Skocz do zawartości

Etna

Pasjonat
  • Postów

    52
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Etna

  1. Zweryfikuj dokładnie przeguby.
  2. Audi pod tym względem jest ... hmm dziwne, kupujesz fajną wersję s-line a tyłu korby ;-)
  3. Ja bym zaczął od łączników. Potrafią dawać znać w różnych często nie typowych okolicznościach. Trzeba pamiętać o tym że każdy element zawieszenia inaczej się zachowuje pod obciążeniem auta i w trakcie jazdy nawet z małą prędkością i zakrętach niż na podnośniku czy na szarpakach.
  4. Niestety tak.
  5. Poduszki amortyzatorów już sprawdzałeś?
  6. Jakoś do mnie nie przemawiają te dziwne zamienniki z allegro. Za każdym razem nie zależnie od auta jak widziałem taki u kogoś to wyglądał na coś dziwnego rozklekotanego.
  7. Myślę, że warto by poszukać fachowca który może zweryfikować i magiel i pompę. Mogę polecić takiego w okolicy Warszawy. Wiele razy korzystałem z jego usług, zajmuje sie tylko układami kierowniczymi.
  8. Etna

    wibracje

    Problem rozwiązany, jedna pompka nie domagała.
  9. I komputer nie wyłapuje żadnego błędu?
  10. Ja 2 lata temu założyłem zamiennik i po 10-12 tyś. km. przestała że tak powiem spełniać swoje zadanie. Założona teraz ori i 30 tys km i nic się nie dzieje.
  11. Tak jak napisał blow3 króciec możesz sobie przekręcić
  12. Papierem to możesz bardzo zaszkodzić, ja tak załatwiłem sobie boczek w hondzie i grana była wymiana alkantary.
  13. Daj znać co to było. Ja u siebie (a raczej u mojej żony) podejrzewam rozrusznik.
  14. Jak długo będziesz tak jeździć to zatrzesz.
  15. Wentylator 100 % sprawny?
  16. Ja miałem takie wrażenie jak by coś było przyczepione do półosi i co obrót to o coś puka. Jak szarpałem na podnośniku za półosie to wszystko było sztywne. Dopiero gość który zajmuje się regeneracja przegubów powiedział mi że tak często zaczyna się problem z nimi.
  17. Zastanów się, czy na pewno chcesz monroe. Ja mam z nimi tylko złe doświadczenia i nie znam osobiście nikogo kto poza sprzedawcą miał o nich dobre zdanie. Ostatnio założyłem je do volvo v70 bo nigdzie nie było na szybko dostępnych zamienników innych niż monroe. Jeden wytrzymał 7 tyś km. a drugi 10.
  18. Wiem, że to banalne ale sprawdzałeś wieszaki wydechu?
  19. Oryginał to zawsze oryginał, jest tego tak dużo na rynku wtórnym że bez problemu znajdziesz w kolorze. Zamienniki często "prawie" pasują. Przerabiałem zamienniki hondzie i w oplu i powiedziałem sobie nigdy więcej. Może do Audi jest lepiej ...
  20. U mnie w innym aucie taki objaw dawał przegub wewnętrzny. Chwilę wcześniej sprawdzałem przeguby wszystko było ok. Co ciekawe nie był wywalony całkowicie wystarczyła wymiana smaru i wszystko zniknęło i nastała cisza ;-)
  21. Ja założyłem zamienniki trzy lata temu i działały super do momentu kiedy żona nie oparła się zderzakiem o ścianę w garażu. Oba się rozszczelniły. Nie wiem czy ori by spotkało to samo, ale nie sądzę.
  22. Wymiana zamka. Najszybszy i najpewniejszy sposób.
  23. Może w tym coś być. Jak wymieniałem maty to stare wyglądały hmm jak by ktoś wiele razy prał fotele i były przemoczone i podrdzewiałe co pewnie nie pozostaje bez znaczenia dla ich działania.
  24. Zgadzam się, że połączenie sprężyn eibaha z normalnymi amortyzatorami zabija je dosyć szybko. Efekt wizualnie jest fajny tylko bardzo trzeba uważać na zderzak zwłaszcza jeśli jest niższy niż standard
  25. U mnie stukały najpierw amortyzatory, wiec wymieniłem je razem z poduszkami. Niestety poduszki założyłem Monroe i 5k km one zaczęły wydawać dziwne dźwięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...