Fazii

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-regulacja-zderzaka-przedniego-127030/ Demontujesz kratki w zderzaku (te które zaznaczono na foto poniżej) Za nimi znajdziesz dwie śruby. Na zdjęciu poniżej zaznaczone jako (1). Musisz je wykręcić. Potem pozostanie Ci tylko wykręcić śruby Torx przy osłonach wnęk kół oraz wyczepienie zderzaka w kierunku strzałki za wspornika (4) i wyjąć do przodu.

https://www.youtube.com/watch?v=PBXmD_-wfsY https://www.youtube.com/watch?v=-ahDHKcQs-o

Dorian Yates NOX PUMP to go rozj.... wez zacznij od shock therapy albo napalm jak weźmie pół porcji to jakoś przeżyje

Dorian Yates NOX PUMP

Ja swoje kupowałem tu --> Opony › opony letnie, Opony zimowe › kup opony w Opony-Auto.pl W sieci jest tak, że cena opony praktycznie codziennie się zmienia. Jednego dnia opona jest tańsza a na drugi dzień potrafi być o kilkadziesiąt złotych droższa. Także trzeba trochę uważać... Dzwoniłem przed chwilą w sprawie opon Toyo Proxes T1 Sport 225/45/R18 i cena za 1 szt. wynosi 1050zł! Szok. Chyba na głowę spadli. Nokiany ZG2, które u nich brałem, mieli najtaniej z pośród wszystkich serwisów sprzedających opony.

spróbuj to zalać acetonem technicznym lub jakimś rozpuszczalnikiem. Gdzieś czytałem, że pomaga w rozpuszczeniu tego kleju. Potem spróbuj delikatnie dłubać lub lutownicą pozbądź się plastiku wokół pastylki, żeby mieć lepszy dostęp.

Ja swoje kupowałem tu --> Opony › opony letnie, Opony zimowe › kup opony w Opony-Auto.pl W sieci jest tak, że cena opony praktycznie codziennie się zmienia. Jednego dnia opona jest tańsza a na drugi dzień potrafi być o kilkadziesiąt złotych droższa. Także trzeba trochę uważać...

skoro na naklejce jest AHU to masz AHU. Z tego co kojarzę to przy 1.9 tdi 90km było wyłącznie zwykłe koło zamachowe, nie dwumas ale pewien nie jestem.

http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/dorobienie-kluczykow-komplet-266131/ kup sobie taką obudowe AUDI A2 A3 A4 A6 A8 TT OBUDOWA PILOT KLUCZYK - FV (3231733295) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. taniej wyjdzie niż kupno ori a wszystko będziesz mógł sobie przełożyć ze starych kluczyków i będzie hulać. Ewentualnie będziesz musiał zrobić procedurę dopasowania kluczyka do pompki ---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 21:03 ---------- 4:23 minuta filmu jest pokazane jak to najlepiej zrobić. Co prawda kluczyk nowszy ale zasada otwierania górnej części kluczyka taka sama

Jak wymienisz licznik to potem chyba będzie trzeba dodać transpondery do licznika. http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/dorobienie-kluczykow-komplet-266131/ Scyzoryk będzie musiał być dopasowany częstotliwością do pompki. Pewnie w bagażniku pompka dostała wody i teraz świruje...

Kończy Ci się cykl i znowu chcesz brać kreatynę? Zrób przerwę 4 tygodnie i dopiero wtedy weź ten jabłczan z Treca. Z gaspari też są dobre odżywki . Jak będziesz trzymał dietę to spadku dużego nie powinno być (chociaż zawsze jakiś jest).

ok, dzięki. Wypróbuje

Zamieść zapytanie w dziale "KUPIĘ" http://a4-klub.pl/kupie-23/

Panowie polećcie jakiś środek na stawy

Raczej nie powinno być problemu. 100% pewności natomiast nie mam...

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-montaz-podswietlanych-kratek-nawiewow-modelach-a4-ii-liftem-36287/

Gdzie kupowałeś ten zestaw?

podjedź kolego do jakiegoś mechanika bądź elektryka i Ci to sprawdzi. Koszt takiej usługi nie powinien być drogi. W temacie już praktycznie wszystko zostało podpowiedziane.

Jak go w ogóle odłączysz to komunikat będzie Ci się cały czas świecił. Przewód omomierzem trzeba by było sprawdzić (czy każda żyła ma przejście, bo może któraś jest przerwana).

też miałem ten problem http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/b5-afn-oil-sensor-198639/ Wygląda na to, że problem tkwi w samym przewodzie od czujnika bądź we wtyczce jakiś pin nie styka.

Mały błąd. Myślałem, że mowa tu o b5 a Ty widzę, że masz b6. W b6 jest chyba coś takiego jak moduł komfortu. W B6 moduł komfortu jest pod podłogą kierowcy, blisko progu. Najlepiej jakbyś VAG-a podpiął i zobaczył jakie błędy w module komfortu pokazuje. Poczytaj to, może Ci pomoże --> http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-problem-zamkiem-blad-01811-problem-rozwiazany-84887/#msg1134543 Pierwsze co sprawdź to czy przewody w osłonce gumowej pomiędzy nadwoziem a drzwiami nie są uszkodzone.

Koniec z licytacjami aut na Allegro - Hotmoney

Spróbuj wypiąć z pompki przewody i z powrotem podpiąć może coś zaskoczy

miałem to samo. Okazało się, że ciecz chłodząca podczas wymiany termostatu dostała się do wtyczki czujnika. Samo czyszczenie wtyczki załatwiło problem.

Jest możliwość demontażu tej ramki czy na stałe jest zespolona z grillem?