Skocz do zawartości

prof87

Pasjonat
  • Postów

    90
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez prof87

  1. Witam, posiadam A4 B8 2.0 TDI 170 KM 2009r. Zauważyłem trochę niepokojące zjawisko, a mianowicie szczególnie w upalne dni gdy klima działa, czasem na biegu jałowym jakby zatelepie silnikiem od czasu do czasu, wskazówka obrotomierza przy tym na ułamek sekundy spada niżej. Orientujecie się może jakie to mogą być symptomy? Druga rzecz, ale to jest raczej normalne wolę się upewnić, przy włączonej klimie czasami dość mocno kręci się wentylator, nie wiem czy to do końca normalne.
  2. prof87

    Wybór polerki

    Tak więc co to dokładnie te DA i czym różni sie od maszyny polerskiej ?
  3. prof87

    Wybór polerki

    A tak w ramach mojego pytania jeszcze to mówisz że do cleanera to DA, możesz dokladnie rozwinąć skrót i wyjaśnić czym sie to różni od zwykłej maszyny polerskiej? PS. Nie potrzebnie takimi sprzeczkami jak wyżej zaśmiecamy forum, potem człowiek chcąć coś znaleść musi szukać po 100 stronach danego tematu pół dnia....;/
  4. prof87

    Wybór polerki

    Powiedzcie mi Panowie czy jest sens kupienia powiedzmy takiej polerki K2, o której pisaliscie na poprzednich stronach tylko w celu nakładania różnego rodzaju preparatow na lakieru, cleaner, politura, wosk ?? Sa to prace, które wykonuje sie kilka razy w roku, ale recznie to jest niezły zap.... Potrzebuje takiego urządzenia glównie w tych celach (może w przyszłosci polerka ale poki co napewno nie). Jakie musiałbym kupić pady do tego, bo kompletnie sie na tym nie znam a w komplecie z maszyna polerska pewnie nie ma odpowiednich.
  5. Ja też zauważyłem ten problem u siebie, wiec jak zwykle A4 klub i widzę że jest on powrzechny. Auto ma 91 tys przebiegu rok 2009. Nie mam pojęcia czy wystepowalo to u mnie od poczatku uzytkowania auta, bo dopiero w tym roku robię trasy tym autkiem, wcześniej być może nie zauważyłem. Nie jest to tak bardzo uciązliwe zjewisko jak opisują to pozostali forumowicze ale jednak delikatnie kierownica czasami wpada w drgania pomiedzy 110-140, felgi AEZ 18". Wszytsko wygląda na to że to jednak wada konstrukcyjna wachaczów. Ja jednak póki nie trzeba nie bede ich raczej wymienial bo jakos bardzo to uciążliwe nie jest w moim przypadku żeby warte byłoby ładowania nie małej kasy.... Zastanawia mnie tylko jak to może sie zdarzyć w takiej klasie auta i czy inne marki też mają problemy z takim niby "drobnostkami" które jednak nie powinny mieć miejsca.
  6. Witam jaka jest różnica pomiedzy MOTULEM Specific 5W30 a DPF8100 X-clean+ 5W30 ?? Zawsze leje Specifika, ale widze że oba są przeznaczone do normy VW 504 00 / 507 00... Z góry dzieki za wyjaśnienie.
  7. Oki ) Ja sobie dla bezpieczeństwa najpierw uzyje Meguiars Bug&Tar Remover 39.90zł all4auto.pl jeśli mówisz że da rade zastąpić to glinką. W takim razie pytanie jak nakładać ten z kolei preparat?? Bo z tego co widze to jest w spray, nie trzeba przed tym uzywać żadnego QD, poprostu po umyciu auta spryskac całą karoserię tym no i spłukać po kilku minutach myjką i na to juz lecimy bezpośrednio cleaner + wosk ???? PS. I teraz jeszcze pytanie da rade nakladac cleaner i wosk tym samym aplikatorem?? Bo mam taka fajną gąbeczke dołaczona do wosku od Meguiarsa ???
