The a4

powiem tak filtr jakim jest kazdy wie a kazdy kupi to na co go stac ja ostatnio w hurtowni motoryzac.znanej nie bede mowil jakiej z zaprzyjaznionym sprzedawca stwierdzilismy ze jeden h,,,tyle ze w innym opakowaniu kabinowy z takiego czerwonego pudelka jakis tam jest identyczny co filtrona i boscha roznica w koloze gabki uszczeln.tylko mann i jakis tam za prawie 100pln mialy zupelnie inny papier kupilem 15 pln taniej niz filtron a towar taki sam nawet zapakowany w taka sama folijke tylko pudlo inne Wiadomo pewne rzeczy lepiej kupic lepsze ale czy nie lepiej czesciej takie pierdoly na nowe wymienic ? Filtr paliwa wymieniam 2 rzay w roku tak samo i olej robie 30 tys a co kupie to zalezy od tego ile schowam w skarpete ale jak sie dba tak sie ma Uwazam ze jak kupowac to zawsze warto porownac towar czy warto tyle placic za logo?

Witam Koledzy moze ktos ma do opchniecia licznik po fl tylko eu i vdo Pozdro a Kaju w Pl czy Uk?

Witam Koledzy moze ktos wie lub ma do opchniecia licznik po fl no misja jest zeby dostac tylko eu i vdo Pozdro ---------- Post dopisany 26-09-2012 at 20:39 ---------- Poprzedni post napisany 24-09-2012 at 20:57 ---------- A co tu taka cisza ?

Zrobilem tak bo latwiej bylo rozebralem te wklady diody prosta rzecz i swieca jak trzeba sciemniaja sie a po jak piszesz zmianie biegunow to rurka nie gasla do konca tylko tak mrzyla lekko zamiast zgasnac i chula tyle ze radze kupic dobre zarowki zimne biale i lepjej to swieci niz diody bo zupelnie inaczej rozpraszaja swiatlo ale jak kto woli Powodzenia w modach Pozdro

pany a jak ogarnac lampke w a4 b5 98rok tej normalnej zeby tam diody wsadzic rurke mozna odwrucic a te male diody wciskane jak to zrobic

ma ktos poliftowy diesla a4 b5 ?na opchniecie

ja cieeeeeee ale maja ludzie fazy kazdy lubi co innego szacun za odwage i podziw za pomysl

Hey mysle ze da rade to ogarnac jezeli sie chce zeby wszystki funkcje dzialaly a masz jakis fotki jak Ci wyszlo po zmianie diod

Wymieniłem diody ale tylko przy prędkościomierzu, miałem licznik z uszkodzonym fisem i chciałem zobaczyć jak to wyjdzie, tylko że diody miałem zielone Diody np takie. DIODY LED SMD super jasne 3528 PLCC2 różne kolory (2581470057) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Może okazać się że trzeba będzie wymienić rezystory na zasilaniu ponieważ czerwona dioda świeci przy niższym napięciu i białe będą słabo świecić ......moje pytanie ....czy Ty grzebales sie cos z rezystorami ? diody wlasnie takie chcialem nawet od niego

Tak wiem o tym i dlatego z c5 spróbuje przełożyć te białe plastiki na wzkazowki temp i paliwa a resztę cos tam wymysle a Ty bin85 coś takiego rezales ? wrzucę licznik z 4 będzie oliwa i drzwi no i imo zahula jak powinno a z diodami to sie wykmini problem tylko 1 jakie diody ???????

Ja właśnie zamówiłem i czekam na takie w rozmiarze 225/55R16. Finowie znają się na zimie Tyle jest pochlebnych opinii, że jestem dobrej myśli. Generalnie mam też w polo i a3 vredestein sportrac 3 i są rewelacyjne, nigdy się nie zakopałem nawet w głębokim kopnym śniegu a na oblodzonym wiadukcie ze skrzyżowaniem świetlnym pod górę ruszyłem jako jedyny! Wszyscy się wypychali lub wyciągali, był ogromny korek, sam też pomagałem wszystkim przede mną i byłem ciekaw co będzie ze mną a tu Fakt, że zimą jeździć trzeba umieć ale oponki pewne jak mało które. Do A4 wziąłem Nokiany WR A3 m.in. ze względu na asymetryczny wzór bieżnika. Jestem nauczony doświadczeniem, że auta z zaawansowanym technicznie zawieszeniem i stałym napędem 4x4 lubią ząbkować a takie oponki mają mniejszą tendencję i można je dowolnie wg potrzeb zamieniać miejscami a co za tym idzie kierunek obrotu bez konieczności obracania na felgach. Miałem tak w RAV4 gdzie seryjne bridgestone'y 235/60R16 szybko się wyząbkowały, zakup pirelli scorpion verde i zapobiegawcze ich przerzucanie co sezon całkowicie rozwiązało problem. Dodatkowa ważna zaleta przy stałym napędzie 4x4 to łatwość utrzymania jednakowego zużycia wszystkich opon ---------- Post dopisany at 10:54 ---------- Poprzedni post napisany at 10:41 ---------- "krótsze" Kolego nie chcę być upierdliwy ale słownik podkreśla błędy i o ile literówki nie przeszkadzają to takie byki rażą i później utrwalają niektórym złą pisownię ;D i co mi zrobisz ze se 1 wyraz zle napisalem jarasz sie ze 4 napedowka pod wiadukt podjechales i pomagales juz to widze a co do wr a3 to w skodzie superb w firmowym takie mialem i zadna rewelka na 2 sezony reszta to juz nie zimowka za miekkie a kazdy sie jara bo ladnie wyglada i droga ale co tu tlumaczyc kazdy ma wybor .....

soorrrrrryy Kaju moze i pisales nie doczytalem sorry man a ma ktos doswiadczenie z wymiana diod ?????????

