Cristoforo

jak mi sie po moich modach rozsypię AJM o tez swpauje na AWX kurczę mogłem wcześniej o tym pomyśleć ale narazie moj silnik jeszcze mnie nie zawiodł więc powinno być ok

topor jak połączyłęś rure fi 50 od Fmic z turbiną z częścią zimną wylotową?? jakaś redukcja??

Witam W czoraj zakładałem eSową kierownicę z 1998 roku do audi z 2000 roku czyli na duży wieloklin i nie było takiego odważnika czy on występuje tylko po lifcie??? kierownica bez odważnika i bez widoczych 3 otworów na odwaznik kierownica z widocznym odważnikiem ten odważnik do czego służy?? minimalizuje drgania itd.??? w starej czteroramiennej z 2000 roku był odważnik i całkiem spory za każde info dziękuje [br]Dopisany: 26 Czerwiec 2010, 10:25_________________________________________________a więc zadzwoniłem do pewnego tunera z Gdańska i dostałem takie wyjaśnienie ten odwaznik był montowany tylko i wyłącznie w DIESLU po to aby ograniczyć ewentualne wibracje na biegu jałowym brak tego odwaznika w niczym nie przeszkadza i nie zagraża w żadnym wypadku bezpieczeństwu dlatego na jednej kierownicy widać przygotowany odlew (zaslepiony) na 3 śruby a w drugiej już nie w beznzynach tego nie stosowano można temat zamknąć [br]Dopisany: 26 Czerwiec 2010, 12:05_________________________________________________dziękuje, że tylko aż 40 osób mnie odwiedziło

Jak chcecie typową masuwę i gotowce to targujcię się np. z V-techem Robert nie żyje tylko z samych grupowych zjazdów ma sporo stałych klientów i także nowych o których dba i wyrabia sobie w ten sposób renomę na rynku a targowanie się o kilka złotych i dyktowanie Jemu co jest właściwe w prowadzenie interesu jest nie na miejscu zwłaszcza, że BP idzie trudniej wystroić...

najgorszym wrogiem audi jest jego poprzedni właściciel być może on nie szanował auta stąd rózne usterki

http://www.break.com/index/how_to_shower_men_vs_women.html

z UK do EU pasuje ale masz lekko konsole zwróconą w stronę pasażera dla niewtajemniczonych jest to mało widoczne musi to byś z jednej wersji

to już nie modzenie to dewiacja

ściema szybek już zrobiona jakoś nie mogę się przyzwyczaić

Beniek jak to jezdzi do twojego byłego AWX??

aju kulwa co Ty za gejowskie herezje siejesz carbon jak carbon ja miałem pas cnoty i się nie schylałem [br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 14:57_________________________________________________te vredne opony miałem w rabacie trzeba było walić

kolektor wydechowy + turbo AWX wydajniesze wtryski chłodniczka oleju Fmic program może być kiepsko

na blacie równe 90C a na climatronicu 97C przy 200km/h

w Krakowie macie pola

Krakoszczaki

Nosb kasa albo plastiki nie ma to jak nowe

srtojenie na koniec wszystkich modów ogolnie plan był taki aby to załatwić w sierpniu[br]Dopisany: 18 Czerwiec 2010, 09:27_________________________________________________montować będę już szybciej

a ja myślałem, że jak jest zimno to uciekają do mamusi

kuzwa w jakim ja kraju zyje to tylko w Polsce takie jaja

czas kosztuje... musze zrobić wiązkę elektryczną tylko

dlatego ostatnio nie miał samochodu :kox: :doh1:

to kwotowo zostało rozłozona na kilkanaście miesięcy więc nie było takiego obciązenia

ja na kasie przy moich zarobkach chlopaki zbierało sie długo i kupowało w bdb kasie jak się robi powoli to się uda moc bedzie 170-180KM tak spokojnie

no właśnie o tym też pomyślałem [br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 23:06_________________________________________________i poważnie się zastanawiam nad wrzuceniem końcowej puchy od STI PRODRIVE nowe fabryczne ta muzyka to bajka