Fazii

Jeżeli nawet z kluczyka się nie otwiera to pewnie jest tak jak pisałem wyżej, pompka centralnego padła. Bateria w pilocie nie ma wpływu na otwieranie auta przez przekręcenie klucza w zamku. A słychać w ogóle, że pompka pracuje?

A kluczykiem przez przekręcenie zamka w drzwiach idzie otworzyć samochód? Bo jak nie to winna będzie pompka c.z.

zamieniłem pompki miejscami i od razu działało. Pompkę kupiłem razem z kluczykiem do niej więc nawet nie trzeba było robić procedury dopasowania kluczyka do pompki.

powinny podejść. Pamiętaj, że będziesz musiał jeszcze dorobić do niej antenę, żeby łapała sygnał z pilota (bez anteny będzie łapać jedynie z około 30cm) ja zmieniałem z 8D0 862 257 C na 8D0 862 257 E digakom - digitale automobil kommunikationstechnik

Jeżeli masz licznik JAEGER i na wyłączonym silniku wskazówki są idealnie na pozycji "0" to wychylenie poniżej tej wartości jest możliwe tylko przez przesunięcie wskazówki ręcznie. Jeżeli programowo skorygujesz wychylenie wskazówki (o ile jest taka możliwość) to nie powinna ona zejść poniżej zera, ponieważ w silniczku jest ogranicznik wychylenia wskazówki zarówno w prawo jak i lewo. Nie wiem natomiast jak sprawa wygląda przy licznikach VDO

Nowy Tomyśl, plac Fryderyka Chopina (koło stadionu) granatowy sedan B5 na klubowych ramkach około godziny 21 blachy PNT 04387 o ile dobrze pamiętam

Nowy Tomyśl, plac Fryderyka Chopina (koło stadionu) granatowy sedan B5 na klubowych ramkach około godziny 21 blachy PNT 04387 o ile dobrze pamiętam

Bardziej chodziło mi o to czy samochód otwierasz przez przekręcenie kluczyka w drzwiach czy radiowo z pilota (bo nie wiem czy w '96 była w ogóle opcja otwierania z pilota). Jak chcesz dorobić scyzoryk i mieć otwieranie z pilota to prawdopodobnie będziesz musiał jeszcze pompkę centralnego zmienić jeżeli aktualnie otwierasz i zamykasz tylko przez przekręcenie klucza w drzwiach.

U mnie przy próbie naprawy odprysku szyba pękła i trzeba było wymienić

najtaniej by wyszło jakbyś przełożył pastylkę z kluczka serwisowego do nowego kluczyka. http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilot-266131/ centralny masz ori czy jakiś dokładany?

Widzę, że po Zbąszyniu się wozisz

Wykałaczka i czyszczenie rozwiązuje problem ale tylko do pewnego czasu, ponieważ styki z czasem się mocno wypalają. Męczyło mnie już ciągłe wyciąganie i czyszczenie więc postanowiłem zrobić to raz a porządnie. Zamówiłem nowy przekaźnik -->FRA3C-DC12 FORWARD INDUSTRIAL CO. - Przekaźnik: elektromagnetyczny | Transfer Multisort Elektronik pasuje idealnie w miejsce starego. Trzeba jedynie dociąć nóżki na odpowiednią długość a tą zbędną nóżkę po prostu wyciąć.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-podlaczenie-sterownika-centralnego-zamka-opis-zdjecia-54846/

Demontujesz kratki w zderzaku (te które zaznaczono na foto poniżej) Za nimi znajdziesz dwie śruby. Na zdjęciu poniżej zaznaczone jako (1). Musisz je wykręcić. Potem pozostanie Ci tylko wykręcić śruby Torx przy osłonach wnęk kół oraz wyczepienie zderzaka w kierunku strzałki za wspornika (4) i wyjąć do przodu.

żeby zdjąć grill to trzeba najpierw wcisnąć zaczepy znajdujące się w górnej części grila (pokazane na foto) a potem wysunąć go. Bez otwierania maski może być ciężko ale jakoś powinno się udać.

wtryski mogą już lać

T10 / 1 Syrena alarmu (DWA)* T10 / 2 keirunek lewy T10 / 3 kierunek prawy T10 / 4 plus stały /30 / T10 / 5 Masa /31/ T10 / 6 światło wewnętrzne T10 / 7 silinik tylnej klapy T10 / 8 plus stały /30/ do alarmu (DWA) T10 / 9 sygnał zamykania dachu (opcja Komfort) T10 / 10 światło wewnętrzne, równolegle z T10 / 6 Stecker B (T16) / Teilenummer 4A0 972 883 A Funktion T16 / 1 do sterowania foteli z pamięcią T16 / 2 pusty T16 / 3 pusty T16 / 4 bezpiecznik radiowy / DWA*alarm... T16 / 5 kraje kodowania / DWA*alarm... T16 / 6 krańcówka drzwi przód lewy T16 / 7 krańcówka drzwi przód prawy, tył prawy i lewy T16 / 8 sygnał wypadku z Airbag T16 / 9 krańcówka drzwi otwarte , kierowca / pasażer T16 / 10 krańcówka klapy tylnej (Avant i/lub/DWA alarm...) T16 / 11 czujki ultradźwiękowe (PIN 20)* T16 / 12 stycznik otwierania tylnej klapy T16 / 13 sygnał prędkości ... T16 / 14 Diagnoza (K-Line) T16 / 15 do sterownika EFH, połączenie „Komfort“ T16 / 16 czujki ultradźwiękowe (PIN 3)* Stecker C (T12) / Teilenummer 4A0 972 883 Funktion T12 / 1 Antena / Sygnal, T12 / 2 zasialnie po stacyjce / kiedy klucz gesteckt (Kl.86s) T12 / 3 wolny T12 / 4 krańcówka maski / DWA* T12 / 5 krańcówka klapy tylnej zamknięty T12 / 6 krańcówka klapy tylnej otwarty T12 / 7 Antena/ ekran T12 / 8 zasilanie po stacyjce 15 / T12 / 9 przełacznik on/off zamka w drzwiach kierowcy (Panik) T12 / 10 krańcówka drzwi zamknięte , kierowca / pasażer T12 / 11 do sterownika EFH, sygnał otwarty T12 / 12 oświetlenie bagażnika (Avant)

Po polsku będzie ciężko Tłumacz Google

http://www.digakom.de/template/downloads/Pinbelegung_8L0862257.pdf http://www.digakom.de/template/downloads/Antenneninstallation.pdf Tak jak w pliku masz opisane antena jest w kostce C pod pinami : 1- antena 7- ekran Ja zrobiłem to ze zwykłego przewodu do anteny TV i na końcu dałem przewodu przylutowałem antenkę od rutera

Jeżeli kluczyk ma numer 4D0.837.231A to pompka 8D0 862 257 E Pewnie obecnie masz zamontowaną 8D0 862 257 C

Działa tak jak powinno

Zacznij się też załatwiać w ogródku sąsiadki Kupa za kupę Mam ten sam problem. Wiatrówka działa ale nie na długo. Pewnie dlatego, że sąsiadka dokarmia te tygrysy i przez to wracają. Myślę, żeby kupić pułapkę na lisy, powyłapywać te koty i wywieść. To chyba najlepszy sposób...

Zaślep go blaszką i po problemie.

http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-tdi-podniesie-mocy-1-9-vp-pd-koszty-czesci-efekty-218213/