SKIBA29

Kolega mój w VW Golfie IV pomalował plastiki na drzwiach i środkowa konsole. Powiem że to nawet mu wyszło.

Dzisiaj założyłem maty grzewcze na lusterka. Podpiąłem oczyszczone przewody i nic nie grzeje, nawet napięcie się nie pojawiło na przewodach. Tylna szyba grzeje a lusterka nie. Czy jest jakiś osobny przekaźnik na podgrzewane lusterka. Co mam teraz dalej robić?

Kolego na pewno przyda się ta foto relacja dla innych.

kto za bardzo się nie zna i boi zrobić cokolwiek nie dotykał się i niech lepiej da 300zł anizeli 1000 na późniejsze wydatki jak samemu coś popsuje i że sam opis bez fotek wystarczy dla amatora mechanika Z tą naprawa to muszę Ci przyznać racje. Teraz to czekam na maty grzewcze do lusterek, bo nie mam podgrzewanych lusterek. Pozdrawiam.

A teraz wszystko działa? Odydwa lusterka grzeją?

ale co, jak ?? ten mój post zaraz nad Twoim ? bo nie wiem czy to o nim mowa ? a jeżeli tak to lepiej ktoś kto chce zaoszczędzić 300zł a za często maski nie podnosi niech się za to nie zabiera ja co nigdy termostatu nie wymieniałem potrzebowałem jedynie informacji, że znajduje się za alternatorem i że może sporo płynu po odkręceniu polecieć. Nie sprawdzałem jedynie opcji czy jest (a ponoć nie ma) korek spustowy przy chłodnicy. Mechanik ze mnie jak z koziej d... trąbka a jednak sobie poradziłem, ale nie ukrywam że nie raz pod maskę zaglądałem i samemu niektóre rzeczy robiłem Kolego. Maskę podnoszę czesto i dokładnie zawsze wszystko sprawdzam i pilnuje. Mam garaż bez kanału i nie zawsze mam czas i chęć się brudzić. Ale cena którą zawołali w ASO VW to mnie trochę zdziwiła, dlatego sam wymieniłem termostat. Nie miałem przy sobie żadnego sprzętu, aby zrobić foto relacje. Twój opis zgadza sie z czynnościami jakie sie robi podczas wymiany termostatu. Zakładając watek chodziło mi oto , że nie warto czasami dawać zarobić pieniędzy ASO, tylko jak sie dysponuje czasem i chęciami można samemu to zrobić i przy okazji zaoszczędzić parę groszy.

Tydzień temu kupiłem na shellu zimowy płyn do -22 stopni - i pewnego ranka zaskoczenie - przy temp. - 15 st. płyn zamarzł w dyszach spryskiwaczy. Może to była jakaś trafna partia. Jednak dalej będę kupował płyn tylko na orlenie. Pozdrawiam.

Ja na przód zakupiłem wycieraczki komplet - 2 szt. firmy BOSCH 909 TWIN (550mm/22). Z czystym sumieniem mogę je polecić. Nie pozostawiają żadnych smug i zbierają bardzo dobrze. Cena to 108 zł.

Ja tak zrobiłem płynem i nic nie pomogło. Użyj spirytusu - powinno to coś pomóc.

Kolor jest ciekawy, jeszcze się z takim nie spotkałem w A4 b6. Widziałem taki kolor w A6.

Bardzo ładnie się prezentowała twoja A4. Ja wróciłem z powrotem do Audi.

Dzięki kolego. Zaraz sobie też zamówię. Może jak zamontujesz to daj znać jak to działa. Pozdrawiam.

We Wrocławiu w Inter Carskie zawołali za podgrzewany wkład lusterka 1 szt. 38 zł. Chce je kupić, tylko moje pytanie jest takie - czy po podłączeniu będą działały? Powiem, że mam instalacje elektryczną w lusterku - na kabelku plusowym mam napięcie po włączeniu ogrzewania tylnej szyby 0.5 V. Może ktoś miał już taki przypadek i jak sobie z nim poradził. Może tam jest jakiś osobny przekaźnik na lusterka??? Nie mam żadnego schematu inst. elektr. Teraz w zimie fajnie mieć podgrzewane lusterka.

Za tą cenę ja bym brał. Trzeba tylko trochę pomalować i będzie dobrze.

Zrobiłem tak jak opisał kuba36 - okazało się że mam instalacje elektryczna, ale wkłady lusterek są nie podgrzewane. Jutro chyba pojadę do sklepu kupić podgrzewane wkłady.

Prusice woj. dolnośląskie zrobili mi fotkę od tyłu w samochodzie służbowym, przyszło po tygodniu. Zapłaciłem mandat i bez punktów, bo nie można było ustalić kierowcy. Trzeba uważać.

Właśnie nie miałem przy sobie aparatu ani telefonu - a szkoda. Foto by się przydało.

Miałem kiedyś A4 B5 - tam także miałem na stałe zamontowane CB pod kierownica i antena na magnesie na tylnej masce. Teraz w A4 B6 CB nie mieści się w tym samym miejscu - ale ból. Musze coś z tym zrobić - bo na widocznym miejscu zostawiać lub ciągle chować CB - to mi się nie chce.

Witam. Przez jakiś tydzień obserwowałem w moim samochodzie temperaturę silnika - były mrozy -17 stopni a auto miało temp. 75 stopni. Zacząłem od wymiany termostatu, który kupiłem w sklepie za cenę 35 zł. Wymienić chciałem początkowo w serwisie VW. Cena tylko samej wymiany z moim materiałem to koszt 300 zł, Czas naprawy 2 h. b :wallbash: Skończyło się tak: Pojechałem do domu, w garażu wymieniłem sam termostat oraz przy okazji płyn w chłodnicy. Czas naprawy 1 h w garażu bez kanału. I oto w prosty sposób zaoszczędziłem 300 zł, i czegoś się dowiedziałem o swoim samochodzie. Teraz temperatura jest cały czas 90 stopni. Chyba nieraz warto spróbować zrobić coś samemu. Pozdrawiam. oto opis z forum warto się z nim zapoznać http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?...ana+termostatu

Ja także, mam takie same mocowanie i szukam, takich wycieraczek z tym mocowaniem.

ładna " N I U N I A " . :hi:

ładna "niunia"

bardzo ładna galeria

Ostatnio w TVN TURBO prezentowali hydrografikę, to dopiero daje efekt. Ja wybrałbym to http://hydrografika.pl/

Ładna niunia. Właśnie taką samą sobie kupiłem.