Mariusz96

Witam a mógł byś napisac jak odpowietrzyles uklad i jak wygladaja u Ciebie przewody od chlodnicy pod czas nagrzewania sie samochodu.Chodzi mi o temperaturę ich gornego i dolnego przed osiagnieciem 90c i po. Dzięki-pozd.

U mnie nam taki problem że wogule nie działa. Jak kiedyś padl mi akumulator o czym nie wiedzialem to jak przekrecilem kluczyk aby zapalic autko to wskazowka sie podniosla.czy czyszczenie tego potenciometru moze rozwiazac problem?pozd

Jutro ta Klapke Zobacze.Ale dodam że wymieniając filtr przeciwpyłkowy to za filtrem jej nie było.Dzięki pozd.

U mnie po sprawdzeniu błędów wyskakuje zwarcie pinu A i B do maszi dlatego nie działa wskaźnik . Co to może być.przetarty gdzies przewod jest

Dzieki za wyczerpujaca odpowiedz...Juz czaje ktory to przewod .Jak odpowietrzylem?po skreceniu wszystkiego poprostu wlalem plyn okolo 4 litrów zakrecilem zbiorniczek rozgrzalem samochod do 90 stopni otworzyl sie termostat .Przed otwarciem zbiorniczka po osiagnieciu 90 stopni gorny przewod byl twardy bo zapowietrzony byl wiec jak samochod chodzil po woli go odkrecalem bo plyn pod cisnieniem wylatywal jak odkrecilem dolalem plynu zakrecilem. Zagrzalem go jeszcze raz.Niewiem czy to dobry sposob ale wiem ze troche taki wlasnej mysli. Co moze byc ze nie dmucha na nogi? a co do termostatu to dolny przewod jest tak samo goracy jak gorny gdy sie otworzy termostat dobrze mysle?a co do odpowietrzenia dobrze ukladu to po czym to poznac? [br]Dopisany: 12 Październik 2011, 23:17_________________________________________________Dzis jechalem do grójca.jak dojechalem to otworzylem maske i moje zdziwienie gorny przewod twardy dolny lekko zimniejszy od gornego. Kurcze czemu twardy? nie mam juz sily do tego samochodu.

Witam.dołącze się do tematu.U mnie Jest coś takiego że po wymianie termostatu samochod łapie 90stopni po Okolo 9 10 km a jak w tym czasie złapie za górny przewód chłodnicy to Jest twardy i po otwarciu się go robi się troche miekki czy to normalne?

Sprawdzając cisnienie oleju wyjdzie to że ktoś tak mógł zrobić? myślę że chyba tak bo przez nowy olej ten motodoktor by został wyplukany.Co o tym sadzicie?po drugie wszczesniej przed ta wymiana na castrola byl zalanym texako 10w40 i nie byl tak glosny.Po wymianie teraz na castrola sie taki zrobil.Chyba dochodze do wniosku ze lepszy drozszy nie znaczy dobry.

Ja tego nie robie.Każdy może mieć swoje zdanie na ten temat jeden trafi tak drugi tak taka Jest prawda.Ludzie z zagranicy nie zarabiają tyle kasy co w Polsce i dlatego w Polsce robią przeglądy czy naprawy ludzie po kosztach taka Jest polska rzeczywistość I dlatego sciagamy tez auta z zagranicy. takie Jest moje zdanie.Oczywiście nie każdy żeby nie było. Nie mam zamiaru się tu przekamazac klucic i wogule. . . nie po to ten watek zalozylem. pozd

Dzieki wielkie o to mi chodzilo.pozd

Aha.Tylko że ją nie mam klimatyzacji co Jest trochę dziwne.Bo bez klimy to nie ma tego przycisku jak naprzyklad w astrze. Ogulnie sie pytam.

Nie strasze tylko Poprostu napisalem co stwierdzilem po tym jak mój kolega kupił samochod w Polsce. Jeśli źle to odebral ktoś to przepraszam .

Witam.Wiesz nie chce Cię straszyć ale mój kolega kupił z polski takie audi z silnikiem adr i ost to mało go nie potłuk w garażu z nerw . Ludzie w Polsce nie szanują samochodów dlatego ja z zagranicy kupilem swoją.

Już to zrobiłem wystarczyło że wyjołem i włożyłem i zaczeła działac...a możesz mi powiedziec jak one gasną czy maja czujnik czy coś?[br]Dopisany: 12 Październik 2011, 15:10_________________________________________________U mnie mozna temat zamknąc.Już jest wszystko ok.działają. Dzieki wszyskim za zainteresowanie wystarczyło wyczyscic styki od żarówki a działaja w pozycji na srodku..wtedy gasna jak z przodu pozd.

