Treść opublikowana przez troudyl
-
Opadnięte przednie drzwi B6
Witam, Macie jakiś sprawdzony sposób na opadnięte drzwi przednie w b6? jak tylko otworze drzwi opadają z dobre 3-5 mm. By zamknąć trzeba nieźle trzasnąć, na ryglu widać że zaczyna się wycierać... Da rade to jakoś uratować?
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
a Vagiem iidzie odkopać ori ori przebieg? bo w bmkach w kilku miejscach jest zapisywany niezależnie przebieg. jak jest w audi b6?
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
mogę się założyć że nie ma 159tys przejechane nawet jak sprzedawca bedzie wmawiał że ma książke A to nie lepiej podjechać do aso i po vin sprawdzić?ja tak swojego sprawdziłem i sie okazał ori przebieg.
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
wpadaj wpadaj Jarko przyjechał golasem i jak zobaczył nasze wozy to w końcu zaczął rozumieć o co chodzi ale teraz RAMKI I NAKLEJKI JUZ MAM ) http://s17.postimg.org/6dzpgrhbv/Ramka_A4.jpg http://s2.postimg.org/4pnn628hx/Nakleja_A4.jpg ---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ---------- wpadaj wpadaj Jarko przyjechał golasem i jak zobaczył nasze wozy to w końcu zaczął rozumieć o co chodzi ale teraz RAMKI I NAKLEJKI JUZ MAM ) http://s17.postimg.org/6dzpgrhbv/Ramka_A4.jpg http://s2.postimg.org/4pnn628hx/Nakleja_A4.jpg Zapomnialem - no i jeszcze mam ladna wycieraczke z tylu Q5 i x-car-linka wsadzonego, a co - ryglowanie po 15kmh wlaczone vaga to sie nie liczy? Mnie i tak nie przebijesz FULL FIS z pół fisa ( to jest rezanie - żarcik) :polew::polew: Jesteś BOSS Trou - ja jeszcze nie mam - bo nie mam czasu... jcwpl ale to było jedyne rezanie jakie na razie zrobiłem, bo ciagle doprowadzam auto do użyteczności po starym właścicielu...
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
wpadaj wpadaj Jarko przyjechał golasem i jak zobaczył nasze wozy to w końcu zaczął rozumieć o co chodzi ale teraz RAMKI I NAKLEJKI JUZ MAM ) http://s17.postimg.org/6dzpgrhbv/Ramka_A4.jpg http://s2.postimg.org/4pnn628hx/Nakleja_A4.jpg ---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ---------- wpadaj wpadaj Jarko przyjechał golasem i jak zobaczył nasze wozy to w końcu zaczął rozumieć o co chodzi ale teraz RAMKI I NAKLEJKI JUZ MAM ) http://s17.postimg.org/6dzpgrhbv/Ramka_A4.jpg http://s2.postimg.org/4pnn628hx/Nakleja_A4.jpg Zapomnialem - no i jeszcze mam ladna wycieraczke z tylu Q5 i x-car-linka wsadzonego, a co - ryglowanie po 15kmh wlaczone vaga to sie nie liczy? Mnie i tak nie przebijesz FULL FIS z pół fisa ( to jest rezanie - żarcik) :polew::polew:
-
SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Stary ty to teraz masz dylemat, skąd tyle chat nabrać? jak masz coś na zbyciu daj znać z chęcia jedna przygarnę- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
no dokładnie, wszystko spier.. li :doh: Marudzicie pany- SPOTY PILSKIE - najbliższy:28.07.2013 r. - start 18:00
Kurcze ile mnie tych spotów juz mija ... no ja niestety od poniedziałku jetem już w wawie. Miał ktoś z was takie coś, że jak na dociża auto lub odciąża, ( górkach) to macie wrazenie ze znosi wam auto (zazwyczaj w lewo)? bo ja coś takiego mam od listopda i nie wiem oco chodzi. myślałem ze to wina tylnego amotrka bo mi zimą tyłopadł, wstawiłem nowe amorki na tył i nic sie nie zmieniło. nadal mam takie wrazenie.- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
