slavko87

tutaj chyba chodzi o wysokość, powierzchnie pod którą leży zderzak, stara plus nowa ćwiartka nie są w tej samej lini i jest krzywo ale może się mylę, w telefonie to widzę

Haha wiem bo moje łapy poscierane.Bede na swieta to można się styknac dwoma fakes4

jak furacza nisko posadzisz to dolna zbędna, wyrwiesz ja

ale rok temu na innym zderzaku i kole, teraz jest lepiej zrobiona

Plus kw napisałem i wbijać na pw

Tak od kilku dni upalam a6 c6 3.0 Q , myślę że dziś założę wątek jak jakieś foty porobie Zapraszam do działu a6 http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292009-a6-c6-30-quattro/ http://olx.pl/i2/oferty/q-fake-s4/ proszę o udostępnianie przedni zderzak ze slizgami i klami, gratis hallo z małymi wadami ale świecą 1100 tylny kompletny polift 800 progi zewnętrzne plus tylne mocowania 600 bix z obrysem, zarnikami plus imitacja samopoziomu (3 mc temu były polerowane klosze)900 aluminiowa osłona 250 lotka na klapę 50 gril s4 250 gril rs4 ramka spawana 250 skóra z boczkami 1000 kiera 3 250 fis plus ringi ala rs4 i manetka z tempomatem, rok temu klej wymieniony 350 2 din z klimatronikiem 500 dvd navi kennwod 800 klapa zarezerwowana, do cen doliczyć kw. pytania na maila

A srebrny znaczek na fotkach lepiej by siadl. Złoty jest ok, możliwe że i ja zapodam coś ze złotym rotorem ;-)

Szafa ja tu widzę go trochę niżej, dalej zloty rotor i emblemat srebrny a wtedy będzie idealnie. Na żywo i tak jest kocur nawet koza jak na oem ;-)

Po jeździe c7 3.0 Q w automacie stwierdziłem ze chce automat

to weź ze wstaw jakieś foto a nie smaka robisz:-D

rodzaj skrzyni tzn.automat czy manual? Air wleci, projekt na kilka lat ;-) http://olx.pl/i2/oferty/q-fake-s4/ proszę o udostępnianie

filmik kozak, aż mi b5 szkoda sprzedać :-(

o mocy będę myślał w sezonie 2016. Teraz jest plan, koło, gleba, lakier-wosk, ceramika coś z tych rzeczy

tak 18 i raczej będą na dil a dokładnie braciak się wacha które brac RH czy RS dzieki, będę miał za jakiś czas kilka pytań do Ciebie ale to na pw się odezwe no ja mogłem mieć za ten hajs rok okolo 2010 ale duzu było styranych i najechane miały a ta wydała się najlepsza. Reszte się zrobi

ale i tak stara b5 przykuwa oko, wiem jak w szwabi ludzie Z grubych fur sie ogladaja za szarakiem i kciuki pokazuja

Dziekowac za komenty, na pierwszy strzał emblematy usune i końcówki jakieś męskie zaloze. Za alusem sie powoli rozglądam Środkowy tunel i ramka zegarów prawdopodobnie pójdzie w black piano

Witam. Zdjecia wczesniejszego projektu https://m.facebook.com/30-V6-Quattro-C6-Rulezzz-631182123650489/ Audi A6C6 avant 3.0 Quattro 232ps 450Nm, 153tys przebiegu, rok 2006, modelowo 2007 po mini lifcie - pakiet S-line zewnętrzny i wewnętrzny - Wnętrze pół-skóra - Tylnie lampy LED - Klimatyzacja Automatyczna - Kolorowy komputer - ogrzewanie siedzeń przód - składane i dzielone oparcie tylniej kanapy - siedzenia s-line - Duża Nawigacja MMI plus z obsługą głosową - Bluetooth - Audi parking system Przód / tył - S-Line grill - S-Line przedni zderzak - S-Line tylni dyfuzor - S-Line progi - Spojler S-Line - dekory szczotkowane aluminium - Tempomat - 3-ramienna kierownica wielofunkcyjna s-line - Zmieniarka 6 CD - Czujnik zmierzchu świateł - Sensor deszczu - Srebrne listwy ozdobne wokół szyb - ESP , ABS -servotronic - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - ogrzewane dysze spryskiwaczy - Reflektory przeciwmgielne - Srebrne relingi dachowe -Pakiet oświetlenia Ambiente - Lusterka asferyczne - "Coming Home"/"Leaving Home" - Domykanie automatyczne szyb Zrobione -pakiet startowy olej filtry Liquly Moly 5w30 TopTec co 10tys -klocki przod TRW 155tys -akumulator Exide 173tys -lewy plywak AS0 165tys -tulejki sanek przednich ASO 184tys -wymiana oleju w skrzyni Ravenol liquid 6hp i tylnym moscie(olej ASO)190tys -soft 273ps 550Nm 195tys -tylne hamulce tarcze zimmerman,klocki Ate ceramic 195tys -przednie hamulce, tarcze zimmerman,klocki EBC ceramic 203tys -elektrycznie skladane lusterka plus dolozenie fotochromu zewnetrznego -obudowy lusterek ala S6 -zawieszenie gwintowane AP 165tys -kola kllemann ts6 3tlg R19 2x9.5 2x10.5 -kola kllemann ts7 R19 4x8.5 -kola zimowe ori audi a8 R18 4x8 -Lorinser 20'' 2x9 et32 2x10 et35 -dokladka zderzaka seat Cupra R -obrys US -korekta lakieru plus powloka ceramiczna -grill polift s-line bez blendy na tablice rejestracyjna - logo Quattro w grill -listwy drzwiowe allroad -zderzak tylny s6 -koncowki wydechu 2x2x90mm -reflektory polifowe Bix Led -oswietlenie wnetrza led -podswietlenie tablicy rejestracyjnej ori led z audi a5 -klapa US -przedni hamulec audi a8d3 360mm dwu tłok -Kierownica polift F1 spłaszczona Aktualnie Po zakupie Fanty

Jak zawsze wysoki poziom fura prezentuje ale mam małą uwage, wrzuć fotki na pierwszej stronie bez blachy na przodzie, będzie dużo lepiej ;-)

Nie sprzeda się w całości to powrot do seri

Spasowanie kozackie, alu dużo lepsze od poprzedniego; -)

Panie gwint w górę i jest ok, w sumie takiej wprawy nabrałem do jazdy na glebie ze i progi nie takie straszne, jak łapy szuraja to nie jest zle ;-)W Week leci szarak na OLX

rzekl bym ze lepszy no ale na dniach się pochwałę

Mam nowy projekt zacniejszy

Ja ranty mam ale tylko trochę podgięte, rolowane bez szalu, za to nadkola od środka trze a blacha cala Tak jak stoi 20k bez kół RH

Konkret gleba, to lubię, tak trzymaj. Nie myślałeś nad pakietem chrom?