Skocz do zawartości

Quatro7

Pasjonat
  • Postów

    178
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Quatro7

  1. Chce zrobić zaprawki na felgach bo mają kilka odprysków od kamieni, tylko lakier o jakim kodzie powinienem dorobić do felg ze zdjęcia?
  2. tomekSSK, aha, czyli to zasługa funkcji komfort? a przekaźnik będzie taki sam? a są rózne przekaźniki do b5 bo na allegro widzę te przekaźniki pod dwoma numerami seryjnymi
  3. ja mam w serii przekaźnik 377 i regulację czasu pracy na manetkce
  4. zauważyłem że u znajomego w a4 b6 przy użyciu spryskiwaczy uruchamiają się również wycieraczki (wiadomo ), ale po zakończeniu ich pracy i po minięciu około 1s. wycieraczki przecierają szybę jeszcze raz, u mnie w b5 tego nie ma. a że muszę wymienić u siebie przekaźnik to czy ta funkcja zależna jest od niego, i czy będzie pasował taki z b6 do b5?
  5. a silniczek z przedlifta do polifta się założy?
  6. dzięki, to zrobie tak jak u Ciebie, odkryłem jeszcze taki plus u siebie że centralka od pilota po zamknięciu auta podaje stały minus na jednym z wyjść
  7. i jak z tym poborem prądu? gdzie ewentualnie znaleźć ten stały minus po zamknięciu centralnego zamka? może ktoś już wymyślił jakiś inny patent na to? bo ja myślałem by wpiąć tam ewentualnie dodatkowy przekaźnik i podłączyć go do funkcji komfort z modułu centralnego zamka, tak by przez czas podawania masy z funkcji komfort dochodziła by ona do przekaźnika od lusterek oraz do dodanego przekaźnika, który podawał by plus na przekaźnik lusterek
  8. i co, dochodził ktoś do tego mierzenia poziomu paliwa na podstawie oryginalnego czujnika?? ja dziś trochę z tym walczyłem, miałem prawie pół baku paliwa, miernik pokazywał 2,2V na sygnale z czujnika poziomu paliwa przy baku, potem dolałem 10L i miernik pokazał 1,7-1,8 podłączyłem ten sygnał do UKP, stan paliwa na komputerku mniej więcej się pokrywał ze stanem na liczniku, ale występowały wahania, nie wiem do końca czym to jest spowodowane gdyż wcześniej już zdarzało się u mnie ze wskaźnik paliwa szalał
  9. czujnik poziomu paliwa w audi a4 b5 powinien działać w jakim zakresie voltów w zaleznosci pełny/pusty bak??
  10. muszę sprawdzić na kompie posiadam zainstalowany UKP 2.5.7 najbardziej interesuje mnie opcja "- możliwość mierzenia poziomu paliwa PB/ON na podstawie sygnału 0-5V (zaimplementowana opcja skalowania czujnika, tj. ustawienia napięć dla pustego/pełnego zbiornika)," bo strasznie drażni mnie od początku że muszę ręcznie wpisywać stan paliwa
  11. co daje nowa wersja programu?
  12. Też o tym myślałem. Ale chyba jednak sam postaram się coś wystrugać
  13. tak tez właśnie myślałem radio akurat mam blaupunta dość wysokiej klasy... słyszałem ori suba u znajomego w a4 b6 i grał... znośnie można powiedzieć... a z inengo audi sub nie bedzie pasował w boczek b5? czy nikt nie testował? jakiej w ogóle wielkości jest tam głośnik?? może jakby go wymienić to by było lepiej?
  14. Rozumem ze na sprzedaż? Orientujesz się jak on gra? Napisz na pw jaka cena
  15. ja mam u siebie problem ze wskaźnikiem paliwa, czasami po odpaleniu auta totalnie wariuje, skacze z lewej do prawej przez kilka sekund (ten objaw występuje najrzadziej), często zaniża wskazania paliwa i bardzo wolno wskazówka rośnie do faktycznego stanu, a czasami faktyczny stan pokaże dopiero po ponownym uruchomieniu silnika w czym może tkwić problem?
  16. aktualnie w moim audi a4 b5 avant w bagażniku mam wsadzoną skrzynkę peiyinga. Chciałbym ją jednak wymienić na taką, która schowa się boczek, by mieć dostępną całą przestrzeń bagażową. Patrząc na budowę oryginalnego subwoofera do a4 b5 mam wrażenie że będzie on grał bardzo kiepsko, a niestety nie miałem możliwości usłyszenia go na żywo... słyszałem natomiast oryginalny zestaw w a4 b6 sedan i gra jak dla mnie wystarczająco... czy jakość dźwięku subwoofera a4 b5 avant można porównać do tej z a4 b6 sedan? Może w boczek a4 b5 avant zmieści się ładnie skrzynka z jakiegoś innego audi która zagra lepiej niż ta oryginalna??
