hofi7

Rozwiązało problem! Dzięki za filmik!!!! Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Witam, Od jakiegoś czasu zauważyłem powtarzający się problem w moim aucie, a mianowicie w wysokich temperaturach, a jak sami wiemy ostatnio wyjątkowo wysokich, bagażnik w moim samochodzie nie chce się otwierać. Co więcej, ciekawe jest to, że jak włożę kluczyk do stacyjki i włączę zapłon to często udaje mi się go otworzyć bez żadnego problemu - ale nie zawsze. W momencie kiedy nie mogę go otworzyć słychać tylko jakby zamek pracował, ale nie otwiera bagażnika. Dlatego też myślę, że może to być problem natury elektronicznej. Czy ktoś miał już podobny problem? Zamek był zmieniany jakiś czas temu, bo poprzedni przestał całkowicie zamykać bagażnik. Czekam na jakieś podpowiedzi pozdrawiam, hofi7

ok dziękuję bardzo za odpowiedź! pozdrawiam!

świetnie, jeżeli chodzi o te kanały adaptacyjne to zostawić tak jak było, bo było okej, a z tego co wyczytałem to chyba kwestia głośności itp?

Panowie mam pytanie odnośnie kodowania. Mógłby mi ktoś podać krok po kroku w jakie sekcje wchodzić (jestem raczej laikiem jeżeli chodzi o sprawy vcds - korzystam raczej sporadycznie to odczytania ewentualnych błędów). Mam kierownice multi z rolkami, rns-e - czyli rozumiem, że moje kododwanie powinno wyglądać następująco : 0011422? Miałem bt z końcówką D, założyłem z końcówką Q i kompletnie go nie odnajduje, także pewnie chodzi o kodowanie. Powiedzcie mi jeszcze o co chodzi z tymi kanałami adaptacyjnymi - one też podlegają jakiemuś kodowaniu ? dzięki za odpowiedź, pozdro, hofi

dzięki bardzo!

Witam, nie mogę znaleźć tematu o malowaniu lamp przednich - szukam i szukam i nic, a wydaje mi się że kiedyś gdzieś mi się to o oczy obiło ? Proszę o pomoc. pozdrawiam

też jestem za czerwonymi, przynajmniej nie zginą za tymi felgami

ja zawsze byłem za tym, żeby robić jakiś kontrast żeby felga się wyróżniała, ja osobiście do jasnego samochodu pomalowałem felgi na grafitowo, chociaż mam standardowe 16 uważam że całkiem fajnie to wygląda i na dodatek komfort jest ten sam pomarańczowe felgi też są ciekawe, ale do ciemnego samochodu!

bardzo przydatny wątek, w a4 chyba bardzo często to się zdarza, chociaż ja mam już spokój chyba ok. roku i mam nadzieję, że nie będę musiał tego po raz kolejny rozkładać. pozdro

dobrze by było wlać co jakiś czas i przeczyścić wszystko, bo jakość polskiego paliwa pozostawia wiele do życzenia.

ostatnio gdzieś słyszałem, że ta spinka kosztuje majątek - ale może po prostu najłatwiej podjechać do aso z tą ułamaną i tam powinni wiedzieć - chociaż z nimi nigdy nie wiadomo, ostatnio tak szukałem wiązki to w aso niestety mi nie pomogli "specjaliści"

ciekawe rozwiązanie - pewnie przyjmie się bardziej niż pozostałe rs-y, ale czas pokaże

jakbyś szukał jakiegoś kompletu z b7 to polecam odezwać się do Siemiana - on ma wszystko czego potrzebujesz

ludwikiem po prostu, kilkukrotnie, zwykły płyn zawsze najlepszy i najlepiej zmywa, kiedyś mój znajomy ludwikiem zmył plamy po naklejkach którymi był oklejony samochód i śladu nie było, więc spróbuj tym, może uda się zabić brzydki zapach, a jak nie no to musisz użyć czegoś mocniejszego

fajne autko, pogratulować i życzyć kolejnych udanych modów mi zostaje!

ciekawa felga

piękne ale ciekawe ile przejedzie zanim się rozsypie jak wszystko co nowe w dzisiejszych czasach

axa aviva lub link4 - najtaniej

tylko rns-e

zrób czerwone krwiste - będzie się rzucało w oczy i fajnie komponowało z autem, ostatnio widziałem bardzo dużo samochodów z felgami ale pomarańczowymi i całkiem nieźle to pasuje oczywiście zależy do jakiego auta.

bardzo ciekawi mnie jak się to myje ? i jaka jest wytrzymałość tego na aucie ?

Ja ostatnio przy kolorze grafitowym felg pomalowałem zaciski na biało i uważam że wygląda to całkiem nieźle. Co do tych wszystkich "specjalnych" farb do zacisków to szkoda w ogóle się tym interesować bo wg mnie to pic na wodę fotomontaż - a wspomniany wcześniej hammerite jest niezawodny!

ja ostatnio miałem ten sam problem, jako że nie miałem czasu tego rozbierać to zawiozłem samochód do znajomego, który po rozłożeniu i sprawdzeniu jednoznacznie stwierdził, że silnik jest spalony. Zresztą chyba to jest dosyć częsty problem w naszych avantach z tą wycieraczką. Mi udało się kupić silnik za 100 zł, ale nie orientuję się jak wyglądają ceny np. na allegro.

niestety nie rozpoznasz koloru, najlepiej przez porównanie, ja popełniłem ten błąd i teraz muszę lakierować cały błotnik chociaż niby jest w kolorze, więc nawet gdybyś był w stanie określić jaki to kolor to i tak nie do końca powinieneś się tym sugerować. pozdrawiam