Nie nic nie luzowałem poprostu złożyłem skreciłem wlałem z 3litry płynu odpaliłem wciagnoł płyn trochę dolałem zakreciłem zborniczek i tyle...sory ale nie wiem o jaki przewód Ci chodzi z dziurka..ps ten od zbiorniczka wyrównawczego ten taki maly? Dzieki za foto ....termostat dobrze włożyłem..Po wyciągnieciu wniosów z Twojej rady za co dzieki wielki.. Ogulnie z kad bede wiedział że samochód jest dobrze odpowietrzony? Jeszcze jedno pytanie czy u Ciebie na nogi to powietrze leci intensywnie czy nie?bo u mnie prawie wcale. [br]Dopisany: 11 Październik 2011, 23:26_________________________________________________Witam.Własnie jestem w trakcie odpowietrzania układu że tak powiem...i zauważyłem że jak silnik łapie temperature(70c)to górny przewód jest twardy przy około 85c robi sie miekki ...jak osiagnie 90c to dolny przewód jest znacznie zimny...dopiero po jakims czasie robi sie cieply...samochód chodzi już 20min i teraz jest znacznie cieplejszy ale nie tak jak górny..Pytanie moje brzmi czy to jest dobrze czy żle?prosze o odpowiedz i rady bo mam wyjazd a niewiem czy jest z tym wszystko ok.pozd.

Witam.U mnie sa lamki fabrycznie chyba z tego co zauwazyłem ale nie działaja...od czego mogę zaczac naprawe tego..?

Ja trochę żałuje że zmieniłem ten olej bo po wymianie zaczeły sie cyrki dziac z nim..jakis głośny sie zrobił a przed wymiana był cichy i wogule nic sie z tym samochodem nie działo chyba trzeba portwel szykowac..oby nie!!! Wszystko na czas robie bo naprawde jest fajny samochód który mi sie zawsze podobał takie moje marzenie małe było.. Ost mam same problemy z nim...Rozumiem żebym jeżdził i katował ale go szanuje i jeżdzę normalnie.. Nie wiem co o nim myślec mam już...

Ja kupiłem w sklepie u mnie to nie powinien ten castrol byc trefny..tak mi sie wydaje czekam na zmierzenie cisnienia w silniku bo mechanik ma załatwic zegar..i zobaczymy

Witam. Dzięki za zainteresowanie tematem jutro zamówie ten co kolega napisał wyżej Werneta i dam Odpowiedz co i jak.pozd.[br]Dopisany: 09 Październik 2011, 20:02_________________________________________________Witam ponownie. Wymieniłem termostat na WERNETA...dzis ale pojawił sie teraz problem z osiagnieciem temperatury...jak wskaznik wchodzi na 70 stopni to dolny przewód od chłodnicy jest zimny to chyba dobrze...tylko jest problem z tym że cieżko ma osiagnac te 90stopni co jest nie tak :Zapowietrzony: jest ale przeciesz one sie same odpowietrzaja... Jeszcze jedna prośba do forumowiczów mógł by mi ktos pokaza[FOTO} jak idzie termostat w tym modelu silnika bo mi wypadł a złożyłem tak jak mi sie wydawało że bedzie dobrze POZD

Witam. Powiedz mi jeśli możesz w którym miejscu masz ten przycisk od zamkniętego obiegu . . ją to rozumiem że chodzi o powietrze które krąży w samochodzie albo pobierane Jest z zewnątrz tak. . a jeśli możesz bo Widze że masz takie samo autko powiedz mi czy jak wezmierz na nogi powietrze to intensywnie leci czy nie bo u mogę wogule co mogę z tym zrobić żeby to naprawić.

Dzieki wielkie jutro pojade do kolegi sprawdzić to ciśnienie i dam znać co i jak...i zobaczymy co dalej zrobić z tym problemem pozd..

Dzieki koledzy za zainteresowanie tematem.A powiedzcie mi gdzie jest czujnik oleju i jakie powinno być cisnienie prawidłowe?Jutro pojade do mechanika i sprawdzę i napisze co i jak..

Witam. Mam taki problem który ost zauważyłem po wymianie oleju.. Po sprowadzeniu zalałem silnik olejem TEXAKO 10W40...zrobiłem na nim okoł12tyś kilometrów silnik chodził nawet cicho,teraz przyszła wymiana i wymieniłem go na Castrol 10w40 wychwalany na tym forum bo tak wyczytałem że jest dobry ..Samochód ma na liczniku 155tyś w co nie wieże..ale kolega sprawdza mi historię auta i zobaczymy. Wracajac do tematu teraz po tej wymianie silnik zrobił sie nie pokojąco głośny...A dokładnie zawory i tylny łancuszek ten w głowicy.Co ja mam teraz zrobić czy zmienić na mineralny poprostu boje sie troszke o to tzw rozczelnienie silnika i wogule bo na autko trochę oszczedzałem a nie chce aby sie popsuło bo słyszałem że potrafią sie ukrecac łancuszki od złego oleju w tych modelach...pozd i czekam na wasze sugestie...

Moja Audi robię 190km za 50zł.Jeżdżąc tak do 120km/h czasami więcej.

Przez wyszukiwarkę. Po zakupie A4 które zawsze mi się podobały tym samym spełniło się moje marzenie szukałem informacji porad w naprawie instrukcji i wogule tego samochodu i trafiłem tu czego naprawdę nie zaluje są tu naprawdę rzetelni ludzie którzy pomogą pozd.

Ja MIALEM identyczna sytuację z 7 miesięcy temuPo tym jak kupilem swoją a4 wskazówka leżała na 60stopni wymieniłem termostat i wskazówka już się podnosi niewiem co to ma wspólnego ale u mnie pomoglo.