Ksiadz

Mam nadal, jest to 17" jeszcze nie zmienilem bo musze pierw wyklepac strone i zrobic by wlazla mi 19"

dokładnie , felga d*pę urywa :kox: :slina: Haha... No ja bardziej myślałem o kolorze, dokładek i reszty Bo felgi już są, tylko dwie pozostałe muszę pomalować... generalnie to dużo już jest ale czeka, czeka, czeka... No i jeszcze listwy boczne S4 i tylni zderzak S4, zamiast tego rozwalonego.

Kilka zdjęć przy próbie wrzucenia nowych felg: Ze srebrną felą: A tak by wyglądała z dokładkami w kolorze i wariacjami z pomalowanym dachem i lusterkami (to tak z nudów w oczekiwaniu na... ) Co myślicie?

Fajne mody, niezłe postępy. Nie wiem tylko, czemu ta Twoja z tyłu jakoś tak inaczej się prezentuje jak moja.... kolor?

Hej! Dostałem kolejną wycenę na moje autko, za szkodę. Po kilku mailach i dyskusjach przez telefon, gość stwierdził, że podniesie cenę auta do 3500 F (choć nadal uważa że moje auto nie jest równo warte europejskiemu autu po lewej stronie kierownicy, bo nie mam eurepejskiego certyfikatu zgodności:wallbash:) W każdym razie, cena 3500 F minus koszt wykupu auta 17 %, czyli na rękę jakieś 2800 F. Teraz czekam na decyzję ubezpieczalni winnego, jeśli się zgodzą to wypłacą kasę. I poza tematem, szukam lamp bixenona do mojej B6, ale w wersji amerykańskiej. Czy coś takiego znajdę? Mam na myśli wszystko, wraz z przetwornicami, czy trzeba modzić samemu? Chcę zmienić moje lampy, choć mam ksenon, to jednak chciałbym mieć coś lepszego, lepiej świecącego. I czy ewentualnie moja przetwornica oryginalna, pociągnie bi ksenon, czy trzeba dwie nowe? Pozdrawiam!

Witam! No dobra, po testowaniu dzisiaj i po rozpatrzeniu kilku opcji... Tył, ET 52 plus dystans siada elegancko. Przód czy to ET 43 czy ET 48 może też być. Wychodzi że muszę dokupić jakąkolwiek ET 43 czy 48 i będzie git. A swoją drogą to te ET 52 to są 9" a te ET 43 i ET 48 to 8,5", Ale cóż.... za późno by płakać. Jak się nie ma co się lubi... czy jakoś tak. Zamieściłbym foki, ale nie wiem jak na tym nowym się to robi, czy tylko jako linki z innych stron można ---------- Post added at 01:44 ---------- Previous post was at 01:40 ---------- Inna sprawa że szukam kodu kolory felgi do opla (vauxhall) astra 2009 rok. Bo muszę ją troszkę odrestaurować, bo zajechałem

Będę dzisiaj sprawdzał jak to wygląda.

Tak, oczywiście że tak....

18mm? Bo chyba takie miałem na 17, ale zdjąłem bo mi obcierały koła.

Kupowalem tu u siebie z ogloszenia. A kolega mieszka niedaleko i podjechal wzial. Ale tak mysle czy moze ET 52 dac na tyl plys dystans a dokupic jedna Et 43 i dac na przod dwie a et 48 sprzedac albo zostawic na zapas?

Witam! Panowie, doradźcie. Fele które kupiłem a odbierał kolega okazały się kompletnie inne. Dwie z nich są ET 52 Jedna jest ET 43 A ostatnia to ET 48. Kuźwa, masakra jakaś. Teraz nie wiem czy i które sprzedawać a które podejdą bez problemu, czy to może z dystansami. Opony to 235/35/19. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

No mnie wycenili na 3200 ale się nie zgodziłem, bo stwierdzili że szkoda przekroczyła wartość auta i dostanę kategorię C, czyli muszę wykupować za około 700 F. A moim zdaniem autko dużo więcej warte, w końcu niecały rok temu dałem za nie 5 tysi więc niemożliwe by cena aż tak spadła. Rozumiem autko z prawej strony kiera ale nie z lewej. No zobaczym c napiszą czy powiedzą. Czekam na odpowiedź. ---------- Post added at 21:54 ---------- Previous post was at 21:11 ---------- No dobra Panowie, to jeszcze dwa pytanka. Jedno, zmieniłem kierę na multifunkcję od B7. Zrobiłem chyba wsio co trzeba było przy tym modzie. Czy przy Symphony II działa drugie pokrętło czy nie? Bo póki co działa tylko głośność. I najważniejsze, cały czas zapala mi się trakcja, więc chyba nie wszystko do końca zrobiłem jak trza. No i druga sprawa, olej. Mianowicie wymieniałem jakieś dwa miechy temu, zalałem 10W40 syntetyka o ile się nie mylę. Autko ostatnio mi jakoś tak dziwnie odpalało, ogólnie nie podobała mi się praca silnika. Postanowiłem zmienić olej ponownie. Zlałem stary, czarny jak smoła, jak dla mnie, moje oko, chyba przepalony, zresztą po dwóch miesiącach i przejechaniu może 1500 mil to aż dziwne że tak wyglądał. Zalałem inny, castrol magnatec professional 0E 5w-40. To za namową kolegi, który handluje olejami. Wiem, że pewnie będą informację, że nie powinienem schodzić itd., że źle zrobiłem. Ale czy ktoś już tak próbował?

