takstiven

gratulacje zakupu. mi tam się podoba też chyba siedziałem w tych stołkach jak byłem w salonie i są dobre moim zdaniem.

Witam, potrzebuję nowe sprężyny do b7 BRD quattro na tył 1BA. po włożeniu quattro tył bardzo siedzi. proszę o wycenę. pzodrawiam

odkopię trochę. są tu chętni na kolejny zakup grupowy stabilizatorów na tył od s4 b7 20mm?

też byłem sobie dziś obejrzeć b9 i w salonie był tylko sedan. tył rzeczywiście trochę jak a3, a jak usiadłem z tyłu, to szczerze mówiąc na nogi aż tyle miejsca nie ma, gdzie przedni fotel wcale nie był bardzo z tyłu. plastiki na desce wyglądają nie najlepiej, ale ogólnie wnętrze prezentuje się, moim zdaniem, bardzo fajnie. kratki nawiewu i oczywiście nie chowający się ekran nie przypadły mi do gustu, ale cała reszta na plus. co do panelu przez gałką zmiany biegów, to moim zdaniem dobre rozwiązanie. ręka leży swobodnie na gałce i wygodnie się to obsługuje. a przynajmniej mi cena przeraża, ale mnie i tak nie stać, więc sobie tylko pomarzyć mogę btw. ten model miał 1BA, a stał wysoko jakby go 4 murzynów za nadkola złapało i tak trzymało o_O

witaj !

jedź na parking narodowego forum muzyki, wjazd od ulicy krupniczej. jest aktualnie jeszcze darmowy, a do tego podziemny i monitorowany. z niego masz kilka minut z buta na sam rynek jak chcesz więcej info to google Twoim kolegą

po dołożeniu Q chcę/muszę z tyłu zmienić sprężyny, bo mi siada za bardzo. fabrycznie mam 1BA i kategorie wagowe 0yl i 0jj. Ktoś mi może potwierdzić, że na tył muszę teraz założyć 0yM, żeby było dobrze? Jeśli tak, to może mi ktoś sprawdzić numer sprężyn? Myślę też nad włożeniem 1BE na przód i tył. jakich numerów wtedy bym musiał szukać? chodzi o b7 2.0 tdi 170 km avant teraz już z Q

ten niebieski wygląda kozacko, ale cena ostateczna powinna być ta wyżej no i te felgi... ;] środek też fajnie wygląda, ale dopiero sobie podjadę do salony zobaczyć, czy na żywo też takie wrażenie robi

szukam kogoś z Wrocławia (lub bliskich okolic) do wymiany kierownicy mf, tj. odkręcenie aktualnej i zamontowanie nowej. kodowania nie powinno być. oczywiście za opłatą. nie jestem stąd, a żaden mechanik nie ma czasu albo mi daje termin +2 tyg. ktoś by pomógł?

BRD 2007. kupiony 2010 przy 82 tkm. teraz ma 199tkm i żadnych problemów z silnikiem. rozrzad i olej terminowo, lekki program i kiedyś wymieniony egr w sumie niepotrzebnie. jestem bardzo zadowolony z tego silnika, choć gdybym miał za co, to kupiłbym sobie b8, a tego sprzedał

czesc

czesc

czesc

czesc

czesc

Witam, czy ktoś z dostępem do odpowiednich narzędzi mógłby mi sprawdzić i porównać przełożenia skrzyni biegów? szukałem na forum i nie tylko, ale tego nie znalazłem. chodzi o te 2 skrzynie: 1. b6 1.9 tdi quattro 2004 rok (niestety nie znam kodu) 2. b7 2.0 tdi BRD quattro 2007 rok, GYH czy przełożenie tych skrzyń się różni, a jeśli tak to jest to duża różnica? czy prędkość na 6. biegu przy konkretnych obrotach, np. 2000 lub 3000 będzie się bardzo różniła?

dobrą robotę wykonał, to i wyniki zadowalające. można wiedzieć ile już kilometrów zrobiłeś po tych modach wszystkich?

też mi się bardzo podoba. pozazdrościć

bardzo fajna b7. pojeździłbym spalanie rzeczywiście w porządku jak na taką moc. powodzenia życzę w dalszych modach i tylko pozytywnych komentarzy

Czyli potrzebuje tez dyfer, bo przełożenia są inne z tego, co wiem. Dzięki edit. jak coś, to mam na sprzedaż skrzynię i dyfer.

cześć ​

cześć ​

cześć

dzięki za to. będę przekładał tą skrzynię na GYH, czyli oryginalną od 2.0 BRD w quattro. gdzieś wyczytałem, że będę musiał zmienić również tylny dyfer, z tego względu, że zestaw Q mam z 1.9 tdi. ktoś mi może to potwierdzić, czy wystarczy mi sama wymiana skrzyni?

Cześć