ruks

Jak dla mnie nadal odpowiedz możesz znaleźć na pierwszej stronie wątku! Sprawdź sobie jaki masz numer MCE i wtedy odczytaj jakie są dla niego możliwe kodowania. Ponadto sprawdziłbym jeszcze na wlepie w bagażniku czy rzeczywiście masz kod bixenona. Ja mam w b6 xenon i to jest oznaczenie: 8JG, dla bi to chyba 8ED. Co do tego że bi-xenonów nie było w B6 się nie upieram bo nie pamiętam ale gdzieś (pewnie tu na forum ) czytałem o wyrzucaniu błędów dla świateł drogowych przy rezaniu.

Mógłbyś wrzucić i dla mnie ogłoszenie? (o ile to w ogóle zgodne z regulaminem??) Chcę się pozbyć:

Dziękujemy Pani za ubarwienie spotu Miło było poznać! A propos miejscówek to MZ można uatrakcyjnić spoty tak jak dzisiaj np. wizytą na klasykach czy też innymi ciekawymi eventami, miejscami - takie moje skromne zdanie do całej powyższej wymiany zdań.

Pewnie dlatego masz ten problem. W pierwszym poście napisane jest że w B6 może być halogen bądź xenon, nie ma bi-xenonów, te dopiero pojawiły się w B7. Gdzieś zresztą chyba było na forum o rezaniu bi-xenona do B6

Fantomas, czy możesz powiedzieć czy taki kształt HAK HOLOWNICZY AUDI A4 8E0 ALCO CHORZÓW (2404602409) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. to ORI hak do B7 a AUDI A4 8E0 BELKA TYLNA POD HAK + HAK 8E0800491B (2373415181) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. do B6??

Jest lepiej ale dalej twierdze że te ledy nie pasują do audi i tym bardziej B6, to nie skoda favoritka co montują sobie ledy w zderzaku hehe Hmm, a ja chciałem takie zakładać do siebie coby tyle prądu nie żarło jak nie potrzeba. Oczywiście później czujnik zmierzchu, włącznik auto i znowu koszty na rezanie Musze na spocie obadać te LED'y

Tym razem może jeszcze plaza? Kończę późno robotę akurat

byłem na meczu na Wandzie Tak też pomyślałem, pozdro!

mi pasuje Można spróbować, zwłaszcza jeśli obsługują długonogie kelnerki

Czyżby Wąski dzisiaj parkował na Bulwarowej?

24-godzinny wyścig w Le Mans (Wyścigi samochodowe) [16.06.2012] - Sporty Motorowe - transmisje online - MeczeLive.tv http://en.lemanslive.com/Lemanslive/Evenements/2012-Le-Mans-24-Hours/Live Póki co 3 pierwsze miejsca mają R18-tki

Z Etki: 8E0 881 331 A blachowkręt z łbem soczewkowym M5x8

Dzięki Tomek za info , na forum jest mało na ten temat. Trzeba temat jeszcze przemyśleć bo nie jest mi on niezbędny na już a trochę gratów trzeba dokupić (sterownik, podstawka) i jeszcze badanie. A tu tyle różnych innych modów przydałoby się jeszcze zrobić

zależy jakiego ,sam montaż nie jest trudny możesz sam /instrukcja na forum/ z tego co pamiętam firmy brało od 250-350 zł Myślę że jedyny sens ma założenie ORI demontowalnego (będzie sprawdzenie świateł oraz auto wyłączenie czujników cofania). Zakładać właśnie myślę sam, podejrzewam że nie ma większej trudności ale chciałem się zorientować jak cenowo wygląda to w jakimś zakładzie, jakie są ceny haków? Czy cena 400 PLN za hak ORI z belką jest ok? PS Manuala do B6/B7 nie znalazłem na forum

Również dzięki BTW Montował ktoś może hak holowniczy do A4, ewentualnie orientuje się jaki jest koszt założenia?

