miszka

Ramkę od S4 wywalasz/sprzedajesz , zostawiasz tylko kratkę , docinasz ją do ramki S-Line , dopasowujesz i śmigasz .

A one są tylko oryginalne ze znaczkiem oooo czy jest może bity na nich jakiś inny producent np. febi czy lemforder , chodzi mi o to czy można kupić jakiś dobry zamiennik ? ---------- Post dopisany at 20:40 ---------- Poprzedni post napisany at 20:36 ---------- A one są tylko oryginalne ze znaczkiem oooo czy jest może bity na nich jakiś inny producent np. febi czy lemforder , chodzi mi o to czy można kupić jakiś dobry zamiennik ? Jedną znalazłem na ebay jest nowa , oryginalna i cena się trochę różni od tej co ty podałeś . No chyba że to jakiś przekręt AUDI A4 8E MOTORLAGER HYDROLAGER NEU ORIGINAL 8E0199379BF | eBay

Panowie potrzebny numery poduszek silnika do mojej niuni ( 1.9TDI AWX ) I jak kupie zamienniki to najlepiej jakiej firmy . Z góry dzięki

Panowie dalej walczę z tym problem . Po zmianie softu na stary sw550 który dostałem od kolegi z forum jest to samo. Dziwne tylko bo sprawdzeniu w opcjach jaki jest soft pokazywało mi X--- , czyli coś jest zrypane. Rns-e nie obsługuje poprawnie formatu Mp3 z CD i z SD . Słychać muzykę tylko dźwięk jest zniekształcony jak w filmiku wyżej. Standardowe Audio CD czyta normalnie , tak samo płyty ze zmieniarki cd . Mapy na dvd jeszcze nie sprawdzałem bo nie mam ale już zamówiłem i czekam na przesyłkę . Aktualnie mam spolszczony soft sw750 i jest to samo . Navi miała wgrywany nowy kod pin bo nie miałem i po tym wszystko sie wykasowało . Na innym forum dowiedziałem się że to może być wina softu i najlepiej jak bym miał oryginalną płytkę żeby to sprawdzić . Czekam na wszelkie sugestie jak rozwiązać ten problem .

Smiało możesz zapodać płytę z mapami. Co najwyżej uruchomi się upgrade oprogramowania jeśli miałeś starszy soft niż SW0650 Dzięki , soft mam Sw750 ten spolszczony .

Panowie czy jak nie miałem wcześniej żadnych map w navi Rns-e to jak kupiłem od razu mapy na 2012 to nie będzie żadnego problemu z ich wgraniem , chodzi mi o to czy nie muszę mieć jakiś wcześniejszych map?

Panowie pomoże ktoś : http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-rns-e-7428/index77.html#post3027445 Z góry dzięki za wszelką pomoc

Panowie mam problem i mam nadzieje że ktoś coś poradzi. Chyba zemściło się na mnie kupno taniej navi z "nieznanego" źródła , pisałem o tym parę postów wyżej. Sytuacja ma się następująco navi działała normalnie i nagle przestała . Dźwięk podczas odtwarzania muzyki z płyty jest zniekształcony i z dyskietki sd był taki sam aż przestała czytać sd , to znaczy nie raz czyta ale nie ma już dźwięku. Dźwięk jest tylko dobry podczas słuchania radia. Więc można wyeliminować końcówkę mocy. Myślałem że to może wina lasera i podmieniłem na chwile napędy z kolegą i jest to samo . Nagrałem filmik jak to wygląda : PROBLEM Z RNS-E !!! ZNIEKSZTAŁCONY DŹWIĘK - YouTube Czy można jakoś sprawdzić za pomocą vaga albo może w navi jest taka opcja gdzie wywali mi jakieś błędy co sie mogło uwalić . Znających się na sprawie proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu . Z góry dzięki za pomoc .

Panowie orientuje sie może ktoś czy można zrobić zbieżność z dystansami na kołach ?

Ok poradziłem sobie sam przy pomocy dużego francuza o rozpietości do przynajmniej 40mm bo rozmiar śruby to około 38mm (37,5mm po zmierzeniu suwmiarką) i aż dziw że te śruby tak lekko poszły , bo spodziewałem się większego oporu . Miałem do wymiany tylko jedną stronę ale wymieniłem profilaktycznie dwie strony i już nic mi nie puka . PS. Kurcze czy na tym forum naprawdę nikt nic sam nie robi tylko wszyscy jeżdżą po mechaniorach a potem chwalą się nie wiadomo czym. Co się zapytam to nikt nic nie wie . Co wy tylko umiecie sami żarówki wymieniać ? dragon44 dzięki za pomoc