to nie aydaho przypadkiem?- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
:polew::grin:- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
no trzeba uważać z tym ruchem by nie "stratowali"- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
haha- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Jakość paliwa - Infografika - WP.Pl- problem po odpaleniu
wiedziałem, że ktoś to powie, ale racja aku osłabło, co mnie trochę zdziwiło, no ale przy mrozach tak bywa , ale nie to sednem sprawy, na pełnym aku tak samo bywa.- problem po odpaleniu
ok tu jest ten filmik, na początku szukałem dobrego ujęcia bo miałem skręconą kierownice a chciałem by było widać zegary stad drugi raz przekręcałem stacyjkę na zewnątrz było -7,5. nie wiem czy to będzie słychać bo nie bardzo widać po obrotomierzu, ja mam subwoofer to słyszę jak 3-5 razy przerwało zanim drugi raz nie wcisnąłem gazu. Ostatni raz auto było odpalane we wtorek ciągle pod chmurką, i zalodzone i ośnieżone.- problem po odpaleniu
Lukaszooo silnik pali, bez problemu, filt juz dawno wymieniłem, po tym jak mi sie parafina wytąciła, teraz jest tylko fakt, ze jak jest zimny to trochę nie równo pracuje ale jak na 1200 na 5-10 sekund zaopdam jest ok już cały czas. zaraz idę go odpalić / przepalić to nagram ten filmik jak wyglada sprawa- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
Na maksa k**wa Norbi ja ty to przezyjesz? ---------- Post dopisany at 23:01 ---------- Poprzedni post napisany at 22:41 ---------- Na maksa k**wa widzisz góral będziesz mógł wypełnić tę pustkę- problem po odpaleniu
rozrzad wymieniałem 1,5 roku temu jak kupiłem autko ( tak pro forma)- problem po odpaleniu
o dzięki za info jak tylko uruchomię vag.com na systemie 64 bitowym to sprawdzę na dniach, ale mógł się sam z siebie rozrząd przestawić? bo rok temu w zime tego nie było.- SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.
co tam pany?- problem po odpaleniu
po 2 h ciepły pali normalnie, jest ten obiaw tylko po dłuższym postoju gdy jest mocno zimny.- problem po odpaleniu
vag nic nie pokazał, już sprawdzałem (zero błędów bardziej zaawansowany w vagu nie jestem, by wchodzić w moduły i sprawdzać ich parametry), świece postaram się sprawdzić jak tylko wrócę do siebie. Zakładam ze to może być problem ze żwiecą/świecami bo zeszłej zimy poniżej -15*C trzeba było trochę się nakręcić by odpalił. dzięki za opis jak sprawdzić świece- problem po odpaleniu
Witam, mam pewien problem, od grudnia zauważyłem, że w moim tedeju, sa czasem dziwne "zdarzenie" po tym jak mi się wytrąciła przy tych mrozach parafina z paliwa. (sytuacja była przy tych pierwszych mocnych mrozach w grudniu, zcholowałem go do ciepłego warsztatu na noc, wymieniłem rano filtr paliwa na nowy i od tego czasu dolewam do paliwa skyda). A teraz opis tego co się dzieje. Po każdym spadku temperatury poniżej -5 jest tak że auto odpala bez większych pproblemów, ale silnik pracuje dość nie równo, i jakby sę momentami krztusił, ale wystarczy wrzucic go na 1200 obrotów na 5-10sekund i jest spoko, czasem jest czuć ze troche zakopcił w tym czasie , a czasem nie. Moze być to akurat zbieg okoliczności i któraś ze świec żarowych po prostu padła?? proszę o pomoc/ lub ewentualne porady, w piatek postaram sie to nagrać telefonem by rozjaśnić sytuację ( autko stoi pod chmurą cały czas) - SPOTY WARSZAWSKIE - każdy wtorek g. 19:00.