Treść opublikowana przez Fazii
-
Nowy kluczyk (scyzoryk)
Bardziej chodziło mi o to czy samochód otwierasz przez przekręcenie kluczyka w drzwiach czy radiowo z pilota (bo nie wiem czy w '96 była w ogóle opcja otwierania z pilota). Jak chcesz dorobić scyzoryk i mieć otwieranie z pilota to prawdopodobnie będziesz musiał jeszcze pompkę centralnego zmienić jeżeli aktualnie otwierasz i zamykasz tylko przez przekręcenie klucza w drzwiach.
-
Szyba
U mnie przy próbie naprawy odprysku szyba pękła i trzeba było wymienić
-
Nowy kluczyk (scyzoryk)
najtaniej by wyszło jakbyś przełożył pastylkę z kluczka serwisowego do nowego kluczyka. http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilot-266131/ centralny masz ori czy jakiś dokładany?
-
[B5 ADR] 4 wheel by seb2sjc ,nowe foty 2 str.
Widzę, że po Zbąszyniu się wozisz
-
[ALL B5] Regeneracja przerywacza kierunkowskazów (po II lifcie)
Wykałaczka i czyszczenie rozwiązuje problem ale tylko do pewnego czasu, ponieważ styki z czasem się mocno wypalają. Męczyło mnie już ciągłe wyciąganie i czyszczenie więc postanowiłem zrobić to raz a porządnie. Zamówiłem nowy przekaźnik -->FRA3C-DC12 FORWARD INDUSTRIAL CO. - Przekaźnik: elektromagnetyczny | Transfer Multisort Elektronik pasuje idealnie w miejsce starego. Trzeba jedynie dociąć nóżki na odpowiednią długość a tą zbędną nóżkę po prostu wyciąć.
-
Podpięcie kierunkowskazów do centralki zamka
http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-podlaczenie-sterownika-centralnego-zamka-opis-zdjecia-54846/
-
Demontaż przedniego błotnika
Demontujesz kratki w zderzaku (te które zaznaczono na foto poniżej) Za nimi znajdziesz dwie śruby. Na zdjęciu poniżej zaznaczone jako (1). Musisz je wykręcić. Potem pozostanie Ci tylko wykręcić śruby Torx przy osłonach wnęk kół oraz wyczepienie zderzaka w kierunku strzałki za wspornika (4) i wyjąć do przodu.
-
Otwieranie maski
żeby zdjąć grill to trzeba najpierw wcisnąć zaczepy znajdujące się w górnej części grila (pokazane na foto) a potem wysunąć go. Bez otwierania maski może być ciężko ale jakoś powinno się udać.
-
Olej w wężu od odmy?
wtryski mogą już lać
-
Opis pionów pompki centralnego a4 b5
T10 / 1 Syrena alarmu (DWA)* T10 / 2 keirunek lewy T10 / 3 kierunek prawy T10 / 4 plus stały /30 / T10 / 5 Masa /31/ T10 / 6 światło wewnętrzne T10 / 7 silinik tylnej klapy T10 / 8 plus stały /30/ do alarmu (DWA) T10 / 9 sygnał zamykania dachu (opcja Komfort) T10 / 10 światło wewnętrzne, równolegle z T10 / 6 Stecker B (T16) / Teilenummer 4A0 972 883 A Funktion T16 / 1 do sterowania foteli z pamięcią T16 / 2 pusty T16 / 3 pusty T16 / 4 bezpiecznik radiowy / DWA*alarm... T16 / 5 kraje kodowania / DWA*alarm... T16 / 6 krańcówka drzwi przód lewy T16 / 7 krańcówka drzwi przód prawy, tył prawy i lewy T16 / 8 sygnał wypadku z Airbag T16 / 9 krańcówka drzwi otwarte , kierowca / pasażer T16 / 10 krańcówka klapy tylnej (Avant i/lub/DWA alarm...) T16 / 11 czujki ultradźwiękowe (PIN 20)* T16 / 12 stycznik otwierania tylnej klapy T16 / 13 sygnał prędkości ... T16 / 14 Diagnoza (K-Line) T16 / 15 do sterownika EFH, połączenie „Komfort“ T16 / 16 czujki ultradźwiękowe (PIN 3)* Stecker C (T12) / Teilenummer 4A0 972 883 Funktion T12 / 1 Antena / Sygnal, T12 / 2 zasialnie po stacyjce / kiedy klucz gesteckt (Kl.86s) T12 / 3 wolny T12 / 4 krańcówka maski / DWA* T12 / 5 krańcówka klapy tylnej zamknięty T12 / 6 krańcówka klapy tylnej otwarty T12 / 7 Antena/ ekran T12 / 8 zasilanie po stacyjce 15 / T12 / 9 przełacznik on/off zamka w drzwiach kierowcy (Panik) T12 / 10 krańcówka drzwi zamknięte , kierowca / pasażer T12 / 11 do sterownika EFH, sygnał otwarty T12 / 12 oświetlenie bagażnika (Avant)
