wrclaguna

Witaj w KLUBIE

Witaj w KLUBIE

Witaj w KLUBIE

Witaj w KLUBIE

Może być tak że zegary zostały uwalone nie pierwszy przypadek .

Tak masz alarm Tu masz instrukcje ogsługi http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/all-b8-poradnik-instrukcja-obslugi-audi-a4-b8-190467/

Czy ja wiem........jakieś felgi może ?

Sprawdz bezpieczniki

Trzeba sprawdzić kodowanie w sterownikach w sprawie haka . Przycisk masz odczujnika przechyłu i alarm

Czyli nie masz fabrycznego zegary działają ,akumulator dobrze naładowany ?

Dokładka do zwykłego zderzaka orginał produkt AUDI koszt w ASO 1500 pln Zderzak tył tylny Audi A4 8K5 08-12 S-LINE SLINE (2425674934) - motoAllegro

Zainwestowali trochę kasy w Rzeszowie ............jakieś 2.0 Poziu i Lukaszr

Masz jakiegos kompa ? trzeba błedy sprawdzić w KOMFORCIE .

Jak nie możesz połączyć sie ze sterownikiem 55 XENON to pewnie go nie ma albo ktoś wyciągnął bezpiecznik i odciął CANY .

Jakaś strefa kibica u Sławqa dziś będzie Śmietanka z WAWY do Rzeszowa zajechała

Dziś dopiero to zakodowałem nowym Polskim VCDS-em i sprawdzę w najbliższym czasie . Ponoć jak Polacy dziś wygrają w Poniedziałek zaczynają murować Doświetlenie zakrętow to taki pic na wodę ale bayyyer jest P.S. Mała niespodzianka Dziś zajechała śmietanka z WAWY do Rzeszowa ......chyba będzie

Z lampkami LED tak jest ja też tak miałem na początku ale teraz jest OK A tak poza tym takie małe kodowanko w MCE 09 ---> zmiana lamp przeciwmgielnych na Bixenon w funkcji COMING/LEAVING-HOME Teraz już nie wali tak na żółto

Tu ponoć nie stracisz FABRYKA-MOCY.com

Wiem że auta na USA miały zaslepki a nie było spryskow , sprawdz pompkę w zbiorniku sprysków czy wogóle jest http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-ukladu-mycia-spryskiwaczy-lamp-158053/index6.html

Musisz to sprawdzić bo na 100% to nie wiem ale tak wynika z błedu . Mam coś takiego (do sprawdzenia numer z twojego auta ) 8K1 721 401 E siłownik cena 613 PLN

Tu masz cały temat http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-wymiana-ga-ki-zmiany-bieg-wersj-s-line-50334/

Sprawdz wtyke diagnostyczna .

Jak silnik będzie dłubany to możesz ją stracić , lepiej popytaj w ASO A tak poza tym pewnie wyjdzie 180 KM

Gdzieś miedzy obudową kompa a zbiorniczkiem płynu hamulcowego musisz szukać Jutro wrzucę coś bo jestem na innym kompie ---------- Post dopisany 16-06-2012 at 07:34 ---------- Poprzedni post napisany 15-06-2012 at 22:20 ---------- 11 - Pompa sprzęgła 12 - Czujnik położenia sprzęgła -G476- Przełącznik pedału sprzęgła -F36- i przełącznik pedału sprzęgła uruchamiania silnika -F194- zintegrowane . Można wymieniać tylko razem z pompą sprzęgła Podczas następujących prac uważać, aby płyn hamulcowy nie dostał się do podszybia lub na znajdującą się poniżej skrzynię biegów. Jeśli jednak do tego dojdzie, należy dokładnie oczyścić to miejsce. – Zacisnąć przewód powrotny 2 do zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego klamrą do węży , odłączyć przy pompie sprzęgła 1 i zamknąć. – Odblokować klamrę zabezpieczającą 3 za pomocą wkrętaka i wyciągnąć do oporu. – Odłączyć przewód rurkowy/wężowy 4. Wtyczka -poz. 5 pozostaje jeszcze podłączona.

Musisz mieć dobrze naładowany akumulator masz ? Bez prądów nie z Vagujesz auta .