taktuś

właśnie się zastanawiam nie!!! :polew:

i to sporo lepiej ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, no to gratulejszyns i gudlak

A czy choć turla się trochę lepiej ? :gwizdanie: Grześ no bądź szczery

Adrian, człowiek się zżyma że ori i w ogóle... a tymczasem w agromie cuda robią, każdy wąż zakują i końcówkę zarobią, byle byś trafił na kumatego gościa... ja bym próbował w agromie , postaw auto , wykręc przewód i heja do agromy

Siemka

Prawdopodobnie sprężyny siadły, to one w głównej mierze odpowiadają za wysokość prześwitu między autem a tym po czym ono się porusza. Zmęczenie materiału z którego wykonana jest sprężyna potrafi obniżyć auto nawet o kilka centymetrów. Przed wymianą sprężyn jedź na stacje diagnostyczną sprawdzić amortyzatory, może się okazać że i one będą nadawały się do wymiany. Jedna robota za jednym razem.

masz szanse bo ja jade tico:/ nie no mam nadzieje,ze audi, ale mam lipe z tym przewodem od chlodznia turbo, u palmy 240zeta plus 2 tygodnie czekania az sprowadza z niemiec:/ a na allegro jakis typ tylko jedna sztuke ma za 50zeta, szroty dzis objezdzilem nic nie maja:/ http://www.allegro.pl/item978079541_waz_chlodzenie_turbiny_audi_a6_c5_1_8_t.html to jest to co na allegro, niby do a6 c5, ale wyglada podobnie, gdyby ktos mogl w etce sprawdzic czy to to samo to pliiisss notworthy druga opcja to moze udalo by mi sie kupic taki przewod w agromie i dac te koncowki do zakuciia na nowo, taki patent przejdzie? jaksadzicie? ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, przeniosłem treść posta tutaj, bo tam ględzimy o zlocie w Kaletce Moim zdaniem Adrian dzwoń do gościa z allegro i pytaj się o oznaczenie silnika z którego pochodzi ten wąż. Z etki wynika, że AEB występował w A4 1.8T `96 R. i w A6 1.8T 2000 r. ( tak jak wąż z tej aukcji) AEB Z 96 r. i AEB z A6 2000 r. pozycja 30 numer 058 121 497 B w pozycji 30A ( i to jest chyba to co na zdjęciu w aukcji allegro) jest jeszcze występujący chyba zamiennie wąż do którego etka nie podaje numeru części, on ciut inaczej wygląda trzeba porównać z tym co jest w twoim AEB

Albo wypadła śruba M6 ściskająca tą obejmę i to jest chyba najbardziej prawdopodobne, albo mocowanie obejmy jest do poprawienia. Filtr musi byś umocowany w obejmie, inaczej prędzej czy później na wskutek ciągłych drgawek rozszczelnią się przewody paliwowe lub pourywają.

Potwierdzam i szczerze polecam. Olsztyn ma gdzie się naprawiać

cieszymy się mayhem razem z Tobą W wątku zlotowym potwierdź Waszą obecność i podbij ekwiwalent na prowiant

Siemka

a kto będzie kiełbaski z ogniska donosił? kto będzie bro uzupełniał? :decayed:

Panie Zaleczeq, proszę roztropniej dobierać słowa... nie stoimy pod klatką schodową

Jak możesz tak powiedzieć mam się przedstawić ? przecież wiesz, że to nie o ciebie bangla Maxymie Dosłowny

ja nie piję, mam wszywkę :polew:

:kox: trochę późno ... ale powiedziałem A no i musi być B będzie dobrze, może się okazać że nie będzie czasu spać nawet

:mysli: wzor kobita, ale troche lipa bo o samochodach to ja sobie z nia pogadac nie moge :gwizdanie: weź ją do Kaletki, pokocha samochody i zloty samochodowe... :gwizdanie:

:polew:

to auto tego chłopaka z Bartoszyc? Alex...???

Adrian coś dla ciebie http://daewooforum.pl/ nie wiem jak wy, ale ja się rejestruję :polew:

Dzięki za spota nikogo do listy obecności nie dopiszę, bo nikogo ponad to co Marian napisał nie znam, ludzie teraz się nie przedstawiają

ja będę

Proszę wszystkich wobec dzisiejszej tragedii państwa polskiego o powstrzymanie się dziś od żartów, pochopnych zdań i zbędnych komentarzy!

Nieludzka rosyjska ziemia pochłonęła setki tysięcy polskich ofiar, wciąż giną tam Polacy... Requiescat in pace

Kurde, chyba nie będzie mnie na zlocie w Kaletce \ żartowałem