miszka

Tu są na Ebay.de audi a4 Domstrebe | eBay Tu są na Ebay.uk (ale tylko do B5) audi a4 strut brace | eBay

ooooo Reniu dzięki za cynk...przyznać się kto mi usunął fote Wszystko jest na miejscu - nie widzę, żadnych braków... U mnie wygląda to tak , więc chyba jednak jest coś nie tak

.Na Ebay.de można znaleźć nówki sztuki za trochę mniejszą kasę http://www.ebay.pl/itm/190573991116?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Gewindefahrwerk Raceland + TÜV Audi A4 8E B6 Limousine + Avant inkl. Quattro NEU | eBay ---------- Post dopisany at 15:08 ---------- Poprzedni post napisany at 15:06 ---------- Były kiedyś na angielskim Ebayu za chyba 170 funtów , ale już ich nie widzę

To foty Matiego A można wiedzieć jakim kalkulatorem a kalkulatorem fotograficznym a tak serio to nie wiem nie znam się , chyba jakiś Canon z lidla takim

To foty Matiego A można wiedzieć jakim kalkulatorem

32 funty za filtry (oleju , kabinowy i powietrza ) wszystkie ori z serwisu + 45 funtów za olej MOTUL 505.01 SYNTHETIC MOTOR OIL 5W40 5 LITRE VW AUDI (sprawdzone źrudło) = 77 funtów za wszystko ( po dzisiejszym kursie będzie to 398.51 zł ) --- czy to dużo czy mało jak bym kupił to w Polsce ? No i teraz - 60 funtów bo wymieniam sam = 17 funtów na 0.7 Finlandii Jak to się mówi i wilk syty i owca cała

074 115 562 - filtr oleju 8E0 819 439 - filtr kabinowy 4B0 819 439 C - filtr kabinowy z wkładem węglowym 06C 133 843 - filtr powietrza Jeszcze raz dzięki A czym się różni ten z wkładem węglowym od tego normalnego Ten z wkładem jest droższy ale lepiej chroni przed smrodkiem spalin. Montuje się go przede wszystkim w autach z czujnikiem świeżego powietrza (dodatkowy przycisk na panelu klimy). http://desmond.imageshack.us/Himg228/scaled.php?server=228&filename=czujnikjakosci.png&res=landing To chyba sobie go daruje , u mnie na klimatroniku w tym miejscu jest przycisk off

074 115 562 - filtr oleju 8E0 819 439 - filtr kabinowy 4B0 819 439 C - filtr kabinowy z wkładem węglowym 06C 133 843 - filtr powietrza Jeszcze raz dzięki A czym się różni ten z wkładem węglowym od tego normalnego

Czym twój kumpel robi te zdjęcia , bo to głownie jego zasługa że te zdjęcia tak rwą suty

Panowie potrzebuje oryginalne numery audi/vw tych rzeczy do mojego samochodu: Filtr oleju , kabinowy i powietrza . Dzięki

Ok jestem sorry że tak długo . Najlepiej zebyś najpierw zwalił to oparcie na którym siedzi podłokietnik bo jest leprze dojście(zmieniałeś siedzenia to powinieneś wiedzieć jak to sie robi) ale bez tego tez sie da . To Tak najpierw musisz ściągnąć taki plastik najpierw ciągniesz 1 potem odchylasz 2 Potem odkręcasz trzy śrubki i ciągniesz cały podłokietnik do góry a z drugiej strony podłokietnika musisz go po prostu rozczepić . Tam nie jest nic przykręcone popatrzysz to zobaczysz to Mam nadzieje że trochę pomogłem ---------- Post dopisany at 22:49 ---------- Poprzedni post napisany at 22:47 ---------- Jutro jak dam rade to wrzucę do działu warsztat jak ogarnąć te podłokietniki

Właśnie dla całej nie wiem ale chyba jest tak samo . Kurcze zrobił bym zdjęcia co jak ale już jest ciemno i nie chce mi się biegać z aparatem po nocy . A co mi tam poczekaj zaraz coś wykombinuję

oparcie z tyłu masz składane czy całość ?

