rafal1985

Przejrzałem kolektor aż do samej plecionki i wygląda zdrowo. Posłuchałem jeszcze raz pracy na zimnym silniku i to pierdzenie dochodzi jak by ze środka katalizatora. Jeszcze przed wymianą kata miałem wstawioną tam rurkę i to samo było. Może przyczyny szukać w silniku, bo kiedyś ktoś mi powiedział że to jeden z garów nie pracuje na zimnym silniku i dlatego taki odgłos jest

No właśnie ten nieprzyjemny dźwięk wydobywa sie z tych okolic, tak jak by plecionka albo katalizator, ale obie te rzeczy były wymieniane na nowe

Witam. Też z tym walczyłem, wymieniłem katalizator, plecionkę tłumik środkowy i nic dalej to samo. Taki metaliczny odgłos jak się wciska gaz w podłogę. Również na zimnym silniku słychać głośne nieprzyjemne pierdzenie, które ustępują jak silnik się rozgrzeje. Nie wiem czy te silniki tak mają ?? .Pozdrawiam

A wymieniłeś juz ten czujnik w skrzyni ??

Do mojej a4 b5 96r 1.8 adr czujnik wyglądał dokładnie tak http://allegro.pl/item711382551_czujnik_impulsator_012409191d_vw_skoda_audi.html .Jak będziesz kupował go w sklepie to weź ze sobą stary czujnik żebyś dobrał odpowiedni.U mnie okazało się że wtyczka niepasowała i musiałem wymienić.Pozdrawiam

Witam. Też miałem problem z licznikiem który przestał pokazywać prędkość. Więc pojechał na szrot, na miejscu sobie wymieniłem czujnik i po problemie. Koszt 25 zł. A czujnik znajduje się w skrzyni zaraz koło prawego przegubu. przekręcasz go delikatnie i wyciągasz. Pozdrawiam

To mi bardziej wygląda na nieszczelność w układzie. Dlatego ubywa płynu.Sprawdź najpierw wszystkie zaciski. Pozdrawiam

O kurcze ale byka zrobiłem. Dzięki Skrzypek. A co do tego brzęczyka to ja kupiłem też taki za grosze. Próbowałem na wszystkie sposoby go podłączyć i nic. Tam chyba idzie mniejsze napięcie. Pozdrawiam

Prosze http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_b5_czy_w_19_95r_byl_brzeczyk_swiatel-t45070.0.html;msg521200#msg521200 to powinno pomóc.Pozdrawiam

Płaciłem 250 zł razem z podłączeniem pod komputer.

Witam wszystkich.Ja też jestem juz po czyszczeniu przepustnicy. Nie robiłem tego osobiście bo nie czułem się na siłach wiec oddałem do mechanika. Faktycznie warstwa nalotu była konkretna. Jeżeli macie juz rozebraną przepustnice zerknijcie tam gdzie są zębatki i elektronika bo u mnie tam właśnie były przetarte 2 przewody.Po zamontowaniu z powrotem wszystko chodzi tak jak powinno.Pozdrawiam

Witam.Również polecam zakład http://www.gryfalarm.pl/index.htm Jestem juz stałym klijentem i naprawde facet zna sie na tym co robi.Pozdrawiam

Ok posprawdzam. Bo troszke sie obawiałem że jak źle podłącze to coś spale. No wiem wiem o stacyjce bo sporo czytałem o tym. Dzięki za zainteresowanie jak coś sie ruszy to dam znać. Pozdrawiam

Zrobiłem tak jak pisałeś ale niestety nie działa

Prosze o to fotki http://www.postimage.org/image.php?v=aVPHv89 http://www.postimage.org/image.php?v=aVPHRAr

ja byłem przekonany że też będą 2 wyjścia i że nie będzie żadnego problemu z naprawą, a tu się okazuje że mam 4 wyjścia.I jak to teraz podłączyć ??

Witam. Mój brzęczyk też nie działa wiec kupiłem taki oto sygnalizator http://moto.allegro.pl/item436792652_akustyczny_sygnalizator_wlaczonych_swiatel.html . Rozebrałem licznik i jest problem bo oryginalny brzęczyk ma 4 wyjścia a nie 2.Czy da się to jakoś podłączyć??. Pozdrawiam

Witam forumowiczów. Mam na imie Rafał jestem ze Szczecina.Od roku posiadam Audi a4 z 96r 1.8. Gorąco pozdrawiam klubowiczów :>