Skocz do zawartości

rafal1985

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    120

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez rafal1985

  1. rafal1985
    Panowie dokładnie nie ma co się kłócić. Na weekend sprawdze jeszcze kodowanie licznika. Tak jak pisałem wcześniej navi działa ale wyłącza się co 30 min i nie wyświetla nic na fis. Tak to podświetlenie działa , przyciski na kierownicy też. Wchodziłem w ukryte menu, to vin widzi, data i zegarek też jest.
  2. rafal1985
    Byłem dzisiaj w warsztacie , sprawdzili całą instalację i stwierdzili że będzie trzeba licznik zmienić na taki z 2004 roku. Myślicie że taki zabieg pomoże ??
  3. rafal1985
    Jeszcze can nie zamieniałem miejscami. Ale sprawdziłem w ukrytym menu kodowanie i jest 205151. Wychodzi na to że to jest rns-e z a3. Może dla tego jest taki problem połączenia się z komputerem ??
  4. rafal1985
    dokładnie stare can-y idą przez przejsciówkę. hm może poprostu zamienić odwrotnie can-y. A co ma za zadanie spełniać skręcanie tych can że sobą ?? bo na przejściówce już idą luzem
  5. rafal1985
    A może problem polega na tym że powinienem puścić can l i can h bezpośrednio z licznika do kości D na pin 9 i 10. A nie wykorzystywać can z concerta 2 ?
  6. rafal1985
    Witam. Panowie znacie jakiś zakład albo kogoś, kto by mógł pomóc w ogarnięciu rns-e. Przeszedłem z concerta 2 na rns-e led i problem polega na tym że radio wyłącza sie co 30 min. Byłem w 2 warsztatach w Szczecinie ale nikt nie może się połączyć z nią i zmienić kodowania :/. Podświetlenie dziła, sterowanie z kierownicy też . Brak komunikacji z fis i gaśnie po 30 min
  7. rafal1985
    Byłem pewny że k-bus i k-line to dwie różne linie. Też czytałem własnie że musi być dobry kabel do tego. Ale żeby dwa warsztaty nie mogły się połączyć z navi ??. Ręce opadają. Może jest ktoś z zachodniopomorskiego kto by mógł mi pomóc ogarnąć ten temat ??
  8. rafal1985
    tylko problem polega też na tym że nikt nie może się połączyć z rns-e. A facet mówił że moje autko nie ma k-line tylko k-bus. I dlatego autko nie widzi tej nawigacji
  9. rafal1985
    czytałem i to nie raz. podobno u mnie nie ma lini k tylko jest k bus . Czyli tu musi być zastosowany jakiś emulator który zamieni ten sygnał ??
  10. rafal1985
    witam. Jakiś czas temu próbowałem ogarnąć rns-e led . Podświetlenie jest, przyciski na kierownicy działają. Natomiast brak jest komunikatów na fisie i co 30 min się wyłącza. Gadalem z gościem to mówi żeby zaczęło wszystko działać potrzebuje jakiś emulator który zamieni stary can na can 2.0 . Na forum nie trafiłem na taka informacje . O co z tym chodzi ??
  11. rafal1985
    Tylko problem jest w tym że nie mogę się połączyć z nawigacją ,,To many communication errors"
  12. rafal1985
    pogubiłem się z tymi kablami już. Byłem dzisiaj u gosicia i mówi żeby wszystko zaczeło działać to musi pociągnąc kable od licznika. I teraz się zastanawiam po co ??. Jeżeli w starym radiu(concert2) mam oryginalnie can H i can L to co jeszcze on chce ciągnąć ??. Rns-e led łączy się za pomocą lini-k (złącze B5). Stary concert 2 łączył się za pomocą k-bus. Może tu potrzeba emulatora can ??. Ogolnie rns-e gra ale wylancza sie co 30 min i brak komunikatów jest
  13. rafal1985
    czy przewód k-bus(stara wtyczka po concer 2) powinien być podłączony do rns na wtyczce B pod pin 5 (k-line) . Bo na schemacie jest ona nie używana.
  14. rafal1985
    Wygląda na to że będę musiał pogrzebać się przy pinach, bo w ogóle nie mogę się połączyć z nawigacją. Wyskakuje komunikat że jest za dużo błędów.
  15. rafal1985
    Witam. Jestem w trakcie zmiany radia z conert 2 na rns-e led. Na szybkiego go podłączyłem bez żadnego kodowania, wszystko ładnie śmiga nawet przyciski na kierownicy, ale nie wyświetlają mi się komunikaty na fisie. Czy wystarczy zmiana kodowania czy to coś poważniejszego??
  16. rafal1985
    To jest jego strona internetowa ?? diesel-inside.pl | o Firmie
  17. rafal1985
    Panowie potrzebuje tylni zagłowek do a4 b6 z 2002r czy podejda z a8 d3 ?? Audi A8 4E0 D3 Zagłówek zagłówki przód tył szare (4223357556) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
  18. rafal1985

    Check

    rafal1985 odpowiedział(a) na razor37 temat w Audi

    u mnie na początku 2002r tez jest
  19. rafal1985

    ampio mini can-problem

    rafal1985 odpowiedział(a) na rafal1985 temat w Audi

    co do błędów to jest ich pare - 6 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 01331 - Door Control Module: Driver Side (J386) 80-00 - Single-Wire Operation
  20. rafal1985

    ampio mini can-problem

    rafal1985 opublikował(a) temat w Audi

    Witam. Posiadam u siebie alarm ampio mini can, problem polega na tym, że jak zamknę drzwi to dioda powinna zgasnąć. Ale niestety tak się nie dzieje i pali się cały czas sugerując, że któreś drzwi lub maska są otwarte. Ale gdyby tak było to pojawiłby mi się komunikat na fisie. I teraz nie wiem jak to sprawdzić która krańcówka jest uszkodzona ??
  21. rafal1985
    Jak mało pracy to 8 godzin. Jak jest co robić to od 10 do 12 godz. Chyba że jest tak zwana napinka to wtedy do bólu (ja dałem rade 24 godz.) Spawacz przy remontach kutrów.
  22. rafal1985
    A to nie jest mechanizm do automatycznego otwierania klapy bagarznika ??
  23. rafal1985
    Tez popytałem po zakladach to 450 - 500 zł chcą. Tak że ceny widze podobne
  24. rafal1985
    Mam pytanko Panowie. Może będzie głupie, ale nie daje mi spokoju . Chodzi mi o jazdę przy większych prędkościach. Czy powiedzmy przy 150 km/h pęd powietrza nie wyrwie tych zaślepek jak się wysuną ??. Czy jest może jakaś blokada do pewnej prędkości ??.
  25. rafal1985
    bo mi znajomy mówił że jak mam 17 calowe felgi a dojazd 16 calowy, to po paru kilometrach mechanizm różnicowy się rozpadnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...