jacek28

a jak prezentuja sie pokrowce?

[/quo no tak pewnie moje pózniej byłem jeszcze na rynku,szkoda ze Cie nie widziałem bo byłby mini spot. Poczatek czerwca

kolego 4.6T bylem przepalic samochod bo juz trawa zaroslo fajnie,no to mamy pierwsze rs4 na spotach kolbuszowskich Felgi w pyte,super wyglada,fajnie nisko siedzi i te zaciski nawet moja żona powiedziała ze fajnie wyglada,a byle co sie jej nie podoba. Łukasz jak zrobisz ściemke szybek to tez dawaj foty.

no własnie ja mam pytanie onosnie b6,czy to jest ta mapa? http://allegro.pl/audi-cd-mmi-basic-2011-a3-a4-a5-a6-europa-polska-i1609054100.html

albo Kolbuszową?

granatowe i niebieskie rządza

Ja sie wypowiem ze mam tak samo,powiedz mi kolego czy tym sprejem teflonowym to psikałes tu od góry pod mieszkiem?

ja odpadam,ale moze nastepnym razem sie wybiore,a moze calą ekipa

doszły te zdjecia?

codziennie chce wysłac tylko jakos mi sie nie chce zaraz sprubuje cos zdziałac,mam nadzieje ze fantomas nie oddał ci podłokietnika bo z nastepnego spota beda nici

a to beda nowe mody :gwizdanie:

Nie za bardzo kojaże te obudowy ale ta druga jakas dziwna,jak sie ja mocuje?nie widzac zaslepek od tych śrub,wogule bagnet wyglada tak jakby w innym miejscu.

:polew:

dziwne,mi za cholera nie udało sie tak sciagnac tarczy,ach kazdy robi jak uważa,byle efekt był ok.

Rozumiem ze ta b7-na poczatku filmu to Twoja

dokładnie sruby sa z przodu,z tył imbusy,napewno to zobaczysz,odkrecasz i tarcze sa Twoje.

czyli co,odkrecasz odpowietrznik,wkrecasz tłoczek,po całym zabiegu dolewasz płynu jesli jest mało i to wszystko? jesli tak to na przyszłosc bede modrzejszy,ale mało kto tak robi stad sam przy wymianie tego nie wiedziałem

Wiem co masz na mysli,zużyty płyn powinien byc usuniety,to prawda

Z tłoczkiem jest tak ze trzeba go wciskac i wkrecac jednoczesnie,jest do tego specjalny przyrzad ale i bez niego sobie poradzisz za pomoca klucza od szlifierki i małego sciska stolarskiego,wszystko zobaczysz jak odkrecisz zacisk.Sa tam takie śruby na prowadzeniu klocka,bodajrze potrzebujesz klucz 13 i 15,15 przytrzymujesz 13 odkrecasz śruby,jak masz klocki dobrej firmy pewnie masz te sruby w komplecie.Zreszta jest o tym temat na forum o malowaniu zacisków w b6,przeszukaj dobrze tam jest fajnie pokazane.Co do tarcz,musisz odkrecic cały zacisk,z tył za tarczami masz takie imbusy nie wiem jaki nr.jedna wyzej druga znajduje sie dosc nisko,dobra grzechotka i powinno pójsc.Tarcze zejda bez problemu.Odkrecasz korek od zbiorniczka i do dzieła,uwazaj zeby sie płyn nie przelał

potwierdzam

Ja to pewnie jeszcze teraz wydmuchalbym z promila :> znam to uczucie,moja żonka tez jeszcze młody kierowca i zawsze z bólem serca oddaje kierownice,nigdy nie wiadomo co sie może zdarzyc :gwizdanie: raz o mało nie zmiesciłabsie w 5metrowa brame,na szczescie szybko zareagowałem,nawet po pijaku

Może w żarówce stopu właśnie

Również Wesołych Swiat życze,umiaru z alkohlem troszke