wrclaguna

Witaj na pokładzie KLUBU

Witaj na pokładzie KLUBU

Witaj na pokładzie KLUBU

Przesadziles ---------- Post dopisany at 07:45 ---------- Poprzedni post napisany at 07:33 ---------- o co kaman z tą stacyjką W Q7 sa inne stacyjki do obslugi kluczykow AK, bo AK obsluguja kluczyki wyposazone w dwa transpondery i z racji tego ich identyfikacja odbywa sie dwuetapowo. Najpierw modul w stacyjce rozpoznaje czy kluczyk jest a potem czy jest to klucz wlasciwy. Jesli jest wlasciwy to auto mozna uruchomic z palca. Do tego potrzeby jest wlasnie wlasciwy modul w stacyjce. Plus jest taki, ze nie trzeba wymieniac zamkow, bo jak widac na zdjeciu bebenek zamka da sie bezproblemu przelozyc. Ja mam u siebie juz kompletna instalacje z antenami, klamkami i starterem ale system jest póki co martwy i ozyje dopiero po wymianie modulu stacyjki. Po wymianie wyswietli mi info o nieprawidlowymkluczyku, bo moj jest kluczem standardowym z jednym transponderem i system wykona tylko etap 1 proceduy i auto bedzie mozna uruchomic z palca ale dopiero po wlozeniu kluczyka do stacyjki - identycznie jak mialem no w B7. Dopiero po zakupie i zakodowaniu nowego klucza dwutransponderowego AK bedzie dzialal w pelni bezkluczykowo. Rownolegle moga byc przypisaen klucze 1 i 2transponderowe, ale tylko te ostatnie dają 100% AK. Kolega robil ostatnio u siebie to samo w Q5 - tam jest to duzo prosciej niz u mnie rozwiazane. Nie trzeba wymieniac klamek, bo wystarczy w zwyklych zamontowac anteny - wsuwane sa w klamke - banał Nie trzeba wymieniac zadnego modulu stacyjki, bo w Q5 (MY2011) jest tylko jeden modul stacyjki do obslugi standardowej i AK. Trzeba natomiast wymienic kluczyk na 2transponderowy, ale z tego co pamietam to jakos od drugiej polowy 2011 w Q5 jest juz tylko 1 model kluczyka i obsluguje wersje podstawowe i AK - po prostu ma juz 2transpondery i w zaleznosci od auta jest kodowany w wersji na 1 lu 2. Przy okazji wlasnie jego auta widac jak audi tnie kosztu i upraszcza produkcje, bo wiele modulow wychodzi tylko w jednej wersji ale mozliwe jest roznorakie ich kodowanie i obsluga wielu systemow. Dolozone ma SideAssist, ACC i AK i w zasadzie z niczym nie bylo problemow. U mnie natomiast zrobienie czegokolwoek to 4x wieksza kasa i z 5x więcej cześci Fakt rezanie w Q7 to rzeczywiście wydatki

Spisz sobie te kodowanie co masz i działaj

Wszystko jest to samo co 11.3 tylko po Polsku i po Angielsku .

A mój kabelek uwaliłem Kumpel ma ORI VCDS i tez nie ma podpowiedzi w 5F czyli w 3G

Panie Waldek daj jakieś foto autka i zrób opis bo ci Moderator skasuje temat

No i co z tym lakierowaniem dyfuzora

Czasem przy słabym AKU mozna uwalić licznik

Sprawdz jeszcze w Gateway 19 Daj fotkę ktore opcje nie masz aktywne .

Ładna jak kazda B8 Zrób więcej fotek a zwłaszcza srodka i ładnie tu nam opisz wypasik

To ja wiem

Ale ta wtyka 4FO 973 763 A nie będzie ci potrzebna . Wykorzystywana jest do kilku częsci w aucie m.in. do sterownika hamulca postojowego . Te pozostałe gniazda ( 3 sztuki wg. fotki ) masz w swoim aucie jedynie mozesz wyciagnąć PINY ale wczesniej sprawdz w środku rózowe zabezpieczenie .

o co kaman z tą stacyjką

Kolorek tych zacisków daje po oczach

U was tez takie gorąco

Chyba sa plastikowe i metalowe

MOTUL zamowiony o 15.00 a zas Kurier juz był o 9.00 nastepnego dnia dzik jest dziki

Tylko kapcia złapała O tym moim haku w B6 to słysze juz narzekania od kilku lat Z historii to juz miałem dwa auta na d*pie i ni *uja go nie sciagne Niestety nie miałem garazu ze wzgledu na przepisy Prawie rok czekałem na decyzję o budowie .....Eeee tam ubezpieczone wszystko Jak by sie dało to na pewno ...chociaz gośc z koparki to jakiś sprzet PANASONIC grający w kabinie miał i dawał ostro z THE CHEMICAL BROTHERS

Listwa 8E0827576 produkowana była w latach 12/00 - 04/03 (sedan ) Listwa 8EO827576 produkowana była w latach 09/01 -04/03 (avant) Listwa 8E0827574 C produkowana była w latach 05/03 -10/03 (avant) Listwa 8E0827574 C produkowana była w latach 05/03 - 12/04 (sedan) Listwa 8P4827574 produkowana była w latach 11/03 - 12/04 ( avant )

Trzeba ciąc

Taka sama U mnie montazyk i kodowanie o połowe taniej