Możesz rzucić linkiem z jakiejś aukcji jak ten klucz mnie więcej wygląda ? ---------- Post dopisany at 10:16 ---------- Poprzedni post napisany at 10:13 ---------- Znalazłem na innym forum audi jak gość wymienia taką końcówkę i używa do tego klucza do rur , tylko że on ma chyba ściągniętą całą zawieche Replaced all my control arms and tie rod ends. - AudiWorld Forums ---------- Post dopisany at 10:26 ---------- Poprzedni post napisany at 10:16 ---------- a na tym forum gość używa jeszcze innego klucza DIY: B5 Control Arms and Tie Rod End Assemblies, Part 2: TRE Assembly Replacement - AudiForums.com

Panowie pomoże ktoś http://a4-klub.pl/uklad-kierowniczy-97/jakim-kluczem-odkrecic-wewnetrzna-koncowke-drazka-kierowniczego-245074/#post3017798

Witam wszystkich . Jak w temacie , muszę wymienić wewnętrzne końcówki drążków kierowniczych te które są przykręcone do magla . Jaki tam jest rozmiar klucza i jakiego klucza do tego użyć bo widzę że dojście jest tam raczej ciężkie . Czy dam radę tam dojść kluczem francuskim ? Chodzi mi o tą część Z góry dziękuję za pomoc

Nie całe 30zł z wysyłem za klimatronik do B6 w perfekcyjnym stanie do tego na 2 din i grzane tyłki , to nawet lepiej jak trafic 6 w totka

:grin: ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:38 ---------- ... ciekawe kto by wkleił

Kupiłem wczoraj za śmieszne pieniądze , chyba gość nie wiedział co sprzedaje Audi climate control unit 2004 | eBay Zapłaciłem całe 4.64 funta Ja pier....biednemu zawsze wiatr w oczy a Ten kupuje klimatronik za 30zł:polew:

Z B6 Jak z B6 to zrobiłem interes życia bo takiego właśnie szukałem pod rns-e

Kupiłem wczoraj za śmieszne pieniądze , chyba gość nie wiedział co sprzedaje Audi climate control unit 2004 | eBay Zapłaciłem całe 4.64 funta

Panowie ten klimatronik to od B6 czy już od B7

poszło i ode mnie

Kurcze no to niech chociaż mi ktoś podpowie jaką płytkę kupić bo jest tego tyle że aż głowa boli. Może jakiś link z aukcji jak taka płytka wygląda , najlepiej żeby była najnowsza czyli 2012. ---------- Post dopisany at 21:26 ---------- Poprzedni post napisany at 21:23 ---------- Z tym że ja jej nie kupiłem na ebayu tylko od takiego jednego kolesia , który miał ją od jakiegoś innego kolesia , i tak dalej i dalej..... dlatego napisałem że jest z niepewnego źródła ---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:26 ---------- Dowiedziałem sie tez jednego . Miałem taki problem że nie miałem pinu do navi a musiałem wyciągnąć płytkę która w niej była , miała to być płytka z mapami na 2011 rok bo tak mówił koleś od którego ją kupiłem ale jak się okazało była to zwykła MP3:kwasny: . Płytke musiałem wyciągnąc bo chciałem włożyć płytkę z programem który przyucza nowego pinu . Próbowałem ta płytkę wyciągać na dwa sposoby najpierw manualnie a później vagiem ale nie dało rady tego zrobić ani tak ani tak. Po długim googlowaniu bo na forum nikt mi n ie pomógł dowiedziałem sie że w navi po 2008 roku jest serwisowo blokowany przycisk eject i że nie da się wyciągnąć płytki gdy się nie zna pinu . Dla potomnych i ludzi którzy by mieli taki problem co ja pisze co trzeba zrobić Odpalamy vaga --> wchodzimy w navi --> Adaptation10 --> channel 067 000 przycisk eject aktywny 001 coś tam zapomniałem co 225 przycisk eject nie aktywny Wystarczy wpisać 000 i przycisk eject już działa i mozna wyciągnąć płytkę

wystarczy:wink: do tego jeszcze cany do licznika i wsio:wink: Thx , zamawiam graty. Udało mi się sprzedać RNS-D ze zmieniarką w ekstra pieniądzach, teraz poluje na RNS-E, ale same dziwne sztuki na allegro. Na razie czekam Ja za moją navi z 2008 roku dałem nie całe 130 funtów i jest w stanie idealnym , tylko że była bez pinu i płytki z mapami (źródło pochodzenia też jakieś nie pewne ) . Pin już mam ale teraz mam problem bo chyba się soft wykasował i nie wiem co teraz zrobić. Czy kupić nową płytkę z mapami (nie wiem jaką), czy ściągnąć coś z internetu , wypalić na płytce i wgrać do navi ( nie wiem co ). Jak na razie to mam z ta navi same problemy a miało być tak pięknie .

Mam pomorskie w podpisie bo jestem z pomorza z okolic Słupska ale ogólnie mieszkam w UK i raczej wpadnięcie na spota odpada . Kurcze myślałem że ktoś mi coś pomoże a tu widzę lipa

Trzeba mieć taką płytkę

Panowie pomoże ktoś: http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/all-rns-e-7428/index75.html#post3006831 Z góry dzięki za pomoc