Skocz do zawartości

biggman

Klubowicze
  • Postów

    503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez biggman

  1. Zadziała, co więcej możesz dać plus i minus z aku na 2piny i nie trzeba wkładać do auta
  2. W B6 niestety licznik musi być z ikonką TPMS, samo kodowanie nie wystarczy. Wiem z własnego doświadczenia bo musiałem licznik specjalnie zmieniać
  3. Fabrycznie do 1.9 szły poziome webasta. Pompka dostaje sygnał impulsowy, nie sprawdza się jej podając ciągłe 12v
  4. Ciekawe czy po podłączeniu linii K dało by się wejść w ten sterownik vcdsem, jak ktoś montuje niech podłączy na próbę
  5. Ramka i przyciski są inne, tzn. takie same ale z wersją cabrio. Do sedana i avanta nie pasuje
  6. Tak o ten mi kabelek chodzilo. Moze poprostu modul jest walniety. Podmien od kogos na probe
  7. Sprawdź kabel który idzie od panelu do modułu MK, on jest odpowiedzialny za wyłączanie pamięci, jak jest nie połączony to tak jakby pamieć była cały czas wyłączona. Możesz sprawdzić w blokach pomiarowych czy przycisk off reaguje. Przy okazji sprawdź czy wszystkie przyciski prawidłowo reagują w blokach pomiarowych
  8. Jak chcesz zapamiętać ustawienia pod jakimś numerem słyszysz takie "cyknięcie" z modułu?
  9. Cieszy oko, niech służy jak najdłużej
  10. Soft w tej navi 700 jest ok, fabryczny. Ledy były w 2 wersjach sprzętowych i spolszczenie musi być odpowiednie. Na mapie z 2012r raczej nie będzie softu do twojej wersji. Soft jest do spolszczenia, ale jest z tym sporo zabawy, mi osobiście nie chciało się tego robić bo jest tych navi bardzo mało na rynku
  11. Cześć jak coś zapraszam
  12. Mi się to wydarzyło rok temu, miałem wtedy sporo spraw na głowie, i to olałem. Ale reklamuj, taki szajs naraża nas na utratę życia
  13. biggman

    B6 DIVISION

    Na "Auto" też działa samopoziomowanie jak jest prawidłowo podpięte. Ci co dokładali mają to źle podpięte, bo był błąd w poradniku DIY
  14. U mnie też przewód w opleci Hel strzelił po 3latach!! Na szczęście nie w trasie tylko podczas badania technicznego. Założyłem teraz zwykłe przewody
  15. U mnie też przewód w opleci Hel strzelił po 3latach!! Na szczęście nie w trasie tylko podczas badania technicznego. Przednie koło. Założyłem teraz zwykłe przewody
  16. biggman

    B6 DIVISION

    Ważyłem te błotniki, ori błotnik waży 2,7kg, Blic Q waży 2,9kg, więc jest bardzo dobrze
  17. biggman

    B6 DIVISION

    No właśnie te Q są naprawdę bdb ja polecam jeśli ktoś chce ładnie spasowany błotnik dobrej jakości. Nie jest to ori, ale chyba najlepszy zamiennik jaki widziałem
  18. biggman

    B6 DIVISION

    Ale brałeś ten droższy Q czy tańszy P? W Q tym który porównywałem był jak ori
  19. biggman

    B6 DIVISION

    z InterCars Blic z końcówką Q. Jakościową są naprawdę spoko, miałem okazję porównać z oryginalnymi eKatalog Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online E-KATALOG.INTERCARS.COM.PL Inter Cars: Katalog i sklep części samochodowych eKatalog Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online E-KATALOG.INTERCARS.COM.PL Inter Cars: Katalog i sklep części samochodowych
  20. Interesuje Cię cześć numeru 8e24a004842 porównujesz to z wzorcem 8E-3-285001 (w miejscu znaczka "-" może być dowolna cyfra znak). Wynika z tego że masz oring 4E0260749C
  21. Jak jest mało płynu nie włącza się spryskiwanie reflektorów, tak ma być. Jak zniknie informacja o małej ilości płynu wszystko wróci do normy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...