Nie mam pojęcia skąd panowie biorą Wam się te różnice w spalaniu 95-98. Liczba oktanowa odpowiada za odporność paliwa na spalanie stukowe, koniec kropka. Nie określa wyższej temp. spalania, czy szybszego spalania się mieszanki co miałoby wpływ na moc. Te paliwa są takie same. Na 98 jest może inne odczucie, motor łagodniej pracuje i to wszystko. Jedyne paliwo które faktycznie podnosi osiągi naszych silników, szczególnie doładowanych to V-Power Racing i żadna inna. To jedyne paliwo które jest natleniane i powoduje szybsze spalanie się mieszanki. Było to sprawdzone niejednokrotnie na hamowniach daje przyrosty całkiem spore bo Fiat CC potrafił mieć do 5KM więcej, a doładowany seryjny Lancer EVO VIII już miał tych kucy 30 więcej. Mój mechanik kiedy nalał do mojego auta 98 z Orlenu bodajże, to myślałem że go popsuł. Spadek mocy diametralny. Zwykła 98 wyciąga tylko kasę z kieszeni. W rozlewniach podjeżdza beka pod nalewak i jak ma być 98 to dodają do niej potas i to cała filozofia.