Fazii

Dzisiaj się za to wziąłem i okazało się, że po odpięciu wtyczki w środku była woda. Wydmuchałem wyczyściłem i problem zniknął.

Ale do HID-ów słyszałem że potrzebne są spryskiwacze.

Jakie żarówki polecacie do lamp soczewkowych? Chodzi mi o żarówki świecące na biało. Liczy się dla mnie również żeby dobrze oświetlały drogę.

Jak auto postoi noc na mrozie to rano trochę ciężko odpala. Myślę, że to wina świec. Zamierzam je wymienić, więc moje pytanie brzmi: Jakie świece żarowe polecacie do 1.9 tdi 110 kM AFN?

Jadąc z pracy do domu w szybę trzasnął chyba jakiś kamyk i teraz mam na szybie odprysk. Słyszałem że jest możliwość naprawy tego bez konieczności wymiany szyby. Czy zna ktoś może jakąś firmę albo warsztat znajdujący się w okolicach NOWEGO TOMYŚLA, który zajmuję się takimi naprawami? I pytanie na ile trwała jest taka naprawa?

Witam jestem świeżo po wymianie termostatu. Na wyświetlaczu pojawia mi się oliwiarka z napisem SENSOR. Poziom oleju sprawdziłem i jest ok. Co może być nie tak? Czy może być tak że czujnik poziomu oleju się wypiął czy coś?

11,92 V

Chyba mam źle skonfigurowany program albo coś bo gdy w opcjach robię test portu COM to pokazuje ze wszystko jest OK Natomiast gdy chcę wejść w [17 instruments] to wywala błąd: interface Not Ready! Possible Reasons: *Incorrect Com Port selected *Interface not plugged in *Ignition not turned On *K-Line Stuck For more details, use TEST on Options Screen

1/2 fis

" [Wybór] ->[17-Zest.wskaźników] ->[Adaptacja - 10] ->Kanał "02" ->[Odczytaj] (Jeżeli wartość zapisana jest różna od zera to w zestawie wskaźników widnieje prawdopodobnie informacja o konieczności odwiedzenia serwisu ->Teraz jako nową wartość należy wpisać: 0 (zero). ->[Testuj] (Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość). ->[Zapisz]...i gotowe. " Czy jeżeli wejdę jedynie w odczyt z kanału "02" i będę postępował zgodnie z powyższą instrukcją to to starczy? Pytam gdyż na forum czytałem że trzeba : " Kolejność : 45, 42, 43, 44, 40, 41, 46, 47, 48 Nawet jeśli nic nie zmieniamy, to należy przejść przez wszystkie etapy i zrobić SAVE." <-> czy jest to konieczne?

Też nie "prądzi" :/ w przyszłym tygodniu będę miał kabel więc spróbuje VAG-iem

Jak włączę zapłon to pojawia się napis SERVICE! a po chwili OK (bez wciśniętego przycisku jest tak samo). Przycisk od zegarka można obracać i pociągać.

Problem w tym ze nie mam kabla żeby się podpiąć pod komputer Wiem że idzie "SERVICE!" usunąć za pomocą przycisków na zegarach, tylko nie wiem jak bo żaden sposób opisany w internecie jakoś u mnie nie działa i nie wiem czy to czasem nie wina zegarów jakie posiadam. Kumpel w swojej A4 ma takie : http://xarchiwum.pl/licznik-audi-a6-2-5-tdi-97-2001-duzy-fis-i1730882095.html i bez problemu dało rade wykasować inspekcje za pomocą przycisków zegarów.

do wczoraj na wyświetlaczu pokazywał mi się napis "SERVICE IN 5900 km" Teraz zamiast tego jest napis "SERVICE!" próbowałem już każdej metody opisanej w internecie kasującej inspekcje olejową za pomocą przycisków przy zegarze i niestety żadna mi nie działa. Zegary mam takie jak na zdjęciu : Czy jest może ktoś w stanie mi pomóc? A4 1.9 tdi (AVG) 1999r. FL ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dopiero kombinacja pokazana na filmiku skasowała inspekcje serwisową

na zdjęciu zaznaczyłem dokładnie o który mi chodzi

Potrzebuje numer części: wąż intercoolera 1.9 tdi 110 KM AFN 1999

Witam mam na imię Paweł Moje auto to: A4 AVANT 1.9 TDI (81 kW) rok prod. 1999 czarny