danielom

jedyne co z tego na ta chwile dobre, to material do paczek

Zauwaażyłem, że w tym temacie to sie spinasz jakby to co najmniej Twoj problem był. Chce to zmienia, z gowna bata juz nie ukreci to ile mozna inwestować. Auto po konkretnych naprawach, jeździ, nie wymaga inwestycji to po co sprzedawać. A tym bardziej zmieniać na coś bez Turbo sam mu to mówiłeś No własnie nie jeździ

w poliftowej klapie musi zostac zamek poliftowy NIE MA MOZLIWOSCI ZALOZENIA NICZEGO Z ZAMKA PRZEDLIFTOWEGO. Można jedynie przelozyć same wnetrze wkladki zeby kluczyk pasowal, a jesli ktos chce zrobic sobie sterowanie przyciskami jak w ori to musi sobie pomyslec nad mikrostykiem zalaczanym ruchem silownika pneumatycznego.

Zauwaażyłem, że w tym temacie to sie spinasz jakby to co najmniej Twoj problem był. Chce to zmienia, z gowna bata juz nie ukreci to ile mozna inwestować.

rozumiem, że wlasciciele i obsluga osrodka nie robia problemow z wlasnym alko?

Wyjaśniajac, wkładki można zmienić bo srodek pasuje wkladki, tylko obudowa jest inna. Pozniej dochodzi sterowanie zamkiem, z racji ze przedlift ma cisnieniowe a polift elektryczne. trzeba skonstruowac silownik i elektrostyk , gdzie silownik wlacza styk wysuwajac sie i odlacza zamykajac.

Pewnie że nie podlaczysz

Az w krzyzu lamie, kto to widzial motor bez turbo

Byś sie kur.wa pochwalil co to chcesz kupić

:thumbup1: Wskazowki ustawione? Dzieki za wczoraj

Nooo ja na Bielskie i Gliwickie to godzina pasuje, ale na żorskie to już nie curvus .......................... prorok jaki czy co :nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie::nabijasie: Nima śmiechu, juz to ktoryś raz zauważylem

Nooo ja na Bielskie i Gliwickie to godzina pasuje, ale na żorskie to już nie ---------- Post added at 18:52 ---------- Previous post was at 18:50 ---------- Posiedzicie do 21:30? Bo jak tak to może uprosze Grzesia, żeby mnie z Euromotu wzial i tam z autobusu wysiąde

jak otworzysz maske masz na podyszbiu taka harmonijke zsuwasz ja i pod tym masz 2 weze, dolot i powrot z nagrzewnicy. Podpinasz sie innym wezem pod dolot i robisz sobie spust od wylotu do jakiegos wiadra itp. na poczatek pod cisnieniem mozesz z weza ogrodowego tam zapodac wody zeby wycislo co luzne. jak nie wyleci za wiele i bedziesz widzial ze woda na powrocie nie wylatuje z takim samym cisnieniem jak dajesz z weza to nadal zapchana, wtedy jakis srodek na kamien lub cos podobnego i wpuscic tam i znow plukac. ---------- Post added at 18:18 ---------- Previous post was at 18:17 ---------- http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=133263&c=114&f=9

w prognozie pokazuja na dzis ze ma byc ponad 10' na plusie ale kto to wie

Źle Ci z tym

Szkoda gadać co tu sie dzieje w cenach na forum, niektorzy obrosli w piorka, że maja i watek na forum, to juz auto wiecej warte. Niech tam sobie cenią jak za zboże, rynek i tak to szybko zweryfikuje i sie skończy szaleństwo :

albo zapowietrzony uklad, albo przeszla uszczelka pod glowa, albo wystarczy wyczyscic nagrzewnice.

Nas nie bedzie tym razem.

spanie po 4-5h nie odbija sie dobrze

ale gdzie tam do rana nic legam, pozdrawiam

Nie wyprzedzasz faktów ?