Skocz do zawartości

Biszczan

Pasjonat
  • Postów

    1109
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Biszczan

  1. Dziś w nocy zapowiada się bardzo ciekawa walka pomiędzy Jeanem Pascalem l, a Lucianem Bute. Na ten pojedynek warto wstać w nocy Spodziewałem się lepszego pojedynku zwłaszcza ze strony Bute. Pascal częściej atakował, sporo ciosów na tył głowy poszło, ale wygrał pewnie na punkty. Momentami wchodzil w Bute jak byk w torreadora Gdyby z Bute walczył Ward, Kessler, lub ponownie Froch to ra walka skończyłaby się wcześniej Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  2. Biszczan

    Problem z parowaniem szyb

    Ciekawe czy mari000 uporał się z problemem. Gdy kupilem auto (tuż po zimie) szyby strasznie parowaly. Wywalilem welurowe dywaniki, wysuszyłem podłogę, wsadziłem gumowe dywaniki, wymieniłem filtr kabinowy, który wyglądał tragicznie i problem znikł Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  3. Biszczan

    Proszę o analizę klekota

    Podczas jazdy powinien trzymać 90C nawet jeśli masz ustawioną temperaturę na klimatroniku na 22C. Sprawdź temperatury najpierw na zimnym silniku: 01-Engine, grupa 007 i 17-Instruments, grupa 003, a później jak zrobisz dynamiczne na rozgrzanym. Tu masz opisane dokładnie: http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ Ustaw kąt synchronizacji przez zrobieniem logów jak najbliżej zera: http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/b5-ajm-ustawianie-kata-synchronizacji-pd-fotostory-60993/
  4. Biszczan

    Problem z parowaniem szyb

    Autor wątku w pierwszym poście napisał, że wymiana filtra nie pomogła
  5. W passatach spotkałem się z obrotami 819, 840, 861, 882, w a4 b6 przeważnie 882. W silnikach montowanych poprzecznie 903. Powinieneś mieć 882. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  6. Ostatni i chyba jedyny polski film na jakim byłem w kinie to "Prymas" jeszcze w szkole Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  7. Napisz czy warto to może też pójdę Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  8. Wyższa wartośc to wyższe obroty - np. teraz jeśli masz 32768 i odpowiednio 882 obr/min to po zwiększeniu pierwszej wartości będziesz mieć 903. Niższe możesz mieć 861, 840 czy 819. Ustawiaj obroty na odpalonym silniku że od razu porównywać pracę na poszczególnych obrotach. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  9. Oglądam. Dobry film nigdy się nie nudzi Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  10. W logach dynamicznych będzie widać czy dolot szczelny. Obroty możesz zmienić wchodząc w 01 -Engine, 10-Adaptation, channel 002 (login 12233). Domyślna wartośc to 32768 jeśli dobrze pamiętam. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  11. Turbo wyciągnąć i wyczyścić i niech właściciel pojedzie na korektę softu.
  12. Jak wspomniał Arek wyżej zmień mechanika bo ja szukając rozwiązania problemu w swoim samochodzie odwiedziłem kilka serwisów i o dziwo w każdym z nich pracowali wróżbici Macieje "Panie turbo źle zregenerowane" na co Ja odpowiedziałem: "ale w turbinie były wymienione uszczelniacze, a pozostałe elementy umyte, nic nie było regenerowane natomiast panowie z serwisu stwierdzili, że turbo ma się poza tym bardzo dobrze" i... cisza ze strony wróżbity Macieja. Kabelek od viakena dostaniesz bardzo szybko ( ja tak dostałem). Lepiej samemu sprawdzać błedy i robić logi, niż płacić 50zł za podłączenie i skasowanie błędu co tak naprawdę nie powoduje fizycznego usunięcia usterki. Jak będziesz mieć problem z logami to pisz
  13. Biszczan