  17. UKP - ZEGAREK, TERMOMETR, WOLTOMIERZ DO SAMOCHODU (3782785997) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. wystarczy napisać do sprzedawcy i przerabia podświetlenie na dowolny kolor, chyba za 15zł czy jakoś tak (dość dawno już zamawiałem to nie pamiętam dokładnie) ze spalaniem podłączałem się do ECU, z boostem też ogólnie wszystko można w tym komputerku poustawiać wedle woli i kalibrować sygnały z czujników jedyne czego mi w tym brakuje to brak możliwości podłączenia sygnału z baku, ręcznie trzeba wprowadzać tankowania (potrzebne np by pokazywało pozostały do przejechania dystans)
  18. ale do tego wzmacniacza co mam teraz przy antenie jest osobne wejście na podpięcie +
  19. ja mam u siebie w bagażniku nieoryginalną skrzynkę i zastanawiam się własnie nad wpasowaniem oryginalnej w boczek ze względu na zajmowaną przestrzeń bagażnika kable w sumie mam już pociągnięte, tylko zastanawiam się jak to jest z tymi sygnałowymi od radia do suba... z tego co jest tu napisane wynikałoby że głośnik w oryginalnym subie nie idzie przez wzmacniacz, skoro żeby lepiej grał należy podłączyć z wyjścia głośników radia? bo przecież do wzmacniacza trzeba podłączać wyjścia RCA by go nie spalić? jak już będę kupował oryginalny sub, to czy po lifcie jest taki sam jak przed liftem? a może lepiej z innego audi kupić by uzyskać lepsze brzmienie?
  20. ja u siebie zamontowałem coś takiego jak UKP, dostępne na allegro. ma dość fajne funkcje, pokazuje spalania, boosta, teperatury, nawet wykres pracy turbo czy czasy 0-100. Nie jest to ideał ale zawsze coś lepszego niż nic i pewnie mniej czasochłonne i mniej kosztowne niż montaż oryginalnego fisa. podpiąłem to do oryginalnej manetki a wyświetlacz dołączony do zestawu wpasowałem tak: i się zastanawiam czy dało by radę zamienić wyświetlacz na inny, który bardziej pasował by w licznik i przypominał oryginał, ponieważ wkrótce pewnie i tak czeka mnie wymiana licznika bo wskaźnik paliwa coraz bardziej wariuje?
  21. ja mam u siebie w b5 lusterka składane elektrycznie, czy ten system będę mógł przełożyć z małego do dużego lusterka by nadal się składy za dotknięciem magicznego przełącznika?
  22. a ja mam pytanie jak podłączyć oryginalny sub audi w avancie b5? aktualnie mam podłączony aktywną skrzynię, czyli mam pociągnięte z radia kable RCA (4x), plus od aku, masę, oraz plus od radia włączający suba. ale chciałbym moją skrzynkę zamienić na oryginalną, schowaną w boczku ze względu na zajmowane miejsce, czy te same kable mogą mi posłużyć do podłączenia oryginalnej skrzynki?? mógłby ktos ewentualnie podać jakiś schemat?
  23. w moim Audi oryginalna antena była bez wzmacniacza, teraz zmieniłem antenę na taką z wzmacniaczem, zastanawiam się czy musiałbym do niej pociągnąć plus z radia (by wzmacniacz działał tylko przy włączonym radio) czy mogę się podłączyć np do lampki sufitowej (co byłoby najwygodniejsze - posiadam avant-a), ale czy przy takim rozwiązaniu wzmacniacz nie rozładuje mi aku zimą, gdy no auto będzie stać tydzień... ??
  24. posiadam kabel vag k+can 3.6 czy muszę posiadam taką samą wersję programu? bo posiadam commandera 4,5 i nie mogę się połączyć w żaden sposób
  25. manetka ori używka ale dziwi mnie to że to jak manetka przestaje działać poprawnie to nie działa nic poza spryskiwaczami i pozycją najszybszego wycierania, a jak się przełączy na chwilę w tą najszybszą pozycję to wszystko zaczyna działać jak nalezy ---------- Post dopisany 03-09-2013 at 19:16 ---------- Poprzedni post napisany 21-08-2013 at 15:41 ---------- dziś rozebrałem całą manetkę, poczyściłem styki w kostkach też i nadal ten sam objaw a który przekaźnik jest od wycieraczek? moze to jego wina?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...