Marko42
-
Postów
269 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Marko42
-
tzn o której tak ?
-
-
może jakiś inny termin daj znać jak co !
-
jak co do niedzieli włącznie mam wolne
-
chopy potrzebowałbym kogoś z VAG - iem celem sprawdzenia mojej padlinki najlepiej ze Świecia
-
[B5 ABC] Kontrolka ABS-u po wymienia zawiechy.
Marko42 odpowiedział(a) na swiezak1111 temat w Audi A4 B5
tarcze i klocki z przodu -
[B5 ABC] Kontrolka ABS-u po wymienia zawiechy.
Marko42 odpowiedział(a) na swiezak1111 temat w Audi A4 B5
podepnę się pod temet mam podobny problem z tym że u mnie były wymieniane klocki + tarcze od tego czasu czasami nie zawsze po ujechaniu kawałka zapala się ABS natomiast po wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu wszystko działa ok tak jak powinno czy mechanior mógł coś skopać ? -
[B5 ADR] Wymiana rozrządu w A4 1.8 ADR 125KM. Prośba o pomoc
Marko42 odpowiedział(a) na Skyliner89 temat w Audi A4 B5
przykładowo http://moto.allegro.pl/rozrzad-conti-pompa-passat-b5-1-8-audi-a4-a6-1-8-i2053968645.html http://moto.allegro.pl/audi-a4-a6-passat-b5-1-8-i-1-8-t-rozrzad-ina-i2057007921.html http://moto.allegro.pl/rozrzad-audi-a4-a6-vw-passat-b5-1-8-1-8-t-quattro-i2062316205.html http://moto.allegro.pl/rozrzad-skf-pompa-passat-b5-1-8-audi-a4-a6-1-8-i2081446790.html http://moto.allegro.pl/rozrzad-ina-audi-a4-a6-vw-passat-b5-1-8-1-8-t-i2091382950.html -
-
moja laseczka jakoś radziła sobie w te upały
-
[B5 ADR] Wymiana rozrządu w A4 1.8 ADR 125KM. Prośba o pomoc
Marko42 odpowiedział(a) na Skyliner89 temat w Audi A4 B5
z tego co się orientuję to 60 tyś lub 5 lat -
[ALL] Tarcze i klocki firmy ABE nie mylić z ATE!!
Marko42 odpowiedział(a) na yamahayzfr13 temat w Audi
słyszałem trochę o tej marce. podobno ich produkty nie są najgorsze. ale wiadomo opinii jest na pewno sporo -
z tego co pamiętam w czasach gdy miałem założony gaz to powinni - sprawdza bodajże jakimś tam miernikiem do wykrywania nieszczelności
-
najlepiej do gazownika powinien zlokalizować usterkę
-
u mnie było podobnie wymiana tero załatwiła sprawę na razie po kłopocie
-
http://moto.allegro.pl/termostat-audi-a3-a4-b5-a6-c4-c5-cabriolet-tt-wroc-i2084274387.html np http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-cieczy-audi-a4-a6-coupe-nowy-i2043395812.html tylko zwróć uwagę na kolor i ile ma pinów http://moto.allegro.pl/audi-a4-a6-czujnik-temperatury-plynu-059919501a-i2050397200.html http://moto.allegro.pl/czujnik-temperatury-audi-a4-a6-seat-ford-skoda-vw-i2070911347.html
-
kolega wyżej napisał żebyś ją sprawdził na oscyloskopie
-
to na początek czujka temperatury i dla pewności termostat i już coś będzie wiadomo
-
pierwsze dwie pozycje zapodane przez mechaniorów mogą mieć wpływ na spalanie a jeżeli nie trzyma temperatury może być wina termostatu ? ale żeby aż tyle połykał ? czujka temperatury jak jest walnięta - może chodzić cały czas na ssaniu ( miałem tak kiedyś w Golfie )
-
u mnie zaczęło się jak pojawiło się -10 ale dopiero po odpaleniu czasami przed i potem jest ok
-
może jednak ma to związek z temperaturą, bo dopóki nie przyszły mrozy wsio było ok , tak przynajmniej to sobie tłumaczę
-
mam podobnie ale zaczęło dopiero pikać przy obecnych niskich temperaturach i jednocześnie mrugnie 3 razy czerwona kontrolka z wykrzyknikiem po czym gaśnie . Kolejne odpalenia jest ok. Ciekawe
-
bry
-
jak zamarza to na moje do wymiany tylko najlepiej jakieś dobrej firmy żeby znowu nie było kuku
-
w tym temacie na pewno nie jesteś sam tym bardziej że kolejny samochód i znowu ( to już stało się chyba tradycją ) zamarzają mi zamki :wallbash: