Patryś

Pisze że do baku ale można do filtra paliwa też, albo przewody do puchy i pojeździć na tym chwile żeby wypaliło wszystko. Jest dużo o tym w necie. Na puszce pisze że na 70L do baku ale ja raz to wlałem do filtra żeby przeczyściło dobrze hehe a teraz do 3/4 baku.

Już wiem do kogo będę się przymilał jak zacznę planować zmianę wizerunku a4

Może i tak być ale narazie się tym nie będę przejmował hehe Jak stary starczył na 250 tys to nowy na 150 może też da rade Czekam na jutrzejszą paczkę od Gwertego i po tym gwint w górę i tak się zakończy mój urlop.

460 chyba nie pamiętam ale coś koło tego.

Tak.

Zboczki na wieczór się włączają ---------- Post dopisany at 23:29 ---------- Poprzedni post napisany at 23:28 ---------- Wandej fajny nr posta 33333

A to już go dzisiaj widziałem

Nie Krysia Tuchałowa

Łowca okazji buszuje po A he

Z chęcią. Za 3 mies hehe jak będę znowu na urlopie w PL

A jak serwis pełną parą hehe Teraz jak lałem to ci nie powiem bo go chyba wczoraj zalałem hehe ale lałem go już kiedyś tam wcześniej też i moim zdaniem różnica była, silnik pracuje lepiej troszkę i spalanie się zmniejsza bynajmniej takie miałem spostrzeżenia. Ale kumpel dawał go na krótko tzn nie do baku tylko przewody do puchy i heja do avensis 2.0 bo mu już tak klekotała przez lanie syfu i mówił że niebo a ziemia była z pracą silnika. Więc jednak coś tam daje. Ale to znając życie temat rzeka więc nie zaczynajmy tego w temacie tu hehe

Hehe ale żeś mi teraz pochlebił. Ja i rezacz hehe A lampki w aso kupowałem 59.34 szt Mody dopiero się zaczną narazie są zwykłe sprawy wymieniane i lekkie pierdółki ---------- Post dopisany 30-09-2013 at 17:04 ---------- Poprzedni post napisany 26-09-2013 at 22:41 ---------- 30.09.13 r. - kolejna paczuszka tym razem z pierdołami aczkolwiek bardzo ważnymi - olej Motul 505.01 5w40 - filtr oleju MANN HU 726/2x - filtr powietrza MANN C 27 192/1 - filtr kabinowy KNECHT LAK 97 - filtr paliwa KNECHT KL 147 D - środek do czyszczenia wtrysków LIQUI MOLY PRO-LINE - wycieraczki BOSCH 909 i 772 No i czekamy na kolejne paczki. Jeszcze 2 tyg w PL to trzeba działać ---------- Post dopisany 08-10-2013 at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany 30-09-2013 at 17:04 ---------- 8.10.13 r. - wymiana EGR i oponki na zimę. - EGR Wahler 7372 D - uszczelka kolektora ori 028 129 717 D Porównanie małe hehe - komplet nowych opon Nokian WR D3 195/65/15 Fele rano były ładnie czyszczone, pucowane, na koniec wrzucone nowe oponki, napompowane, wyważone i czekają na zimę. Jutro kolejna i ostatnia paczka będzie. No i na tym będzie koniec aktualizacji w temacie na jakiś dobry czas.

.

Można pojeździć ładnie hehe

Chłopaki uj***ł mi się wąż od egra. W ETCE ten wąż ma nr 8E0 133 394 A, pod spodem pisze wąż w zwoju o dł. 5m 'jedn. zam. 5' 5x3 skrócić do 950 mm. Czyli co długość węża ma być 95 cm, a wymiary węża? 5x3 co to?

Będzie super

Podziekowal

Chłopaki jak to szło z kasowaniem inspekcji serwisowej oleju bo już mi się serwis świeci a wlasnie dzisiaj zmienilem olej a nie chce naciskać sto razy guzików. Zapomnialem w jakiej kolejności to szło.

A ja z kuzynem właśnie skończyliśmy 0,7 i kubełek XL

Takie z tyłu mocowane a nie u góry motylki tak?

Poka poka mnie to i po wiela takie cuda?

A da rady go wcisnąć do zwykłego zdesia?

Hejka chłopaki powiedzcie mi jedno. Klocki z przodu w b6 1.9 mają motylki czy blaszki do mocowania?

No to biere

turzol właśnie widzę że ciężka sprawa z tym jest. nic idę spać a ty marcino już nie pij