Skocz do zawartości

Dzekson

Pasjonat
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dzekson

  1. Dzekson

    [B5 1Z] A4 TDi

    Stwierdziłem po wczorajszym spocie, że za mało siedzę na forum i na dobry początek odszukam Twój temat i tu się trochę zdziwiłem Widziałem, że w samochód jest włożone masę pracy ale nie wiedziałem że aż tyle Na prawdę gratuluję samochodu, na żywo na prawdę ładnie się prezentuje i jest dopracowany Tak jak mówiłem, przez takie samochody jak Twój to wstydzę się swój opisywać
  2. Panowie jakiś spocik w czwartek ?
  3. 8j + dystans 20mm ale docelowo chyba będzie musiał wylecieć dystans albo troche mniejszy bo koło ledwo sie miesci w nadkolu i ociera
  4. Rozumiem że potrzebuje 2 zawory 5/2 1/4" ? Barti a przód robileś na jakich amorach ? Masz jakieś rysunki okuć ?
  5. Sam sam, do tego muszę sam zrobić rysunki techniczne i przeprowadzić próby wytrzymałościowe i przeciążeniowe w programie Ansys. Mam jeszcze na to trochę czasu więc wole zrobić to raz a dobrze
  6. trochę, to mało powiedziane, coś tam za zawias wrzucił póki co jest Raceland bo taki sie trafił okazyjnie ale to jest tylko baza pod Air'a którego kompletuje sam bedziesz robił? moze byś ogarnął dwa odrazu:naughty: Sam, sam Jako prace inżynierską Jak tylko mi z tego coś wyjdzie to jak najbardziej mogę podzielić sie wiedzą
  7. trochę, to mało powiedziane, coś tam za zawias wrzucił póki co jest Raceland bo taki sie trafił okazyjnie ale to jest tylko baza pod Air'a którego kompletuje
  8. ou, przegapiłem ale pewnie jakiś noworoczny też będę to się wybiorę z chęcią
  9. Troche sie u mnie pozmieniało od ostatniego spotkania Panowie kiedy jakis mini spot ?
  10. Powiedzcie mi koledzy, dostane gdzieś w Polsce te zawory ASCO 551? Rozumiem ze do sterowania przod/tyl wystarcza 2 te zawory?
  11. czystości nie ma ale przy ostatniej pogodzie ciężko utrzymać idealny porządek kierownica plastikowa zawsze spoko ---------- Post dopisany 02-11-2012 at 15:13 ---------- Poprzedni post napisany 03-10-2012 at 16:33 ---------- <br /><br /> Plany sie troche zmieniły, małe spy-foto
  12. Zdjęcie środka zrobie jutro bo mam tylko jakieś robione telefonem Auto nie było malowane bo sprawdzałem je czujnikiem jedynie tylne prawe nadkole do lini przetłoczenia, ale to ze względu na to że troszke było przytarte i ruda wychodziła nie ma jednego delkielka w kole bo komuś chyba bardzo był potrzebny ale już jest zamówiony podpowie mi ktoś jak sciągnąc ramie wycieraczki ? bo z jednego mi zeszła farba a nie mam zielonego pojęcia jak je wyciągnac a nie chce malowac tego na aucie
  13. Siema, zacznę może od moich poprzednich samochodów Pierwszy mój samochód nie należał do grupy VAG, był to Peugeot Partner 2.0HDI 90KM. Modyfikacji nie było wiele, samochód w ciekawym kolorze który dość ciężko określić - najbardziej pasuje do niego chyba kolor rudy samochód miał dymione szyby, sprężyny przednie H&R -40mm, oklejoną maske i część przedniego zderzaka w czarnym macie do dość ładnie sie komponowało z panoramicznym dachem No i jakies alufelgi 16 Jedno zdjecie poglądowe: Peugeot został w rodzinie, przyszedł czas na pierwszego VAG'a Kupiłem Audi A3 z 2003 roku, ostatni miesiąc produkcji. Silnik 1.9TDI 101KM, automatyczna skrzynia. Z modyfikacji