Najpierw zmieniałem licznik z fisem i zegarkiem analogowym, czujnik w podstawie filtra oleju już był i działało wszytko ok bez problemów, później zmieniłem na licznik z cyfrowym zegarkiem zmieniłem również miskę olejową na tą z czujnikiem i tez wszytko działało bez problemu ooooooo i oto chodzilo takie odpowiedzi powinno sie nagradzac konkretnie odp. Dzieki wielkie dobry czlowieku jak bede u kumpla w sosnowcu to browary stawiam ---------- Post dopisany at 11:54 ---------- Poprzedni post napisany at 11:52 ---------- ja mam zamiar wrzucic z analogiem i zmienic diody jak ktos to robil niech cos podrzuci w tym temacie Pozdro dla Wszystkich

koledzy temat wraca jak macie toto ustrojstwo zaslepione ktory wezyk odpinac

EEEEeeeeeee fachury co z ta oliwa bo nie wiem ktory licznik wkladac z 4 czy 6 moze tak......czy po zmianie licznika wogole komus to dziala ??????? tylko konkretnie odp.prosze podawac

wie ktos jakiej mocy sa diody w liczniku CO Z TA OLIWA ogarnie to ktos eeeeeee magiki do roboty hihihih

KOLEDZY dochodze do wniosku ze jednak wloze licznik z 4ki i przelutuje diody tak chyba bedzie wiecej pociechy z gadzetow wkoncu po cos zmieniam licznik tak? i teraz pytanko jakie te diody jesli ma ktos doswiadczenie to niech sie podzieli to tylko narazie plan bo juz mam dosc rozkminy co z ta oliwa itd.

WITAM.Jezdzilem ostatniej zimy na DUNLOP D4 czy jakos tak i powiem tak opona fajnie wyglada choc kupujac nie tym sie kierowalem bo to bzdura kupowac ladne maja byc dobre i wytrzymale i co..ogolnie na 10 daje jej 6 za to ze sa w miare ciche i na mokrym fajnie odprowadza wode swiezy snieg 8 ubity 6 ogolnie nie sa jakies tam super jezdzilem na pirelkach o niebo lepsze ale to bylo 8 lat temu matador mp59chyba zarabista w sniegu nie bylo mowy zeby sie zakopac przy ruszaniu nigdy nie zrywaly przyczepnosci a dunlopki niestety twarde Ogolnie kupujac opone zimowa najlepiej jest ja dotknac i zobaczyc jaka jest guma ja tak zawsze robilem ale nie tym razem niestety zimowki musza byc mieekie ale nasze zimy sa coraz krudsze i wiecej jezdzimy po asfalcie a wiadomo miekka guma szybciej sie zdziera i co tu kupic? duzo by o tym pisac opisane przypadki to zawsze nowe opony Pozdrawiam

ideal po 160tys.w milach ale to maly problem nawet plomby mial ale chcialem paproszki z pod tych 2 pokretel wydmuchac i je zerwalem ale mam fotki ori, ogolnie ladny jest dlatego tak sie zastanawiam co dalej

pinow nie mam wiec grzanek i tak bedzie musial mi wyciagnac wsady poprzerzuca on ta wie co cza z tym ogarnac ja mam ogolnie z a6c5 ale zastanawiam sie czy tego nie sprzedac zamienic na z4ki zeby latwiej bylo toto ogarnac i zeby wiecej chulalo gadzetow czyli w polifcie dzrwi sa z krancowek nie z modulu tak ? oliwa w moim nie zachula mam w podstawie filtra czujnik lipa

kaju ja pytalem czy imo i oliwa zachula w moim jak wrzuce z 4 polifta

ja mam 1 pinowy w podstawie filtra z tego co widze to nie ma bata zeby to zadzialalo w liczniku a6c5 z12.12.00r cholera jak to oszukac zeby wogole cos pokazywalo ---------- Post dopisany at 20:24 ---------- Poprzedni post napisany at 20:17 ---------- aha jeszcze 1 pytanko czy jak wloze licznik z a4 polift do przed lifta to tez mi dzrwi i oliwy nie bedzie pokazywac ?

Panowie ogarnie ktos ta oliwe ?

Mam jeszcze 1 pytanie bo ja mam swoja z 98 roku a licznik z 12.12.00 a6 c5ki i teraz pytanko co z temperatura zewn.da rade podpiac z czujnika w zderzaku czy trzeba kminic i co z ta oliwa rozkmini to ktos a tak poza tematem w UK siedzisz ? jak Ci tam leci odp.na pw ja w carlisle 4lata zwiedzalem hehehehehh Pozdro dla ziomali w UK

KAJU JESTES GOSC RESPECT Dzieki ja nie mam kabla i doswiadczenia z elektr.mechanikiem tez nie jestem ale lubie pogrzebac sam a do mechanika to jak juz mus mam tu kontakt z kolega z naszego forum po rozmowie powiedzial ze mi moze to ogarnie piny i cala ta zabawe w rezaniu tyle ze mam 250km do niego ale to inny temat Chodzi mi o to ze nie chce imo off tylko zeby chulal a jak jest u mnie 2 tam pewnie 3 bo nawet nie wiem jak to stwierdzic a w servisie nawet pytalem to czy wystarczy zgrac pamiec czyli eprom i zakodowac kluczyki i bedzie chulalo ? dzieki za fotki a te ringi masz w macie od dido moze ?Czy juz miales bo sa na wzor Rsa co? oj kiedy u mnie tak zaswieci ????? Pozdro miszczu