No i dostałem już pierwszą wycenę za szkodę.. ale się nie zgodziłem na nią... Czekam dalej na odpowiedź. A pytanko o turbinke mam jeszcze. Planuję na lato coś zmienić i się zastanawiam nad turbinką i programem. Czy warto kupić z TT 225 BHP, czy ona jest tą większą K04? Mam na myśli używane, bo chyba nie ma sensu z ebay brać za 250 F podróbkę z Chin?

No to niezłe godziny sobie liczą... to ja się pochwalę moim znajomkiem, który mi serwisuje moje autko. Rozrząd, bez wymiany pompy (bo była wymieniania ostatnio, więc tym razem sobie darowałem), zrobił w 45 minut, bez zdejmowania przodu, po czym pojechał tym autem jakieś 200 mil kupić inne autko z kolegą :gwizdanie: Już nie będę pisał ile razy obalał moją skrzynię na glebę, w tym to chyba ma już mistrzostwo :polew:

Nooo, ten też niezły ;-))))

Rozumiem. No to skontaktuję się z nimi. Dzięks wielkie.

No widzisz, nie wiedziałem Super autko i ten dźwięk. Choć przyznam że chyba bardziej podpasował mi ten z pierwszego filmiku. A możesz mi nieco jaśniej napisać co masz na myśli pospawanie customowego wydechu? Gdzie tego szukać, elementów itd.? By był efekt końcowy taki sam. Dziękuję

Anu, jakiś dziadek jechał... nie wiem jak kuźwa, widziałem go jak wyjeżdżał, myślę sobie, pewnie się zatrzyma,ja dojadę a on wyjedzie... ale gdzie tam, chyba mu się śpieszyło.[br]Dopisany: 12 Luty 2012, 18:50_________________________________________________Panowie, a co doradzicie by zmienić w układzie wydechowym? Wywaliłem kata, wywaliłem środkowy tłumik, ale nijak mi się dźwięk nie podoba. Myślę nad czymś takim: albo lub Co o tym sądzicie? Czy może jest jakieś inne rozwiązanie by uzyskać podobne brzmienie?

No coś napewno... ale chyba malować dokładek nie będę, bo w planie jest taki jak na zdjęciu wcześniejszym

No ciekawe, ciekawe... Dziękuję [br]Dopisany: 05 Luty 2012, 21:26_________________________________________________No i dzisiaj dzień pełen niespodzianek... niekoniecznie dobrych. Moje autko zostało uszkodzone... oczywiście nie z mojej winy. Nie wiem jak gość to zrobił. Ja z głównej w prawo, on z tej podporządkowanej, też w prawo... nie zatrzymał się i buum. A to jego haszcz I z drugiej strony rozku..ł sobie opone?

Przeca moja z ksenonami ori i mam spryski... nie linczować powiadasz?

Hej! Fajna furka Przede wszystkim U.S. a to już coś, bo dużo ładniej się prezentuje, tylnia klapa i światła (przynajmniej jak dla mnie). Skóra w środku, taka sama jak była u mnie, ale innego koloru, czyli chyba w U.S. taki jakiś standard? Quattro Ale ten automat Powodzenia w modach i bezawaryjnej jazdy życzę :>

No kurcze, pewnie, ale właśnie problem, że trzeba by było pewnie z tyłem coś robić by wyglądało jak komplet. Były foteliki recaro półskóra, które mi uciekły na aukcji, za późno się obudziłem. Teraz znowu czekać i polować A co do koloru... wiadomo jak jest, o gustach się nie dyskutuje... ponoć, ale zawsze można komuś "pojechać"

Chodzi mi o samą wiedzę, poza tym będzie można wtedy szukać od A6 i na odwrót. Co do podsufitki nie byłem pewny, za to dziękuję. Ale fotele przód, to wiem że podejdzie, ale chodzi mi o kanapę, głównie dzieloną.

Dzięki, dużo ludzi mówi właśnie że kolorek zarąbisty, ale spotkałem się też z odwrotną opinią, że taki "babski", itd... Czy orientujecie się czy podsufitka z B7 podejdzie bez problemu do B6? Tak samo jak pytałem o fotele i składaną kanapę z A6 Sline 2006 rok, czy wejdzie do B6. Fotele wydają się takie same, wymiar kanapy, lekko się różni na szerokość. Ale to minimum, ciekawi mnie czy ktoś sprawdzał takie coś.