Powiem ci że było trochę walki ale idzie to zrobić i nawet wygląda jakby tak z fabryki wyszło . Najwięcej roboty jest z tym żeby tą skórę z powrotem do całej obudowy przymocować , potrzebne są dobre zszywki i dobry zszywacz . Na początku kupiłem taki tańszy zszywacz w B&Q i można nim było co najwyżej w drewnie przyszywać . Potem kupiłem leprze zszywki ale też była lipa bo zszywacz nie dawał rady . Potem myślałem żeby to po prostu przykleić na klei i tak też zrobiłem i jest cacy. Który podłokietnik chcesz rozebrać ten z uchwytami na napoje czy ten bez , bo każdy rozbiera się inaczej

Siema! Ja ci powiem tak po zarejestrowaniu się na tym forum i po przeczytaniu i obejrzeniu parunastu dobrych tematów z klubowymi furkami będziesz chciał mieć wszystko i włączy ci się rezara , twój portfel i konto w banku nigdy już nie będzie takie samo jak kiedyś , twoja kobieta będzie na ciebie krzywo patrzała za każdym razem jak kurier będzie ci coś do domu taszczył a ty będziesz całymi dniami i nocami dusił allegro i klubowy dział sprzedam żeby wyhaczyć coś fajnego w dobrej kasie . Taka jest rzeczywistość i tego się nie da uniknąć i na pewno nie jeden klubowicz na tym forum się o tym przekonał . Więc do dzieła bo lista jest długa

Żeby nie było że się nić nie dzieje w mojej furce to wrzucam parę zdjęć ze środka Dekory aluminiowe rybia łuska zrobiły wypad i zastąpiły je aluminium szczotkowane a foteliki z materiału zastąpiły pół skóry no i doszło parę innych dodatków - - - - - - - - - - - - - Miałem przez jakiś czas czarną podsufitkę ale znalazł sie gość który męczył mnie żebym mu ją sprzedał bo prawie nie możliwe jest znaleźć taki czarny sufit do sedana , wyczekałem go trochę aż da jakąś konkretną cenę i mu sprzedałem. I tak na suficie z tyłu od strony pasażera i na tylnych słupkach były zniekształcenia bo wyciągałem ją z samochodu po dachowaniu więc nie żałuje . Teraz są plany na podsufitkę w alcantarze No i parę zdjęć żeby nie było ze nie dbam o furke - - -

Panowie rezacze mam pytanie . Chodzi o lampki pod fotelami , czyli oświetlenie nóg dla pasażerów z tyłu po otwarciu drzwi. Elektryka szyb z tyłu dołożona włącznie ze wszystkimi lampkami diodami i wszystkim co tam świeci i wszystko rychci aż miło . Lampki z przodu oświetlające przestrzeń nóg dla kierowcy i pasażera miałem fabrycznie . Zakupiłem lampki pod fotele wraz z uchwytami , wiązkami i kostkami czerwonymi męską i żeńską . Z tego co zdążyłem obadać to posiadam już takie kostki u siebie pod fotelami , więc będzie trzeba tylko przełożyć piny w odpowiednie miejsca z tych kostek które zakupiłem do kostek które mam fabrycznie w samochodzie . Jak wyczytałem już w tym temacie to plusy z tych lampek trzeba puścić gdzieś do bezpiecznika nr2 w skrzynce bezpieczników a masy z tych lampek do modułu komfortu i to każda z lampek w inny pin. Roboty na cały dzień Wiec moje pytanie jest następujące , czy nie można pociągnąć tych wiązek od lampek pod fotelami gdzieś bliżej np: do kostek w słupkach B . Prawy fotel - prawy słupek B , lewy fotel - lewy słupek B. Tak żeby po otwarciu danych drzwi zaświecała się dana lampka tak jak to jest w oryginale. No chyba że ktoś ma jakieś inne rozwiązanie Wiem że trochę kombinuję ale nie chce mi się znowu rozkręcać pół samochodu dla podłączenia tylko dwóch lampek. Z góry dzięki za pomoc

Fajna furka się zrobiła na tych felga , a ci którym się nie podoba po prostu nie czują klimatu "wyspiarzy" Te koło robi robote tylko te znaczki BMW mógł gość usunąć Tu jest więcej zdjęć : Bagged6 | Klutch Republik

:polew::polew: A po tym zdjęciu padłem ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:07 ---------- ---------- Post dopisany at 22:15 ---------- Poprzedni post napisany at 22:13 ---------- BMW M3 2.5 V6 DTM POWER!!! TUNING! Jedyna Taka!!! (AllegroFun.pl) czego ludzie nie wymyślą

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/zderzak-tyl-s-line-b6-dwururka-lotka-s-line-b6-apteczka-kiera-multi-235043/

padłem :polew::polew::polew:

Mogłeś to jeszcze puścić w dół bo wygląda trochę kuzkowato

No kurcze tylko mi nie mów że nigdy nie wypłacałeś kasy w Polsce z bankomatu