Ja bym wolał plaze

Sprawa jest ogólnie bardzo prosta poza jednym elementem mianowicie założeniem dwóch z czterech gwintów pod śruby mocujące ale zacznijmy od początku... Części: Schowków mamy dwa rodzaje: wysówana szufladka oraz odchylany. Do moich foteli (B6 sportowe z ogrzewaniem, regulacją wysokości i kata siedziska) pasowały oba rodzaje, odnośnie pozostałych kombinacji zapraszam do wypowiadania się w wątku. Blaszka/spinka z gwintem do mocowania schowków ma numer: 8E0 881 712 D Narzędzia: Klucz spline 10 (odkrecenie foteli) Klucz torx 20 i/lub 25 Śrubokręt płaski Dla ułatwienia zadania oparcie przechylamy maksymalnie do przodu oraz wysokość w górę. 1) Demontujemy osłony prowadnic fotela z tyłu (śrubokrętem podważyć i wyjąć kołki mocujące znajdujące się z boku osłon, odkręcić śruby torx i osłony wysunąć do przodu) 2) Demontujemy osłony prowadnic fotela z przodu (analogicznie jak te z tyłu ale tutaj mamy tylko kołki mocujące) 3) Odkręcamy fotel. Cztery śruby na klucz spline (najtrudniejsza sprawa z tylną wewnętrzną – mało miejsca na wysokość) po czym odchylamy fotel do tyłu (uwaga na przewody wychodzące z podłogi) 4) Montujemy spinki z gwintem przednie, gwintem do góry (do wewnątrz fotela) 5) Montujemy spinki z gwintem tylne, analogicznie jak i przednie przy czym tutaj nie uda się ich przecisnąć przez zbyt wąski prostokątny otwór więc trzeba je przepchać najpierw pomiędzy białą plastikową poprzeczką a metalowym stelażem. Po czym za pomocą śrubokręta przecisnąć od wewnątrz fotela na właściwe miejsce. W tym momencie mamy za sobą najtrudniejszą część 6) Jeśli mamy szufladki to można wkręcić dwie przednie śruby przed przyłożeniem stelaża schowka. Aby je później dokręcić trzeba wysunąć szufladkę. Jeśli mamy schowki odchylane dostęp do przednich śrub również dopiero po otwarciu schowka 7) Ustawiamy fotel na właściwe miejsce i dokręcamy (raczej mocno, u mnie śruby się poluzowały po jakimś czasie i trzeba było ściągać osłonki ponownie) Po czym zakładamy osłonki (uwaga na prawidłowe wsunięcie i ustawienie ich względem siebie) 8) Cieszymy się nowym bajerem ;-)

Narazie to pewnie nawet on sam nie wie co będzie sprzedawał Ma sporo gratów do E30 a podejrzewam że dwie sztuki mu raczej nie będą potrzebne Zależy do czego Ci to potrzebne, kombi ma lepszy rozkład masy

Jak dla mnie gitara ---------- Post dopisany at 15:19 ---------- Poprzedni post napisany at 15:15 ---------- Kolega buduje nowe nadwozie więc stare będzie do opchnięcia ale za jakieś pewnie 2 miesiące dopiero - 2 drzwiowe, wąska lampa

sama buda może być To samo miałem zaoferować

przyjmuje wszystko z wyjątkiem karty VISA (czyta zwykłe CD z muzą nie trzeba zmieniarki żeby coś posłuchać z CD a nie tylko SD) A widzisz a RNS-D tylko płyty od navi i to jeszcze wymaga jakichś super cieńkich Kolejny argument za RNS-E, wywalam ze schowka zbędną mi zmieniarkę! Fantomas a mp3 czyta? z CD lub z SD, czy tylko audio?

co się odwlecze to nie uciecze, w czwartek oglądniemy Na Allegro jest taka Zmieniarka USB SD XCARLINK AUDI VW SEAT SKODA (2387529185) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. i taka ZMIENIARKA MP3 USB SD AUDI SEAT SKODA VW xCarLink (2379083790) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. To skoro masz zewnętrzną navi i kosz 1 DIN to chyba najlepsze rozwiązanie. Ja chcę wymienić na RNS-E żeby mieć nowsze mapy i właśnie mp3

RNS-D nie ma czytnika kart pamięci niestety, jest on dopiero w RNS-E. Zmieniarka chyba i do jednego i drugiego jest konieczna bo ten wbudowany czytnik tylko płyty z navi przyjmuje. Jeśli masz 1 DIN to MZ gra nie warta świeczki, dobre radio kupisz już za 500 PLN, chyba że zależy Ci żeby mieć wbudowaną navi.

To z mojego B6. Chcę mieć coś co odtworzy mp3 a moduł do RNS-D kosztuje coś koło 800 PLN więc padła decyzja o wymianie. Nie mam pojęcia co może być jeszcze potrzebne do Ciebie, masz kosz 2 DIN? Jakbyś był zainteresowany to można spróbować podpiąć na jakimś spocie do Ciebie i sprawdzić