Skocz do zawartości

castor

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    38

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez castor

  1. castor
    Dzięki, w sumie to masz racje . Chyba kupie Polski normalny odpinany i po sprawie. Nie ma co przepłacać za ori
  2. castor
    Witam, Jaki hak polecacie zamontować do a4 b5 avant?? Fabryczny Westfalia czy inny firmowy odpinany z homologacją?? Zwróciłem uwagę że wiekszość rzuca się na ORI, tylko czy jest sens ??
  3. castor
    Koledzy a czy nie lepiej, prościej i taniej zdobyć rozpórkę dedykowaną do A4 jakiejś niemieckiej firmy na śrubę rzymską tylko kombinować z rozpórką od A6 ??
  4. castor
    Forumowicze ;P !! Czy jest sens w audi b5 avant zmieniać woofer z noki na bose, czy różnica w brzmieniu, głosie, sile jest zauważalna ?? Na marginesie jeszcze jedno pytanie bo stoję przed dylematem: montuje helixy 16stki z przodu a chciałbym pozostać przy seryjnym radiu. Które wybrać: concert I z b5 czy concert II z b6 - chodzi mi o jakość, siłę dźwięku ?? Pozdrawiam
  5. castor
    AFN w Q muli strasznie, ale na kopnięte na 145km bierze po mieście z 8,5 - 9 litrów :/. Logika średnia
  6. castor
    Tak czytam i czytam o modach głównie AFN'ów i ciekawy jestem ile taki dokopcony na 170km silnik jest w stanie pociągnąć ?? Jak by na to nie patrzeć są to dobre i dość trwałe jednostki, ale patrząc na lata a zwłaszcza przebiegi czasy swojej młodości mają już za sobą. Ile taki silnik może wytrzymać ?? Myślę, że górna granica ok. 150km rozsądna równowaga pomiędzy mocą i trwałością. Szkoda tych silników bo w dobrym stanie jest już ich coraz mniej
  7. castor
    Witam znawców i znachorów Panowie mam problem i proszę o pomoc. Czy ktoś się orientuje jaki rodzaj ABS'u był montowany w b5 w 97 roku ?? To była 3 kanałówka czy 4 kanałówka. Wg moich info wszytsko wskazuje na czterokanałowy, ale tutaj pojawia się następny stopień: obwód X (lewe przednie i prawe tylnie na jednym obwodzie) czy II (przednia oś osobno, tylnia oś osobno)?? pozdrawiam
  8. castor
    Jakie przebiegi macie w tych furach ?? ?? Bo mam pewne wątpliwości czy taki afn machnięty na te 160-165 kuca dalej będzie taki pancerny i będzie robił koło 350-400 tysiaków bez większego pierdnięcia (oczywiście wymogi eksploatacyjne spełnione-bez zaniedbań) ??
  9. castor
    UWAGA Wojtek i Janusz już tam nie robią. Otworzyli własny warsztat, teraz u Kaczmarczyka pracują same świeżaki i młodziki, nie mają już dobrych ludzi !!!! Obsługa też się zmieniła, spańszczyli się tak ,że o drobną rzecz robią wielką łachę. Jednym słowem z warsztatu zrobił sie lipton
  10. castor

    [ALL B5] Hybryda ARL/AWX

    castor odpowiedział(a) na castor temat w Audi

    Adamooo a jak wygladą jakość miedzy jednym i drugim ?? Podobno dobrą hybrydę nie jest tak prosto zrobić, żeby zaraz nie poleciała.
  11. castor

    [ALL B5] Hybryda ARL/AWX

    castor opublikował(a) temat w Audi

    Czy śmiga ktoś na hybrydzie arl'a w obudowie awx'a ?? Interesuje mnie trwałość tej turbinki jak hybrydy ?? Czy jest jakiś godny uwagi sprzedawca, "producent" tych turbin do, którego można się zwrócić. Znalzłem jednego - niejaki "karambol" ?
  12. castor
    Witam Mam pytanko., czy ktoś orientuje się jak wyglada sprawa z przekładka foteli od a6 c5 do a4 b5?? Przod jako tako powinien podejsc, ewntualnie wyspawać będzie trzeba nowe szyny albo przerobic mocowania w fotelach przednich. A tył, może nie wejśc szerokość, ma ktoś jakiś patent?? Moze podobny temat był przerabiany?? pozdro
  13. castor
    Pewnie żadnej kosmicznej technologii w tym autku nie ma. Każdy od dawien dawna wie na ile i w jaki sposób można skręcić tą motorownię. Kwestia ile środków się przeznaczy
  14. castor
    Nie wiem, póki co wole żyć w błogim przeświadczeniu że to MÓJ wykres... :polew:
  15. castor
    Najlepsze są najprostsze rozwiązania - 2,5" z nierdzewki i będzie gites :th:
  16. castor
    Czyli to rmf schodzi na psiarnie
  17. castor
    To samo jest u mnie, ale nie wiem czy jest to spowodowane ew brakiem wzmacniacza anteny bo pojawia się tylko na jednej stacji RMF 96.00
  18. castor
    A które są najoptymalniejsze do AHY, AXG czy ASV ?? A może to jeden piorun ??
  19. castor
    Czary-mary, rajskie ptaki
  20. castor
    Autko było strojone pod okiem Piotrka Owcy, widać jak się przyłożą do pracy to coś spłodzić można . Dalsze poważniejsze mody oczywiście beda, cel to uzyskanie bezpiecznych 170km najchętniej na seryjnym sprzęgle i pompie, ale to może być nierealne przy takim dokoksowaniu. W miare rozwoju bede wrzucał wykresiki.
  21. castor
    Zgadza się, to troche mankament ale ciężko było go wymodelować żeby w górnym zakresie obrotów był bardziej płaski. Pomyśli się o tym przy korekcie.
  22. castor
    Auto po modzie w V-tech' u O.Kraków. Z założenia ostrzejszy program - póki co efekty są dość niezłe, głównie za sprawą sprawnej pompy i względnych wtrysków . Śmiga już szczęśliwie dwa miesiące z rozwagą i na szczęście nic się nie dzieje... Mechanika nie tknięta, w przyszłym tygodniu ląduje układ dolotowy z awx'a, wywalamy prawdopodobnie egr i wybijamy rdzeń katalizatora. Co sądzita ??
  23. castor
    Tzw delikatnie liźnięty furacz z dużym marginesem bezpieczeństwa...
  24. castor
    Ale do xenonów przydałoby się dołożyć elektryczne silniczki samopoziomujące lampki sterowane z modułu zbierającego sygnały z czujników obciążenia tylnej części auta :gwizdanie:
  25. castor
    Na afn'ie mogłbyś poexperymentować do ok. 2oo kucyków
×
×
  • Dodaj nową pozycję...