    Głośna praca silnika

    Tak jak wspominałem wcześniej w innych wątkach auto bardzo źle odpalało przy ujemnych temperaturach, brakowało mocy, więcej paliło ( sądziłem, że spalanie jest na bardzo dobrym poziomie bo przed regeneracją pompek najniższe spalanie jakie udało mi się uzyskać to 5,3L/100km przy załadowanym samochodzie na full, a o dziwo po regeneracji pompek ta sama trasa, ale gorsze warunki drogowe i 4,5L/100km) w kabinie dało się odczuć silne wibracje pochodzące od silnika, po otwarciu klapy było widać jak buja silnikiem na lewo i prawo praktycznie cały czas. Z istotnych rzeczy mających wpływ na spalanie to miałem też źle ustawiony rozrząd przez pewnego gościa ( wtedyspalanie w 015 na poziomie 0.8l/h), obecnie 0,4l/h.
  14. Biszczan

    Głośna praca silnika

    Na podatawie korekcji nie do końca można stwierdzić jaki jest stan zużycia pompowtryskiwacza. Najlepszym sposobem jest wymontowanie i sprawdzenie przy pomocy odpowiednich urządzeń. Gdyby nie brakowało mi mocy w samochodzie to nie wiem czy zdecydowal bym się na sprawdzenie pompek w specjalistycznym serwisie, ale kolejnym z objawów było owe telepanie na zimnym, cieplym silniku, problem z odpaleniem w ujemnych temperaturach - chodzil jak traktor i szczerze mówiąc nie sądziłem, że po ogarnięciu problemu kultura pracy tak się zmieni na plus. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  15. I co Marynarz ? Nie poduszki ? Miałem to Ja (+zajechane pompki), miał też kolega rafek10.
  16. Nie każdy trailer zawiera całą fabułę filmu poza tym chyba dobrze jest obejrzeć trailer żeby wiedzieć z czym ma się do czynienia, a nie iść na pałę do kina na jakikolwiek film. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  17. Wróciłem z "47 Roninów" i polecam go wszystkim którzy lubią połączenie dramatu, przygody i fantasy Efekty 3D na wysokim poziomie w przeciwieństwie do co poniektórych filmów gdzie pachnie tandetą Sprawnie opowiedziana historia, nie odniosłem wrażenia, że film się wydłuża w nieskończoność Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  18. Na TV4 "Wielki szef". Bruce Lee w roli głównej Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  19. Ja się wybieram oby tylko nie okazał się niewypałem Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  20. Patrząc na logi to seria. Poza tym masz za niską temp. płynu chłodzącego, źle ustawiony rozrząd i kąt synchronizacji (kąt możesz sam przestawić najlepiej w okolice 0.0). W 010 nie miałeś gazu w podłodze, jeśli pozostałe dynamiczne robiłeś w ten sam sposób to je powtórz. Brakuje statycznych: 001, 004, 007, 013, 018, 023 Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  21. Każde auto inaczej reaguje na zmianę kąta. Miałem identyczne spalanie na postoju jak Ty - 0.8l/h i okazało się że rozrząd był źle ustawiony. Teraz mam spalanie na poziomie 0.4l/h po ponownym ustawieniu rozrządu. Kąt nie rozjeżdża się tak w dynamicznych jak przedtem. Wrzucę później logi żebyś mógł porównać.
  22. Goetze też od razu nie grał w pierwszym składzie także spokojnie. Chciałbym lewego w EPL zobaczyć, ale wybrał bayern. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  23. Spurs w tym sezonie mają najmocniejszy skład, a jak na złość grają najsłabiej od kilku sezonów. Zobaczymy czy po zmianie systemu na 4-4-2 zaczną coś grać. Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  24. Incepcja i Wyspa Tajemnic bardzo dobre filmy polecam wszystkim niezdecydowanyn Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
  25. Zadzwoń do Bielska do chłopaków z CompSport. Z Bielska do Wisły jest rzut beretem Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...