-
Postów
416 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Dragon30
-
-
kolego murgal zobacz sobie bogatsze wersje a4 np s4 i tam są głośniki w tylnych drzwiach, jakby nic nie dawały fabryka nie montowała by głośników w tylne drzwi a po drugie, ja mam ori boczki na tył z maskownicami to głupio by to wyglądało że są maskownice a głośników nie ma....
a co do elips to jak je zamontujesz tak by nie było widać elips na tylnej pólce tzn pod tylną pólką to jest super efekt bo lepiej grają niż normalne głośniki w pólce no chyba ze masz wersje bose... to nie ruszaj pólki
-
akurat to audi się nie udało, miałem wcześniej omegę b fl i też w sedanie i nie było z klapą problemu, ale i tak audi jest super :-)
-
ja z tyłu w drzwiach też dałem 16 magnata, w półce mam elipsy sony xplode, a w bagażniku subwoofer, wzmacniacz zasila elipsy i subwoofer, ale niedługo wyjmę subwoofer bo wózek będę woził no i bobasa... ;-)
-
Pamiętaj że dzienne mają określone prawnie odstępy od siebie, wysokość nad ziemią itd więc zanim coś tam wyrezasz to zerknij na te wymogi
-
Pod 87 mozesz sobie podłączyć coś co chcesz by Ci się wlaczalo w chwili włączenia świateł pozycyjnych na włączonym zapłonie
-
tak to ładnie zrobię że lipy napewno nie będzie
Mam na myśli umiejscowienie.
Wg mnie lepsze są podłużne Ledy. Zrobię zdjecie swojej audi i pokaże
-
Kazesz mu podpiac się pod akumulator, ale przecież w takim ukladzie to Ledy beda się świecić non stop. Wg mnie powinien się wpiąć w + po stacyjce
---------- Post dopisany at 16:38 ---------- Poprzedni post napisany at 16:32 ----------
podłączenie jest banalnie proste dla kogoś kto się zna na elektryce.na obudowie powinieneś mieć rozrysowany schemat. to jest przekaźnik który ma wyprowadzony, dodatkowy styk normalnie zwarty (dlatego 5 pinów)
ty powinieneś podłączyć pod te styki LEDy,
http://www.zbigniew-audiovideo.pl/mstb2b/catalog/images/towar/PRE0004.jpg
zasilanie DRL-ów podajesz z akumulatora poprzez bezpiecznik !!! na styk 30, styk 87a to przewód do LED-ów
zasilanie cewki przekaźnika (85-86)... z włącznika świateł (pozycyjne) +12v na styk 85, masa to 86
gdy przekaźnik jest wyłączony, prąd do LED-ów płynie poprzez styki 30-87a, które są normalnie zwarte,
gdy załączysz światła włącznikiem, podajesz napięcie na cewkę przekaźnika, która rozłączy styki 30-87a a złączy styki 30-87
brak plusa po stacyjce- dzienne muszą się zapalac automatycznie w chwili włączenia zaplonu
-
jakbyśmy się wpieli abs to system byłby mniej zawodny, przerabiałem to na studiach na labolatoriach z pojazdów samochodowych badając przyczepność, ja widzę szansę zrobienie tej funkcji bez wykorzystania modułu, najprostsze rozwiązania są najmniej zawodne, tylko potrzebuje wiadomości skąd wziąść plusa po włączeniu abs
-
horny devil spojrzałem no i co, chodzi Ci o moduł? nie podałeś linku do strony allegro
---------- Post dopisany at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany at 14:11 ----------
a odnośnie mondeo to chyba nie było tego ledowego wskaźnika poruszanego w tym temacie
ostatni film mondeo dowodzi że można wpiąć sie w obwód abs żeby dostać sygnał gdy się abs włącza, tylko gdzie?
