
dsz1985
Pasjonat-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez dsz1985
-
witam. dzisiaj po odpaleniu i ruszeniu wyskoczyla czerwona kontrolka oleju i auto zgaslo(na 99% czerwona kontrolka, nie jestem pewien poniewaz odrazu przekrecilem stacyjke na 0 i otworzylem mache) okazalo sie ze poziom oleju jest ponizej minimum. Mam zalanego motula 8100, koles wlal mi chyba 3,4 bo dolewajac dzisiaj do MAX zostalo mi w bance 1 L (w motulu sa 5 litrowe banki) wyczytalem ze zolta kontrolka jest od poziomu oleju, natomist czerwona od cisnienia oleju. Jestem raczej przekonany ze byla to czerwona kontrolka. Po zalaniu go olejem do pelnej skali pojechalem dalej w trase zrobileem kolo 50 km i nic nie wyskakiwalo, mimo ze mialem postoje w miescie z 4-5 razy i gasilem go i zapalalem) Sprawdzilem po 5 godzinach stan oleju byl max. Nic nie wyskakuje. Jestem raczej przekonany ze byla to czerwona kontrolka, wiec stad moje obawy czy cos moze byc nie tak. Akutalnie auto stoi od 12 pod domem, czekam az wszystko porzadnie ostygnie i sprobuje kolo 19 ponownie gdzies pojechac. Czy jesli juz nic nie wyskoczy to nie ma sie co obawiac ? druga sprawa: czy po podlaczeniu VAGa wywali ten blad ktory mi wtedy wyskoczyl ? czy niski poziom oleju moze spowodowac niskie cisnienie oleju w silniku ??
-
dzisiaj co prawda bylo +2 auto odpalilo odrazu bez zadnych falowan i dymku z tylu jak poprzednio. Dodam rowniez ze przy +2 przed wymiana rowniez obroty pofalowaly i lecial dymek z tylu natomiast duzo krocej. czekam teraz na troche wiekszy mroz i wtedy sie wszystko okaze. execuiter odpalal przed i po wymianie bez problemu natomiast objaw byl a teraz go nie ma. widocznie to byla mozliwa przyczyna. (narazie nie zapeszam, poczekamy na mrozik nawet ten -2) cieknaca pompa wody nic nie ma do tego ?? bo ona tez byla walnieta jak objaw wroci bede szukal dalej narazie nie mam sie co na zapas martwic ze moze cos innego wyjdzie.
-
nie no pompy to chyba nigdzie na pierwszej wymianie rozrzadu nie wymieniaja, chyba ze wali woda... w sumie mialem czekac z wymiana rozrzadu do przyszlego roku, naszczescie cos mnie kopnelo w d*p i zrobilem rozrzad a jechalem tylko wymienic tarcze i klocki... jutro napsize czy objaw ustapil. swoja droga na forum znalazlem (wkoncu) osobe, ktora miala podobny objaw i w jej przypadku byly to naszczescie swiece a nie nic powazniejszego. a szwabek to szwabek i tak bog im zaplac za to ze tlukli sie naszymi autami po lepszych drogach niz u nas
-
ogolnie jestem dzisiaj po wymianie rozrządu - jest to druga wymiana poniewaz pierwszej nie jestem pewny czy byla robiona bo niemcowi na slowo to nie uwierze, wiec postanowilem zrobic druga szybciej. (auto jest 3 tygodnie w kraju) okazalo sie tak: 1) przeciekala pompa wody i walila po rozrządzie. 2) rozrząd byl robiony okolo 60.000 km temu, pompa wody byla jeszcze oryginalna. (przebieg 184.000 km) 3) 3 swiece byly do wywalenia, (byc moze to bylo przyczyna tego objawu o ktorym mowa) wszystko sie okaze jutro z rana co prawda nie bedzie temperatury minusowej natomiast przy niskiej temperaturze rowniez potrafilo poskakac ale oczywiscie duzo krocej.
-
jestem juz swiezo po wymianie oleju. zalalem go motulem 8100 xclean c3. silnik rzeczywiscie troszke ciszej pracuje. Objaw dalej jest taki sam, po porannym uruchomieniu silnika dalej obroty po zapaleniu pofaluja po czym wszystko sie stabilizuje. Dodatkowo z rury wydechowej idzie bialy dymek przez 5-10 sekund po czym ustaje. a tak private oprocz niedzieli ma ktos z Wrocka chwile czasu na dopiecie sie do mojego kompa i sprawdzenie ewentualnych bledow itd. oczywiscie wszystko odplatnie... Chcialbym zrobic wlasnie diagnostyke przed robieniem rozrzadu (przyszly wtorek)[br]Dopisany: 29 Listopad 2011, 17:42_________________________________________________a.d. dzisiaj byl wiekszy mroz kolo -5, przy dzisiejszym odpaleniu potrzeslo troche mocniej obrotami no i co za tym idzie buda...
-
ja smigalem do tej pory na conti ts810. tydzien temu kupilem ts830 rozmiar 205/55/r16. (pierwsze co zauwazylem, to ze sa duzo cichsze niz poprzedni model) w sobote bedzie mozliwosc przetestowania ich w warunkach zimowych zieleniec welcome tooooooooooo;)
-
Witam. zobaczylem dopiero dzisiaj tabliczke: Motor-kennbuchstaben * AVF 736 230 beachten czy cos takiego ? potrafi ktos to przetlumaczyc ? wujaszek gOOgle mi nie pomogl ;/ (numer ma szesc cyfr) fotos: p.s. jak ktos mialby chwile czasu i oczywiscie ochote. To czy moglby mi sprawdzic moja historie serwisowa ? ma 3 strony i jest w formacie pdf. Przeslalbym na maila bo nie ogarniam wszystkich slow po niemiecku.
