Odświęrzę swój temat.
Przy przeglądzie trzeba było trochę zrobić.
Nowe tarcze i klocki na przód.
Sztywny przewód hamulcowy tył
Linka hamulca ręcznego
Lewa końcówka drążka
Prawy dolny wahacz.
Ale coś jeszcze z zawieszeniem, bo raczej auto jedzie prosto, ale czasem skręca w prawo. Gdzieś jakiś luz.
A w między czasie wymieniłem żarówki w zegarach na LED. Jest lepiej niż myślałem
Trochę było grzebania, żeby było zgodnie z polaryzacją.
I na przód w pozycyjne power LED
Aktualny przebieg.
Pół roku mineło a już olej do wymiany, Zobaczymy, co się stanie po użyciu płukanki i pełny syntetyk, MOTUL 8100
I dodam jeszcze taki stary filmik, odpalanie przy -12 St. C*