  8. No a jeden post wyżej napisałeś że przed glinką najlepiej spryskać lakier Quick Detailerem żeby pod żadnym pozorem nie robić glinką na suchy lakier a teraz znowu że przed cleanerem nie używać QD.... Ok tak wiec podsumujmy te informację. Najpierw myjemy auto, osuszamy, pryskamy QD np. Meguiars Quik Detailer 473ml 37.99zł all4auto.pl, następnie glinka, potem cleaner no i w końcu wosk, poprawna kolejność ?? No i teraz pytania jeszcze do nieszczęsnej glinki, w razie jej użycia można z normalnym w miare mocnym dociskiem "jeżdzić" po tym lakierze czy trzeba to bardziej robić delikatniej jak z dzieckiem nawet jeśli jest spryskane QD i mamy ciepłą glinkę?? Dałoby rade zamiast glinki użyć czegoś w tym stylu: Meguiars Bug&Tar Remover 39.90zł all4auto.pl. Czy schemat podawany przez Was profejsonalistów musi być stosowany za każdym razem czyniąc tą czynność drogą przez mękę czy potem to już można tylko dokładać wosku przy następnych razach ??
  9. No z tego co czytam Quick Detailer usuwa również zabrudzenia Można więc przed cleanerem zrobić QD i na to wosk jeśli lakier rzeczywiście przez cały rok nie jest narażony na trudne warunki?? I które z tych wymienionych w dwóch listach byście polecili do mojego wosku ??
  10. Panowie dziękuje za szczegółowe instrukcje, jednak zagłebiając sie w temat glinka bedzie dla mnie myśle za dużym wyzwaniem, zresztą wielu kolegów w poprzednich postach na początku tematu przestrzega przed glinką iż należy bardzo ostrożnie z nią, poza tym moje auto ma można powiedzieć błogie życie w garażu i nie jest narażone na trudne warunki typu zabrudzenia z kory drzew itp. Napewno zainwesuję w cleaner i teraz pytanie który najlepiej jesteście w stanie mi dobrać do wosku Meguiar's NXT Generation Tech Wax 2.0: 1. Meguiars Deep Crystal Polish (step2) - czysta politura/odżywka dla lakieru. - Cleanery i odżywki 2. Meguiars Swirlx 49.99zł all4auto.pl 3. Meguiars Ultimate Polish 57.90zł all4auto.pl 4. Lusso Oro revitalizing Creme 59zł all4auto.pl (ten był gdzieś w przodzie polecany przez Griffe, tyle czy nadaj sie idealnie do wosku który posiadam??) Do tego przed nałożeniem jednego z tych cleanerów jestem w stanie coś dokupić jeszcze tylko pytanie co dokładnie, glinka raczej odpada, wolę coś w 100% bezpiecznego dla "domowego amatora" i teraz znalazłęm takie propozycje: 1. AUTOGLYM SUPER RESIN POLISH SRP 500ml - CZYŚCI, MASKUJE I ZABEZPIECZA GRATIS MIKROFIBRA - ShowCarShine - Detailing Shop 2. Meguiars Gold Class High Gloss Quik Detailer - Glinki, quick detailery 3. Meguiars Quik Detailer 473ml 37.99zł all4auto.pl 4. Meguiars Ultimate Quick Detailer 59.99zł all4auto.pl Także Panowie podajcie mi po jednym z tych dwóch grup produktów, no chyba że macie jeszcze inne propozycje.
  11. Czyli te dwa środki glinka + cleaner są integralne i użycie tylko jednego z nich nie ma wiekszego sensu mam rozumieć. A jaką konsystencję ma ta glinka, w jaki sposób ją podgrzać i do jakiej mniej więcej temperatury no i przede wszytskim jak to nakładać (bardzo delikatnie jakby polerować)?? Bo jeśli kupię to raczej z Megsa proponowaną przez kolegę Griffe wyżej. No i jeszcze jedno bardzo ważne czym nakłądać tą glinkę i cleaner, można taką małą gąbeczką dołaczoną do wosku czy do każdego środka trzeba osobny aplikator a może są dołączone jakieś aplikatory do tej glinki i cleanera?? Sory jeśli pytania zadaję są głupie i pewnie niektóre rzeczy są dla Was oczywiste no ale nie chciałbym za coś zapłącić i jeszcze sobie popsuć lakier.
