Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
  • Postów

    2255
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Przede wszystkim zlokalizuj element powodujący "buczenie" (np. wyciągaj po kolei bezpieczniki sprawdzając kiedy "buczenie" ustanie). Jaki jest pobór po wygaszeniu CAN?
  2. A rolka na górze ta między kołem wałka a kołem pompy?
  3. Pewnie pasek alternatora. Ściągnij go i sprawdź czy piszczenie ustało dla pewności
  4. Fazii

    Zmiana licznika

    mini lift na lift.xls WWW.DROPBOX.COM Dropbox is a free service that lets you bring your photos, docs, and videos anywhere and share them easily. Never... Kodowanie to już vcds.
  5. Fazii

    Zmiana licznika

    Liczniki różnią się pinoutem więc przekładka pinów Cię czeka.
  6. Jaki masz nr pompki centralnego?
  7. Fazii

    Pompka w zbiorniku paliwa

    Q mają pompkę w zbiorniku do napełniania kosza z niższych partii zbiornika.
  8. Fazii

    Pompka w zbiorniku paliwa

    A masz quattro?
  9. Fazii

    Pompka w zbiorniku paliwa

    Nie
  10. Rozumie, że fabryczny pin od bremslight wypiąłeś i dałeś nowy podpinając do masy? Jeżeli to nie zadziałało to zegary do zmiany. Miałem już dwa takie przypadki w tych zegarach.
  11. Oba liczniki z analogowym zegarkiem?
  12. Generalnie bezpieczniki 12 13 14 15 33 38 39 40 41 i 42 są zasilane z tego samego punktu. Jeśli na nich również jest problem z napięciem to sprawdzilbym czy coś nie upaliło w skrzynce bezpieczników od strony zasilania.
  13. Brak komunikacji jakby moduł nie miał zasilania. Napięcie dochodzi do wymienionych powyżej bezpieczników?
  14. convenience electrics a4 b6.pdf
  15. Wygląda jakby bezpiecznik nr 42 lub nr 7. Sprawdź je dokładnie raz jeszcze.
  16. Konkretnie jakie to błędy? Może po prostu wystarczy adaptacja czujnika kąta skrętu. Bezpieczniki sprawdzone?
  17. Co mówi vag?
  18. On zwiera do masy w przypadku prawidłowego ciśnienia oleju (styk NO). Przy słabym ciśnieniu nie będzie masy na pinie i pojawi się komunikat na fis.
  19. Tak
  20. Fazii

    Otwieranie tylnej klapy

    A sprawdzałeś czy w momencie wciskania przycisku podawane jest napięcie na rygiel?
  21. Fazii

    Otwieranie tylnej klapy

    Przekaźnik cyka w pompce czy klikanie przycisku mylisz z dźwiękiem przełączane go przekaźnika. Jeden i drugi przycisk jest od otwierania klapy.
  22. Fazii

    Problem z centralnym

    No i to on może być winny. Polecam założyć Ori pompkę, która obsługuje piloty. https://www.digakom.de/dotcom/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=8D0…
  23. Tej szybki się nie przekłada. Wymieniasz jedynie obudowę. VDO do jaegera nie pasuje. Do polifta pasuje obudowa z licznika z analogowym zegarkiem pod warunkiem, że oba są VDO
  24. Widzę że masz Eeprom programmer więc lepiej tym. Wygrywasz to do licznika, żaden tryb boot mode nie potrzebny.
  25. I ustaw na kanale 60 adaptacji wartość 1025
×
×
  • Dodaj nową pozycję...