Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2239

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Fazii
    Pilot Ori czy coś dokładnego? Jakie błędy w module centralnego zamka? Jakie kodowanie pompki? Z zamka w drzwiach i przycisku wewnątrz zamykanie działa?
  2. Fazii
    Gdyby wychylała się dalej przy nagrzanym silniku to można by jeszcze podejrzewać wgrany nieprawidłowy wsad a tak to wszystko wskazuje na sam czujnik lub wiązkę.
  3. Fazii
    Licznik nie ma tu znaczenia. Uszkodzony czujnik lub zaśniedziałe piny w kostce. Jak zachowuje się wskazówka? Po zapłonie chwilę wstaje po czym opada czy zero reakcji?
  4. Fazii
    Wszytko masz na schemacie powyżej. Pin: 1 niebiesko brązowy 2 brązowo żółty 3 biało brązowy 4 biało szary
  5. Fazii
    Jeden błąd z drugim nie ma związku o ile paliwo faktycznie jest. Generalnie przyczyn tak naprawdę może być wiele. Jakie błędy w ECU? Jaka dawka i kąt wtrysku? Układ paliwowy szczelny?
  6. Fazii
    Zmieniaj wszystkie. Polecam regenerowane od regum
  7. Fazii
    Nie może być tak, że zegary pokazują 100 stopni (o ile są sprawne a z opisu autora tematu wygląda to bardziej na usterkę w układzie chłodzenia). Wymień termostat prewencyjnie. Koszt nie duży i robota nie skomplikowana. Być może chłodnica jeszcze niedrożna jest.
  8. Fazii
    A jakie są odczyty temperatury na vcds? Zegary vdo czy Jaeger?
  9. Fazii
    Coś było robione? Jaka dawka i kąt wtrysku?
  10. Fazii
    Motor na pompie czy pompowtrysk?
  11. Fazii
    Strzykawka 100 150 ml (lub pompka vacum), wężyk, zimny motor. Zapinasz na gruchę i patrzysz czy geometria gładko śmiga. Najlepiej jedną ręką trzymać dźwigienkę od geometrii na turbinie. Elegancko wtedy idzie wyczuć. Ma chodzić gładko bez żadnych zacięć.
  12. Fazii
    Mi info że AWX się nie wyświetla. Poniżej schemat. awx.pdf
  13. Fazii
    Jeszcze jakbyś podał kod silnika i rocznik to by i schemat się znalazł
  14. Fazii
    Ten oznaczony jako "A"?
  15. Fazii
    W przedlifcie z tyłu było żeliwo
  16. Fazii
    Pytanie co masz na myśli że wpada do połowy? Wpada miękko i w tym momencie nie czuć żeby samochód hamował? Coś ostatnio było robione z hamulcami?
  17. Fazii
    Zapowietrzony lub nieszczelny układ. Nie masz gdzieś wycieku?
  18. Fazii
    Moduł kamery miałem na myśli ten filtr zasilania co podałeś wyżej. Narysuj dokładnie co i jak podpinałeś.
  19. Fazii
  20. Fazii
    Zrób po prostu na przekaźniku. Pod styk roboczy przekaźnika dajesz stały plus który zasili kamerę a pod cewkę dajesz sygnał z wstecznego.
  21. Fazii
    Skoro przed dopięciem wtyczek było ok to obstawiam, że teraz któryś pin nie kontaktuje. Doprowadź wtyczkę do porządku i wtedy sprawdź.
  22. Fazii
    Patrząc po zdjęciach to wychodzi na to, że miałeś zwarcie w samej wtyczce przepływomierza. Żółto zielony to przewód zasilający nie tylko przepływomierz i zabezpieczony jest wkładką 15A. W ECU masz skopcony pin 27 który idzie na pin 3 kostki przepływomierza.
  23. Fazii
    Bez modułu nie zabangla. Załączam schemat Ori haka oraz instalacji tylnych świateł. Trailer socket.pdflokalizacja J345.pdfświatła tył.pdf
  24. Fazii
    Podpinasz lampy H7 i gra bez przeróbek. Masz wtedy zwykłe lampy z samo poziomem.
  25. Fazii
    To może chociaż pokaż co tam wyrzeźbiłeś z tym filtrem bo ewidentnie gdzieś jest nieszczelność.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...