  12. A tak naprawde czym sie różni ta glinka od cleanera ?? bo opisy są niemal identyczne. Wiecie ja nie jestem profesjonalistą i nie potrzebuję nie wiadomo czego, nie wystarczyłby zwyczajnie cleaner ten: ???? Meguiar's Polska - Sklep Online - Deep Crystal Step 1 Paint Cleaner Do tego jeszcze może ten produkt: Meguiar's Polska - Sklep Online - Ultimate Compound Zależy mi ten na produktach których nie do końca umiejętne nałożenie nie przyniesie mi żadnych szkód, bo powiedzmy z takimi rzeczami oprócz wosku to mam styczność pierwszy raz.
  13. Witam, przygotowuję sie do kolejnego woskowania mojej B8, w zeszłym roku zakupiłem wosk firmy Mequiars lecz robiłem samym woskiem głównie na świeżo umyte i osuszone auto. Słyszałem że warto jeszcze przed woskowaniem jakimiś środkami zrobić aby efekt był trwalszy, znazałem nastepujące środki: Meguiar's Polska - Sklep Online - Przygotowanie powierzchi Którego z tyś środków naprawde warto użyć i jest niezbędny można powiedzieć przy dobrym woskowaniu, no i kiedy dokąłdnie używać tych środków bezpośrednio po umyciu autka a przed nawoskowaniem?? A no i czy ten środek jest też dobry przed woskowaniem: Meguiars Ultimate Quick Detailer 59.99zł all4auto.pl Z góry dzięki za wasze odpowiedzi.
  14. To też go mam zamiar wymienić przy okazji rozrządu bo to też muszę zrobić.
  15. Nie wiem jak to odebrać kolego.... chyba nie bede wymieniał co miesiąc, jeśli miałem taką sytuację że w ciagu tego roku zrobiłem tylko 12 tys. Uważam że co 15 tys to w zupełności wystarczy.
  16. Witam Panowie, ja od zakupu mojej A4 B8 170 KM CAHA mineło ponad rok i też wczoraj zauważyłem na elektrycznym wskaźniku MMI że troszkę tego oleju ubyło....Olej był wymieniany jakiś rok temu. Zrobiłem autem jakieś 12 tys, mało nim w sumie jeździłem i to nie za długie odcinki około 10 km, raz była zrobiona trasa 2000 km do Niemiec, obecnie auto ma 87 tys dopiero najechane. Przy wymianie na MMI pokazywało większa połowa stanu a teraz trochę poniżej połowy. Czy to jest normalne żeby taki silnik brał olej?? Kiedyś czytałem na forum o problemach w TFSI ale TDI to nie miały takiej wady fabrycznej z tego co wiem. Może to efekt uboczny tego dosc niskiego rocznego przebiegu jaki zrobiłem?? Teraz znowu sytuacja sie zmieniła i bede robił po 100 km codziennie. Rozumiem że mam sobie dolać tego oleju żeby było te 3/4 stanu???
  17. A były na to prowadzone jakieś badania że to jest niebezpieczne przy wypadku czy to tylko wyczytane z jakiś niewiadomych źródeł ?
  18. A no ZEDER jak sie dowiedziałem kosztuje w żależnosci od serwisu do którego sie pojedzie od 1390 - 1650 zł. Tak sobie myśle ten elektromagnes ciekawa rzecz tylko wiadomo że ten czujnik na magnes założymy sobie w miare blisko kierownicy żeby nie było nam uciażliwe za każdym razem przykładanie go, co za tym idzie taki złodziej to już pewnie mniej więcej wie w których miejscach takiego czujnika szukać, wiec to jest pewnie tylko kwestia dodatkowych sekund... Także sam już nie wiem. A co sądzicie że ten ZEDER może jakoś niekorzystnie wpłynąc na prowadzenie auta itp. Zapewniają niby że nie, no ale najlepiej byłoby znaleść kogoś kto taki system faktycznie posiada w aucie.
