Skocz do zawartości

troudyl

Pasjonat
  • Postów

    190
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez troudyl

  1. Witam, mam pytanie, czy wymieniać samą poduszkę czy kupić razem z łapami? dużo więcej jest roboty by samą poduszkę wymienić do starej łapy?
  2. dzięki, ciekawe czy przestanie kopcić po tym czyszczeniu przy deptaniu ostro gazu, niby więcej powietrza będzie i zero oleju
  3. Witam, czy przy odkręcani tych wszystkich śrub jest szansa że sie poukręcają bo sa np pozapiekane? Na wyczyszcenie po 274 tysicach całego układu dolotowego mam jedno popołudnie i wolę być przygotowany w 100% by mi czasu starczyło:)
  4. dobra skompletuje weże filtr i LM i zrobie zaskodzić nie zaszkodzi a moze pomoze
  5. Czyli rozumiem spróbować wyczyścić wtryski tym LM tak? gdzie to można dorwać? ja leje z dwóch stacji raz orlen raz jakaś miejscowa. Robiłeś tak, że obchodziłeś filtr Paliwa na LM jakimiś weżami, bo takie widziałem już filmiki na necie.
  6. witam gdzie obecnie sa spoty pod mostem czy magnolia?
  7. Witam. Mam pewien problem z moim A4 b6. Mam silnik AWX 272tys km. Od niedawna zauważyłem, ze gdy stoje czasem zabuja budą auta na boki, tak jakby chwilowy boczny podmuch wiatru złapał mocny. Objaw nie występuje zawsze ( nie ma reguły zimny czy ciepły silnik nie ma róznicy.) Dodatkowo zauważyłem jescze dwie inne rzeczy moze mają coś wspólnego , gdy jadę ze stałymi obrotami sillnika mi od 1600 do około 2000 obrotów auto lekko szarpie jakby się lekko ksztusił ( na biegu od 1 do 3 tylko). I ostatni objaw jest związany ze sprzęgłem gdy jadę i na zimnym rozpędzam go powoli do 2 tys obrotów i w cisnę sprzęgło, czyć ewidentnie lekkie szarpnięcie przy rozsprzęglaniu ale nie zawsze. Proszę o pomoc, mam dostęp do kabelka tylko nie wiem co sprzawdzać Pozdrawiam
  8. siemka jak dojechać na spot? jestem nowy we wrocku i jutro bym z chcęcią się pojawil
  9. troudyl

    Klapy nawiewu

    Może tylko spadło cięgno z solniczka ? Zobacz czy jak zastępuje klapą to czy słychać silniczek? ok jutro jak wymienie czujnik od stopu to zajrze tez i do tego mechanizmu, silniczki słysze że pracuje i widze że jedna z tych klapek tez pracuje, zrobie jutro jakies foto. Ok prblem rozwiązany, okazało się, ze łacznik pomiecy klapka a ciegnem wyskoczył, i naszczęscie został na płycie schowka, założyłem i działa.Jacek 70, dzięki za naprowadzenie na problem:)
  10. czyli nie trzeba regulować długościa tego wystajacego kołka kiedy pedał ma załapać? bo w tym starym ten kołek co dotykał pedału hamulca dało sie wyciągnać /chować,w tym nie trzeba tego robić , tak? chodzi mi o to by odpowiednio szybko sie światła zapalały.
  11. Ok zdemontowałem go by spisac kod, ale mam problem, będzie za kilka dni w salonie audi do odbioru, a nie moge go spowrotem wkręcic, ta zapadka nie chce się ruszyć, czyzby był to "jednorazowego " wkręcenia czujnik? Mam nowy czujnik 1k2 945 511, jak do prawidłowy wykalibrować i podłączyć/zamontować?
  12. Ten opis to widze jest level wyżej, bo u nich już gra coś najpierw chcę to sprzegnąć by dobrze grało
  13. Robiłem, ale teraz jestem poza domem więc nie powtórzę by sprawdzić, problem polega na tym, ze ja na wyjściu mam max 2V a tuba na harmana potrzebuje 4V więc sygnał jest o połowe cichszy ( tak mi się wydaje), ty spiąłeś na krótko pre out z głosnikiem tuby? (tak nie sprawdzałem) może twoje radio na wyjściu ma 4V na pre out?
  14. Tak mam zrobione, że w kostce do wzmaka harmana mam tylko podpięty subwoofer, ale do wyjści a głośnikowego radia się nie podepne bo nie chcę spalić końcówki ( równoległe podpiecie dwóch rezystancji daje trzecią mniejszą od nich jako zastępcza) więc wole uniknąć spalenia wyjścia radiu i dla tego kombinuje z pre outem, jeśli to jest 4V sygnał, to wystarczy prosy wzmacniać napięciowy o wzmocnieniu dwa razy i powinna być ok. Teraz mam tak, ze wszytskie 4 głosniki sa podłaczone do radia w kostce iso ( dwa przód dwa tył)
  15. ok widzę przespałem spota
  16. troudyl

    Klapy nawiewu

    Witam A ktoś wie jak sie nazywa ten układ? bo widze, ze ostatnio jak odgrzybiali mi klime połamali mi mechanizm jednej klapki. Jedna z nich nie ejst sterowana,moge ja norlamnie ręka otwierać zamykać, druga jest regulowana przez silniczek. chcę ten element wymienić na nowy,a le nie wiem pod jaką nazwa go szukac.
  17. Siemka, podrzuci ktoś kiedy bedzie następny spot, oraz w jakim miejscu? we wrocku jestem nowy i myslę by w miare możliwości wpadac na spoty, zalezy tylko kiedy i gdzie
  18. Witam Mam nie ori radio w mojej B6 (Pioneer deh 4000), do którego mam podpiete nie ori głośniki. Nie dawno dostałem orginalny subwoofer do a4 kombi, podpiołem go do wyjścia pre out w radiu (2V) ale subwoofer gra bardzo cicho, czuć ze membrana lekko drga, ale bass z głosników z przodu jest głosnieszy. kostka do głosnika jest dobrze zrobiona (jest wzbudzenie (remote control z radia) jest zasilanie itd. Czy jest opcja , ze ten sygnał z pre out jest w innym standardzie napięciowym niz pracuje harman? Ma ktos pomysł jak to rozwiązać? nie chcę przerabiac całej instalacji by przepinac tył pod wzmacniacz w subwooferze. prosze o pomoc
  19. Witam, czy zapalająca się lampla ESP po przejechaniu 1-20km pali się do wyłaczenia silnika, i co jakis czas zaczyna mrugać lampka świec zarowych i po kilku wciśnieciach hamulca gaśnie, moze bys spowodowane przez ten czujnik? moze ktos wrzucić jeszcze raz fotki jak się tam dostać?
  20. Mam podobny problem. Gdy odpalę silnik to po 1-20 km jazdy zapala się ESP i świeci do wyłaczenia silnika. Lampka od świec w trakcie jazdy nagle mruga jak narazie nei zauważyłem prawidłowości co ją zapala gdy wcisne pare razy hamulec na wciśniętym sprzegle przestaje. Czy problem może tkwić w czujniku hamulca? NA chwilę obecną nei mam opcji by podłaczyć VAG
  21. Witam, mam identyczny problem, co było u ciebie przyczyną?
  22. Witam , trochę się te forum pozmieniało po rocznej nieobecnosci
  23. Witam, w koncu z powrotem na forum żyjemy panowie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...