Skocz do zawartości

Mariusz96

Pasjonat
  • Postów

    297
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mariusz96

  1. A powiecie mi czemu jak mam zakrecony korek od zbiorniczka to z pól centymetra wciaga mi płyn jak go odkrece to podnosi sie o 0.5 centymetra. . . czy te cisnienie go wciąga?dziś to ZAUWAZYLEM pozd.
  2. Ją u siebie sprawdziłem ten krociec i Jest suchy a cisnienie Jest takie wyczuwalne ale sprawdziłem w silniku adr tylko w Pasacie i Jest identyczne prawie że trzeba trochę siły użyć żeby je zgniesc od scianki do scianki lapiac za przewód Więc u mnie Jest dobrze woda nie ubywa też. pozd. Gunio u mnie nie Jest mokry więc moim zdaniem raczej nie powinno. Ją 24 płynu nie ubywa powinienes mieć dobrze. Wiesz zobacz czy Jest mokry po dobrym rozgrzaniu silnika. . . ją tak sprawdziłem i Jest suchy. pozd.
  3. Ale to już by się stalo po pierwszej wymianie oleju a to stalo się po drugiej wymianie więc to moim zdanie nie to będzie. co powiedziec o dacie tego oleju i specyfikacji takim olej go zalalem wcześniej to Jest castrol. czy on mógł isc do mojego silnika proszę o Odpowiedz? tam Jest taki pasek Czarny co oznaczają te liczby- litery?
  4. To wyslij ZDJECIE jak zajrzysz.[br]Dopisany: 21 Październik 2011, 16:59_________________________________________________ Znam chyba przyczynę głośnego silnika u mnie czy tak data Jest data do kiedy mogę go użyć czy produkcji proszę o szybka odp [br]Dopisany: 22 Październik 2011, 11:55_________________________________________________Tam Jest 7.04.2010 czy ten olej Jest przeterminowany
  5. Witam.Możesz to zrobić. U mnie po oczyszczeniu to szczerze mowiac nic nie pomoglo. . . obroty faluja jak falowaly. Może zdejmij pokrywę plastikową od pokrywy zaworów i po wyciagal przewody zaplonowe i zobacz czy nie Jest tam czasami mokro. .w okolicy świec. najlepiej Zrob to przed odpaleniem rano samochodu. . .taka moja rada. . .
  6. Dzięki. a powiedz mi czy jeśli mam kierunkowy reduktor To co wtedy?
  7. Witam.Dołącze się do tematu żeby nie zakładać drugiego.U mnie Jest taki problem że po zapaleniu auta pali się kontrolka airbag dopiero jak dodam gazu gaśnie. . . czy tak ma być czy coś Jest zwalone.Proszę o Odpowiedz pozd.
  8. Mariusz96

    [ALL B6] Odma

    Dzięki za Odpowiedz pozd.
  9. Dzięki Tomek za Odpowiedz też już postanowiłem że kupie Termostat ori i będę mial spokoj bo mam już serdeczne dosyć tego samochodu. Jadąc dziś do pracy 12 km to temperaturę mialem 70stopni było tak że nie rosła wogule a za chwilę jak głupia szła. . złapie trochę grosza i kupuje odrazu ori. Narazie się martwie o coś innego bo po wymianie teraz oleju na castrola SLYCHAC mi coraz GORZEJ silnik tzn łancuch w głowicy.z dnia na dzien coraz GORZEJ i muszę w SOBOTE JECHAC do mechanika .
  10. Dzięki Bartek za Odpowiedz pozd. czyli cisnienie nie może SPAC dzięki.
  11. Mariusz96

    [ALL B6] Odma

    Witam.Dołącze się do tematu. Już wiemy co się stanie jak odma Jest zatkana. A co się stanie jak odma Jest pękniętą całkiem. . . ? czy może SPAC cisnienie oleju przez popekana odme nieszczelna całkiem. Prosze o Odpowiedz.
  12. Witam dołącze się do temat czy przerwanie rozerwanie odmy czymś grozi? czy może SPAC cisnienie oleju przez ta peknieta odme?
  13. Ok będę działał.Jutro po pracy ZROBIE tak ją mowicie podepne ta butelkę i się przejade tak ostro i spokojnie.Dam znac pozd.Dzięki.
  14. W które miejsce mam ta butelkę podstawic bo ją nie mam pojęcia.może ktoś mi foto Zrobić.Dzięki hellbean.
  15. Kurcze mam identyczna sytuację.IDE sprawdzic czy coś mam jakiś syf na tym korku .[br]Dopisany: 18 Październik 2011, 19:09_________________________________________________ Tak wygląda mój korek od oleju .[br]Dopisany: 18 Październik 2011, 19:21_________________________________________________ Tak wygląda mój korek od oleju .
  16. A czy można sprawdzic głowice sprawdzając cisnienie na tłokach?
  17. Dzięki koledzy za Odpowiedz.A powiedzcie jak sprawdzic czy uszczelka pod głowica Jest sprawna?jak odkręce korek dodam gazu płynu mi nie wywala.
  18. Dziś dzwoniłem do aso koszt Termostatu to 135zł plus wysyłka 18 zł.Jak tylko złapie grosza to kupuje i zmieniam go.[br]Dopisany: 18 Październik 2011, 11:09_________________________________________________Landryn86 jak go wrzuciłem i razem z nim zagotowalem wode to otworzyl sie całkiem jak wlalem do pustego garka w ktorym on był to 3mm wtedy sie otworzył.
  19. A powiedz jak Jest u Ciebie masz tak wyczuwalnie twarde przewody.[br]Dopisany: 17 Październik 2011, 23:18_________________________________________________Dzięki za wypowiedź.Tak mądrze to brzmi.Ale nie do końca jeszcze wiem czy to dobrze czy źle . . bo są dwie wersję.
  20. Witam. Pomóżcie zdiagnozowac?ja wezme dodam gazu stojąc przy samochodzie z przodu slychac jak by coś tarło w głowicy?Może napinacz pada i łańcuch trze?. . . czy coś się może stać przez to.Dodam że to po wymianie oleju sie stalo i się ost nasila. . . teraz doszło jakieś buczenie jak dodam tak 1300obrotów boję się że to coś poważnego. Proszę o sugestie
  21. Witam chciałbym się zapytac czy w moim układzie chłodzenia powinny być przewody tak wyczuwalnie twarde?powiem o co chodzi jak Wezme odkręce korek od układu to Jest takie 3 sekundowe opróżnienie się powietrza.Jak by butelkę gazowana otwierał. I jeszcze jedno pytanie czy te korki mają odpowietrzniki w sobie?
  22. Witam.Dołącze się do tematu.Żeby nie zakładać drugiego. Mam taki problem w. moim silniku jak zakrece korek od zbiorniczka to mi robia sie twarde przewody. . .czy tak Ma być? czy te korki w sobie mają odpowietrznik proszę o rady? płynu mi nie wywala.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...