  19. Dzięki za podpowiedź, napewno to jest też jakiś pomysł no i co najwazniejsze tanie, no i praktycznie nic nie bedzie szpecić z środka auta. A taki ZEDER to znowu pewnie dużo wiekszy koszt, widać go z wewnątrz auta no i w dodatku pewnie za każdym razem odblokowywanie kierownicy tez może być uciażliwe. No tak tylkoże lawetą wywieść to już ekstremalny przypadek. Może jeszcze jakieś pomysły podobne do tego tanie i dobre ? PS. A AC to ja mam, tylko problem jest taki że nigdy nie dostaniesz tej wartości za którą sie zakupiło auto, jeśli ma sie dobre wyposażenie.... A już nie wspominając o takich inwestycjach jak felgi i opony które też mnie kosztowały w tysiącach zł.
  20. No tak ale nie jestem jakimś konstruktorem żeby wymyślać niesprawdzonych rozwiązań wiec wolę zaufać w coś co już istnieje na rynku. MEchaniczne zabezpieczenia wydaje mi sie są dużo wiele skuteczniejsze niż elektroniczne. Elektroniczne zabezpieczą nas przed takim zwykłym kowalskim ale nie przez szpecem który tylko podejdzie z laptopem i już odpala auto.... Także pytam może ktoś ma ten ZEDER i wie jak to sie sprawuje.
  21. Witam wszystkich, nie wiem czy to dobry dział na ten temat, ale wydał mi sie najbardziej odpowiedni. A mianowicie jakie zabezpieczenia , najlepiej mechaniczne polecacie do samochodu, aby efektywnie zabezpieczyć go przed kradzieżą. Jako że w mojej okolicy nastepuje fala kradzieży aut, coraz bardziej boję sie o moją A4 B8. Jedyne co mi przychodzi do głowy to ZEDER, mechaniczne zabezpieczenie ukłądu kierowniczego. Kiedyś oglądałem test na tvn Turbo i bardzo dobrze to wypadło. Są tutaj specjaliści, którzy sie na tym znają?? Proszę o pomoc i propozycje.
  22. Panowie, mam taki sam silnik i niby pierwsza wymiana rozrządu przy 180 tys. km. A powiedzcie mi jak to wygląda w latach, bo w ksiązce serwisowej nic nie pisze. Obawiam sie ze zanim ja bede sie zbliżał do 180 tys to auto bedzie miało dosc pare latek i może strzelić z starości.... Teraz auto ma 4 lata (2009 rok).
  23. Dzięki bardzo Zabieram się za zamawianie. Pozdrawiam
  24. Witam, jaka aktywną pianę polecacie, która nie wyżre chromów a będzie przy tym skuteczna, może być autobrite magifoam ? JAki sampon do tego, który z tych dwóch lepszy: 1. Presta Sudzz Car Wash 2. Mequiars Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner Dzięki za odpowiedzi.
  25. 1. Czyli mam rozumieć że pianownica od Lavora jest tym bardziej do kitu... A co myślicie o tej myjce Lavora i czy warto inwestować w ten silnik indukcyjny?? 2. Do czego w takim razie służy "lanca" 3. Możesz rozwinąć stwierdzenie mycie na 2 wiadra? Jakich srodkow do mycia i aktywnej piany polecacie? Dlaczego lepiej jest na suche auto od razu aktywną pianę bo to troche wbrew logice brzmi:P 4 Gdzie taką rękawice wełnianą dostanę, co dokłądnie polecasz ? ---------- Post dopisany at 13:58 ---------- Poprzedni post napisany at 13:58 ---------- Nikt nie ma Lavora ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...