-
http://ew5.earlweb.com/search.php?sector=9&site=41®ion=59&language=13&brand=45 łapaj;)
-
ktory wkoncu mam wybrac ? 1. Motul 8100 X-clean C3 5w40 5L ? bo ten przeciez nie ma normy 505.01 ? tylko 505.00 czy jak bo juz sie gubieeee a jutro chce kupic olej 2. Motul Specific 505.01 5w40 5L 3. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5w40 5L
-
filtr paliwa, powietrza juz wymieniony. Zostala tylko wymiana oleju... przed chwila zalalem go do pelna i dolalem tego dodatku do ON. zobaczymy wieczorem jak odpali... auto kopa ma, spalanie ok, reaguje normalnie na gaz. problem jest tylko przy odpalaniu. pisze teraz bo nie jestem pewny co sie bedzie dziala przy duzo nizszych temperaturach. narazie nie mam mozliwosci podpiecia do VAGa. Jak cos to w poniedzialek do kogos podjade. zna ktos moze kogos dobrego, ktory mi dobrze auto posprawdza z Wroclawia ?
-
Witam. zaraz po odpaleniu silnika obroty spadaja do 500 i chwile pozniej podskocza pojdzie z tylu dymek po czym obroty sie stabilizuja. im nizsza temperatura otoczenia tym wiecej razy spadnie. ostatnio bylo -2. spadlo ze 2-3 razy po czym wszystko bylo ok. auto dopiero co sprowadzone na oleju ma zrobione 8tysiecy. W poniedzialek zamierzam wymienic olej wina swiec ? czy moze czegos innego ?
-
te foto, ktore sa na poprzedniej stronie tego postu to jest juz motul z nowa etykieta z tego co sie zorientowalem. czym sie rozni x-cess od x-clean. z mojej niewiedzy kupilem x-cess zamiast x-clean. chyba zle kupilem poniewaz x-cess nie jest przeznaczony do silnikow z pompowtryskami Sprzedam ten olej za 110 zł (5litrow)+ 1 litr gratis. Olej jest orygnialny z nowymi etykietami. Jak ktos chce kupic to PW. Zamieszczam to info tutaj poniewaz nie mam wymaganych 100 postow do sprzedazy. Olej kupiony w srode. (zwrocic juz nie moge poniewaz go otworzylem, zrywajac tym samym plomby na nakretce.) Został otworzony tylko w celu zrobienia zdjecia jego koloru jak widac na poprzedniej stronie tego postu.
-
juz sie pogubilem... ja kupielem ostatnio w motula 8100 z ta podwojna etykieta z tylu. jest to wkoncu oryginalny olej czy tez podróba ? jeszcze go nie wymienilem a mam jeszcze banke castrola
-
witam. kupilem w niemczech opinki GOODYEAR UltraGrip 7 - bieżnik 8mm. rok produkcji 2010. prosze o jakas opinie o tych oponach ? czy ktos na nich jezdzi ? dalem za nie 70 Ojro. pzdr
-
przewody wporządku wiec zostaje chyba tylko guzik. teraz pytanie czy poprostu przelozyc inny guzik np z szyby kierowcy i sprobowac czy to caly panel jest razem ?
-
wszystko spoko... to wkoncu ile trzeba dac zł na oryginalny olej 5 litrowy motul 8100 x-cess 5w40.??
-
leje ktos moze olej castrol edge 5w40 turbo diesel. Zakupilem wlasnie ten olej przed przeczytaniem tego tematu i juz wkoncu nie wiem czy mam go oddac i kupic inny czy co. SPEŁNIA NORMY i SPECYFIKACJE: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, C3 MB Approval 229.51, BMW LL04, VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C917-A --------------------- aktualnie mam zalany silnik olejem shell 5w40 nie wiem dokladnie jaki. bo na plakietce byl tylko ten symbol. wymiana byla w kwietniu 2011 r. samochod zrobil 10k km. auto sprawadzilem pare dni temu i chce wymienic olej dla swietego spokoju czy moze oddac castrola i zakupic ktorys motul ? przebieg silnika 200 tys km
-
205 mialem. jutro sprobuje to sie okaze czy sie udalo
-
oczywiscie ze mam felgi 16' wolalem sie upewnic czy nic nie bedzie ocieralo. nie znam sie do konca i nie wiem jakie sa maxymalne rozmiary do poszczegolnych rozmiarow felg dzieki za odp.
-
witam. nie działa mi opuszczanie szyby pasażera od stony przycików kierowcy. Natomiast otwierając ja z poziomu drzwi pasażera wszystko smiga jak trzeba. KTos moze cos poradzic ? pzdr
-
witam. nietypowy problem. nie działa mi otwieranie szyby pasażera przy użyciu przycisku od strony kierowcy. Natomiat otwierajac go przyciskiem od strony pasażera szyba sie opuszcza i podnosi jak potrzeba. podswietlanie przycisku od strony kierowcy działa. co moze byc przyczyna zaistnialej sytuacji ?:>
-
dostalem letnie opony 225/55/16 czy podpasuja do a4b6 avant 2k4 rok ?
-
Witam wszystkich klubowiczów