-
na abs powiadasz to już coś więcej wiemy, to teraz jakiś elektryk niech się wypowie w co się wpiąć by wyłapać sygnał napięciowy który się pojawia gdy włącza się abs. jak to będziemy mieli to juz moment i to zrobimy
---------- Post dopisany at 14:05 ---------- Poprzedni post napisany at 13:48 ----------
Panowie troszkę z innej beczki ale pokrewne. Wskaźnik siły hamowania Inteligentne światło światła stop stopu RYMI-STOP (2945144132) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Obejrzyj filmy, jak to wygląda w użyciu, po zamontowaniu w samochodzie:
-hamowanie gwałtowne
-hamowanie normalne
-hamowanie na śliskim
---------- Post dopisany at 14:07 ---------- Poprzedni post napisany at 14:05 ----------
a wracając do naszego ESS (ABL) na allegro jest taki moduł za 44 zł Awaryjne światło stop, dynamiczne światło stop ESS (2945145386) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej., wykorzystuje czujnik przyspieszeń
-
na to albo regulator napięcia do wymiany albo cały alternator, napisz jakie masz napiecie na zaciskach akumulatora na pracującym silniku , najlepiej podłącz miernik do zacisków akumulatora przed odpaleniem auta i spójrz czy od razu po odpaleniu auta masz wzrost napięcia na zaciskach akumulatora czy z opóźnieniem tak jak kontrolka od akumulatora Ci gaśnie
-
efekt fajny i pożyteczny, ale bez ingerencji w układ elektryki się nie obędzie, po pierwsze skąd, jak i czy jest możliwość podłaczenia czujnika mierzącego siłę nacisku na pedał hamulca lub szybkość wciśnięcia pedału hamulca bo na tym również może sie to opierać
-
ja mam podobny problem po wymianie tarcz, klocków i łożysk tył. Szczególnie na wstecznym jak cofam to mi tarcze tak popiskują jakbym miał krzywe tarcze na obwodzie lub jechał na lekko zaciągniętym ręcznym. Byłem z tym u mechanika co to robił i rozbierał to kilka razy i smarował cudował i dalej nic z tego, stwierdził że może tarcze się dotrą i wtedy będzie ok. Tarcze osiągają normalne temperatury więc aż takiego problemu nawet po dłuższej jeździe nie ma.
-
-
daj foty swojego auta z tym bagażnikiem
-
jeśli chodziło by o uszczelkę to zaproponowałbym przesmarowanie uszczelki wazeliną techniczną, ale biorąc pod uwagę że lód narasta przy rynience o chyba tylko pomoże ręczne pozbywanie się śniegu z rynienki przed dłuższym postojem
-
Wypnij szkło lustra z lusterka i będziesz wiedział. W polifcie powinny być. Wlaczaja się same bo jest w macie termistor i on puszcza napięcie na mate grzewczą .
-
Jeśli faktycznie hak jest Ci zbędny to jak Kolega wyżej napisał olej go, ale hak przydatna sprawa a jak Ci ukradna kule to ciężko później dokupić no i trochę kosztuje. W Wawie to wiem gdzie wkładki samochodowe regenerują
-
Zdejmij zaslepkę piastt i zobacz czy podkładka pod nakrętką ma duży czy mały luz. Powinna podkładka dać się ruszyć srubokretem bez zapierania o ścianki ale zbyt luźną też być nie może. Nie wierzy mechanikowi. Jak sam nie sprawdzisz to wiedział nie będziesz co jest nie tak.
-
Ja mam pełny fis z tą funkcją przepalonych żarówek i kupiłem zwykły hak bez żadnych modułów i wszystko ok. Może tylko nie wychwycić przepalonej 1 żarówki jak przyczepka podłączona bo zastąpi sobie spaloną zarowke w aucie zarowka z przyczepki i to jedyny minus.
-
potrzebuje aktualizację dla urządzenia Mio Moov M400 ale nowszego niż Build 2.5.1818772, na stronie Mio jest dostępna mapę 2011.06, a potrzebuje nowszą. Ewentualnie jak zaktualizowąć to urządzenie do jakieś innej mapy niż MIO?
-
ja w swoim mam centra futura i lata już u mnie 2 zimę a ma 4 rok, krótkie trasy robię, przed zimą ładowanie, a mimo to ładnie służy. A odnośnie testu aku to jakiś tam ogólny pogląd o akumulatorach daje, ale każdy kupuje to co chce jak to napisał Kolega mlodyabc
-
temat poruszany mnóstwo razy...
-
wg mnie te dysze nie mają za zadanie podgrzewać płyn a tylko zapobiec zamarzaniu płynu w dyszy, ciepły płyn + namarźnięta szyba= pęknięta szyba.
Jak sprawdzić działanie podgrzewanych spryskiwaczy?
w Audi
Opublikowano
teraz aura sprzyjająca weź śniegu nałóż na dysze spryskiwacza i włącz zapłon i zobaczysz czy śnieg się roztapia od ciepła dysz czy nie- ja tak sprawdziłem i działają