótkie odcinki to mam do pracy 1 km i tu na pewno SPD nie będę ubieral Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Popatrz na KROSSa lub ROMETa też --- http://www.dobrerowery.pl/kross-trans-siberian-2015-damski?from=listing A ja mam takie pytanie. Czy ktoś tutaj jeździ rowerem crossowym z pedałami SPD? 2 rok ujeżdżam Krossa Evado 4.0 i coraz częściej myślę, by nie kupić pedałów i butów SPD. W sezonie jeżdżę min 3 razy w tygodniu ok 20-50km w weekend trochę więcej, 1 w miesiącu dłuższa trasa z kolegami z pracy. Jazda 95% asfalt, czasem zdarzy się zjechać na jakąś szutrową bądź leśną drogę. Roweru używam także na codzienne dojazdy do pracy (1km - bardzo blisko mam ), więc tutaj SPD by się w ogóle nie sprawdziło. W necie wyczytałem już sporo informacji na ten temat i najlepszą opcją byłyby pedały M-520 + nakładki na nie, do krótkich dystansów. Pytanie moje, czy w ogóle inwestować w SPD, czy raczej odpuścić temat? Obawy są głównie o wypinanie nóg w trudnych momentach, jak to u Was wygląda?

Jeżeli auto w ori lakierze, to dlaczego zamienniki?, odwołać się zawsze można i starczy... Mnie dali tysiaka, policzyli zamienniki. Odwołałem się, nie uwzględnili moich roszczeń. Auto oddaję do ASO na bezgotówkową naprawę i PZU będzie musiała zapłacić zamiast 1000zł które mi proponowali, 3500zł + wynajem samochodu zastępczego. I też samochód był w ORI lakierze... Oczywiście niech kolega próbuje jak ma czas i nerwy na pisanie odwołań.

Daj znać ile CI policzyli

Jak mu policzy zamienniki to dużo nie dostanie Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Przekaźnik pompy paliwa sprawdź

Powiem ci, że niedawno wjechał mi koleś w d*pę. NOwy zderzak, belka, osłona dolna, listwa chromowana chcieli dać 1000zł. Odwołania nie odniosły skutku. Będę wstawiał we wtorek auto do ASO, koszt 3500zł, na który ubezpieczyciel się zgodził. Lepiej oddać do ASO i masz spokój. Teraz ciężko coś wywalczyć żeby naprawiać coś samemu i żeby jeszcze jakaś kaska została dla Ciebie. Oddajesz do ASO, przysługuje Ci samochód zastępczy z OC sprawcy i śpisz spokojnie

Mam tą K5 z castoramy, zakupiona 2 lata temu za 998zł. 2 razy na gwarancji. 1 raz, po tygodniu padła lanca rotacyjna, a teraz oddałem, bo się wyłączała myjka przy myciu ciągłym. Osobiście myślę, że cena za wysoka.

Ja ze swojej strony tylko powiem, że radzę uważać na allegro, mogą zdarzyć się podróbki...

Siemka, ile za tarcze + klocki FERODO na przód 288mm do A4 B6 1.9TDI? Klocki z czujnikiem potrzebuję Do tego jeszcze dojdzie taki sam zestaw na przód (tarcze + klocki ferodo) do skody fabia I 2005 rok 1.4 silnik 75KM sedan ale nie wiem czy są czujniki (VIN: TMBCC46Y564486413)

Czemu piszecie o wypłacie, przecież DEV napisał, że oddaje do ASO, czyli naprawa bezgotówkowa. Jeśli auto jest niesprawne, samochód zastępczy dostanie do czasu zakończenia naprawy, jeśli samochodem da się poruszać, zastępcze bierze się, po oddaniu samochodu do naprawy.

Mnie niedawno wjechał facet w d*pę. Zderzak do wymiany cały, pęknięta belka, połamana osłona dolna. Dzwoniłem do PZU, szkodę zgłosiłem, byłem w ASO, umówiłem się na wymianę na marzec. ASO powiedziało, że oddaję auto, dostanę zastępcze, wszystko na koszt PZU oni się tym zajmą. Do PZU mam tylko zadzwonić ze dwa dni przed oddaniem auta, że chcę auto zastępcze i poinformować ich, że ASO taki samochód mi da. Jeśli Twoim samochodem nie umiesz jeździć, to możesz brać od razu zastępczy, ale od razu musisz oddać do ASO. Samochód zastępczy przysługuje Ci do końca naprawy samochodu. O tym fakcie musisz poinformować TU sprawcy, że taki samochód potrzebujesz Co do ASO jeszcze, to Ty wybierasz warsztat, w którym mają Ci naprawić samochód, obojętnie, gdzie on się znajduje.

Na dzień dzisiejszy dostałem od PZU tyle ile chciałem w kosztorysach, ale robocizna netto. Jak płot będzie zrobiony, mam podesłać faktury i dopłacą resztę

Siemka, ile za tarcze + klocki FERODO na przód 288mm do A4 B6 1.9TDI? Klocki z czujnikiem potrzebuję Do tego jeszcze dojdzie taki sam zestaw na przód (tarcze + klocki) do skody fabia I 2005 rok 1.4 silnik (w poniedziałek dam znać, czy klocki z czujnikami czy bez, bo muszę sprawdzić) EDIT: Z tego co widziałem, to w fabii nie ma czujników, chyba że umiesz sprawdzić po VINie?