Fazii
-
Postów
2233 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Pompka dokładana czy fabrycznie taka była? Tuż przy samej pompce jak wciskasz przycisk na pilocie to też nie reaguje?
-
Strzykawka 100ml W aptece takie cuda mają
-
Strzykawka 100ml, wężyk i do sprawdzenia jak sztanga pracuje. Najlepiej na zimnym.
-
Przede wszystkim zlokalizuj element powodujący "buczenie" (np. wyciągaj po kolei bezpieczniki sprawdzając kiedy "buczenie" ustanie). Jaki jest pobór po wygaszeniu CAN?
-
A rolka na górze ta między kołem wałka a kołem pompy?
-
Pewnie pasek alternatora. Ściągnij go i sprawdź czy piszczenie ustało dla pewności
-
mini lift na lift.xls WWW.DROPBOX.COM Dropbox is a free service that lets you bring your photos, docs, and videos anywhere and share them easily. Never... Kodowanie to już vcds.
-
Liczniki różnią się pinoutem więc przekładka pinów Cię czeka.
-
Jaki masz nr pompki centralnego?
-
Q mają pompkę w zbiorniku do napełniania kosza z niższych partii zbiornika.
-
A masz quattro?
-
Nie
-
Rozumie, że fabryczny pin od bremslight wypiąłeś i dałeś nowy podpinając do masy? Jeżeli to nie zadziałało to zegary do zmiany. Miałem już dwa takie przypadki w tych zegarach.
-
Wymiana licznika bez fis na full fis a4 b5 1998r.
Fazii odpowiedział(a) na Kokosek temat w Audi A4 B5
Oba liczniki z analogowym zegarkiem? -
Generalnie bezpieczniki 12 13 14 15 33 38 39 40 41 i 42 są zasilane z tego samego punktu. Jeśli na nich również jest problem z napięciem to sprawdzilbym czy coś nie upaliło w skrzynce bezpieczników od strony zasilania.
-
Brak komunikacji jakby moduł nie miał zasilania. Napięcie dochodzi do wymienionych powyżej bezpieczników?
-
convenience electrics a4 b6.pdf
-
Wygląda jakby bezpiecznik nr 42 lub nr 7. Sprawdź je dokładnie raz jeszcze.
-
Konkretnie jakie to błędy? Może po prostu wystarczy adaptacja czujnika kąta skrętu. Bezpieczniki sprawdzone?
-
Co mówi vag?
-
On zwiera do masy w przypadku prawidłowego ciśnienia oleju (styk NO). Przy słabym ciśnieniu nie będzie masy na pinie i pojawi się komunikat na fis.
-
Tak
-
A sprawdzałeś czy w momencie wciskania przycisku podawane jest napięcie na rygiel?
-
Przekaźnik cyka w pompce czy klikanie przycisku mylisz z dźwiękiem przełączane go przekaźnika. Jeden i drugi przycisk jest od otwierania klapy.
-
No i to on może być winny. Polecam założyć Ori pompkę, która obsługuje piloty. https://www.digakom.de/dotcom/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=8D0…