to jedynie felgi 17 z S3 i sprężyny obniżające -30mm (albo -35 ?) Eibacha. Była to bardzo bogata wersja, posiadała większość opcji wyposazenia dodatkowego. Zdjęcia: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us No i przyszedł czas na mój obecny samochód, mianowicie Audi A4 B6: Silnik: -1.9TDI AVF po programie 165-170KM ~390Nm Modyfikacje: Program by ProjectXS Założona dokładka od 1.8T + końcówki wydechu Ulter sport 90 Delikatny spojler na klape ( od Mpakietu E39) - ten S-line jest dla mnie za duży Gałka zmiany biegów "sport" Alufelgi 18x8j z oponami 225/40 + dystanse 20mm na tył (ZIMA) Zaślepiony EGR Dołożenie manetki z pełnym FIS'em itp Przełącznik od B7 z funkcją AUTO Ściągnięte emblematy tył Chlapacze out Konstola środkowa 2DIN Radio Concert 3 Lamy przednie w czarny mat Tylne lampy na czwerwono Podłokietnik podświetlany skórzany AIRRIDE Podświetlenie z podsufitki Ambiente Felgi Schmidt VN-Line 19x9j 19x10j z oponami 215/35/19 i 225/35/19 Fotele Recaro z Lancera Evo IX MR Dokładka przód S-line Kierownica S4 B6 Plany: Hamulce 320mm Korekta lakieru Jak tylko uda mi sie zrealizować te plany będę myślał co dalej, na razie nic wiecej mi nie potrzeba Auto podczas zakupu wyglądało tak: Teraz wygląda tak (prawie jak Allroad ): UPDATE 29.08.2013 AIRRIDE na samochodzie UPDATE 17.03.2014 Koło na sezon 2k14 UPDATE 4.04.2014 Koła na samochodzie UPDATE 18.04.2014 Dokładka przód s-line UPDATE 06.11.2014 Fotele Recaro MR UPDATE 13.12.2014
  14. Fakt, jest nie oryginalny zestaw głośnomówiący, tzn głośnik i mikrofon, ale nie mam pojecia jak go podłączyc W takim razie będę musiał wymienic na płetwe bo duzo lepiej wygląda
  15. Witam, chciałem się dopytać o moją antenę w B6. Jest ona po prostu jakaś dziwna pierwszy raz się spotykam z taka anteną, ostatnio zwracałem na to uwagę to nie znalazłem ani jednej B6 żeby miała taka sprawdzałem ostatnio nawet czy coś nie było rzezane, ale wygląda na to że nie, czujnikiem sprawdzałem auto to dach też na pewno nie był wymieniany Auto ma szyberdach, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie Zdjęcie gdzie widać antenę:
  16. Pozdrawiam kolege który dzisiaj koło godziny 8.30 jechał w strone Krakowa VW Crafterem na KR z ramkami klubowymi
  17. kupilem dzisiaj kabelek to bede cos zaraz dzialal 19 pod MC
  18. Jest w brzesku ktoś z kabelkiem żeby mi odblokował FIS'a ? Założyłem manetkę a nie mam kabla żeby odblokowac bo mój chińczyk poległ
  19. a jakie jest oznaczenie zderzaka w sedanie a jakie w avancie ? 8E5 - sedan czy kombi ?
  20. Witam, chce zmienić w moim Q dokładke z tyłu na tą od 1.8T, mam pytanie ponieważ wiekszość dokładek na allegro jest od avanta czy do mojego sedana podejdzie ? Chodzi mi oczywiscie o samą dokładke. Na oko wydają sie takie same, jak to jest w praktyce ? Pozdrawiam
  21. Mam ten sam problem, tylko dodatkowym objawem jest to, że jak jade powiedzmy 100km/h i wcisne pedał hamulca to auto hamuje normalnie gdzies do 40~50km/h pozniej słabnie a koło 30 juz tj. nie było całkowicie wspomagania i hamulec twardnieje. Miał ktoś taki przypadek ? wymieniłem dzisiaj płyn, miałem sie brać za rozbieranie servo ale brakło mi czasu - nie pomoglo nic mimo że płyn był w tragicznym stanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...