-
Opis pionów pompki centralnego a4 b5
Po polsku będzie ciężko Tłumacz Google
-
Opis pionów pompki centralnego a4 b5
http://www.digakom.de/template/downloads/Pinbelegung_8L0862257.pdf http://www.digakom.de/template/downloads/Antenneninstallation.pdf Tak jak w pliku masz opisane antena jest w kostce C pod pinami : 1- antena 7- ekran Ja zrobiłem to ze zwykłego przewodu do anteny TV i na końcu dałem przewodu przylutowałem antenkę od rutera
-
Jak sprawdzić która pompka centralnego zamka będzie odpowiednia do mojej Audi?
Jeżeli kluczyk ma numer 4D0.837.231A to pompka 8D0 862 257 E Pewnie obecnie masz zamontowaną 8D0 862 257 C
-
Przednie wycieraczki
Działa tak jak powinno
-
"Chyba widziałem kotecka". Czyli jak się pozbyć kota?
Zacznij się też załatwiać w ogródku sąsiadki Kupa za kupę Mam ten sam problem. Wiatrówka działa ale nie na długo. Pewnie dlatego, że sąsiadka dokarmia te tygrysy i przez to wracają. Myślę, żeby kupić pułapkę na lisy, powyłapywać te koty i wywieść. To chyba najlepszy sposób...
-
egr jak go wyłączyć
Zaślep go blaszką i po problemie.
-
Jaka moc z silnika po wymianie wtrysków
http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-tdi-podniesie-mocy-1-9-vp-pd-koszty-czesci-efekty-218213/
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
http://a4-klub.pl/members/cwiara-67983/
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
Popytaj kolegów na forum (z Wrocławia), którzy mają pompkę z takim samym oznaczeniem jak Ty i wtedy sprawdźcie czy inna pompka będzie widziała twoje kluczyki
-
Nie działa prędkościomierz oraz km. Proszę o pomoc!
Może będzie to samo u Ciebie co tu -->http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-licznik-naprawa-48051/
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
jeżeli mówisz o tej aukcji Pompka centralnego 8d0862257e 8D0 862 257 E A4 A3 (3326837453) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. to uważaj bo to sprzedaje kolega z forum Jawor36 a dobrych opinii nie ma -->http://a4-klub.pl/sprzedam-22/zanim-cos-kupisz-forum-przeczytaj-to-lista-nierzetelnych-sprzedawcow-216962/ Sam brałem od niego kiedyś drzwi. Stan miał być igła i bez uszkodzeń natomiast prawda okazała się inna...
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
Napisz wątek w tym dziale --> http://a4-klub.pl/kupie-23/, może ktoś z forum będzie miał pompkę na sprzedaż
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
Aktywny nie jest ponieważ pompka którą posiadasz nie obsługuje alarmu
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
Czyli wygląda na to, że poprzedni właściciel wymienił fabryczną pompkę (bo pewnie padła) na tą co teraz masz. W moim mam pompkę 8D0 862 257 E. Kluczyk ma numer 4D0.837.231A. Sprawdź swój kluczyk czy też ma taki numer. Jak tak to pewnie fabrycznie miałeś pompkę 8D0 862 257 E.
-
Uszkodzone radio w pompce centralnego radia ?
Podaj jaki masz numer tej pompki ---------- Post dopisany at 06:32 ---------- Poprzedni post napisany at 06:30 ---------- Otwieranie z pilota nie działa od kiedy kupiłeś , czy wcześniej działało?