miernik w dłon ,sprawdz czy jest + do sterownika akumulatora oraz czy kabel niebiesko/fiolrtoetowy łapie diagnoze
tu masz problem innej opcji nie widze
Przez niego sa błedy sterownika oraz alternatora ( brak ładowania pewnie )
Na klemie minusowej masz sterownik od akumulatora , sprawdz kabel niebiesko/fioletowy czy czasem nie jest gdzieś przerwa
Blad masz komunikacyjny w Gateway 19 Dodatkowo sprawdz W BLOKACH POMIAROWY j367
Najlepsza weryfiakcja czy czasem jakis sterownik jest nie halo ( lub auto po VIN) to wizyta w ASO i test ON LINE Policja tylko zczyta sterowniki i tyle Chyba ze maja naprawde lepszy sprzęt
Kiedys słyszałem o takim urzadzeniu co przeswietla auta i szuka w zaszytych kodach kreskowych czy dana czesc jest OK