wg .ELSA to :
Kiedy należy kalibrować system?
Sytuacje, w których konieczna jest kalibracja asystenta kontroli toru jazdy:
W pamięci usterek sterownika asystenta zmiany toru jazdy lub sterownika 2 asystenta zmiany toru jazdy zapisana jest usterka lub nieprawidłowe Nastawy podstawowe / adaptacja-.
- Sterownik asystenta zmiany toru jazdy lub sterownik 2 asystenta zmiany toru jazdy , albo oba sterowniki zostały wymienione.
- Uszkodzenie tylnego zderzaka, np. stłuczka na parkingu.
- Tylny zderzak został wymontowany i ponownie zamontowany w samochodzie.
Ja demontowałem zderzak i nie kalibrowałem systemu zero błedow i wszystko smiga