Jeżeli chodzi o sprawdzenie bicia tarcz, to na zajęciach ostatnio sprawdzaliśmy je przy użyciu tego przyżądu:
Statyw pomiarowy z czujnikiem zegarowym LIMIT (3169343321) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Mocujemy np do amortyzatora ustawiamy na tarczy, kręcimy piastą i widać odchyłki. podejrzewam, że do piasty też można to zastosować.
Problem bicia na kierownicy i drżenia nadwozia u mnie rozwiązała zmiana kół z zimowych (opony do wyrzucenia w związku z mega biciem) na letnie.