marzec39

Witam przy ilu powinna załanczać się turbina auto było na wymianie turbo teraz ciagnie od 2000 wydaje mi sie ze wczesniej ciągneło od 1500 ma cos do znaczenia przepływomierz bo mam uszkodzony.

Witam przy ilu powinna załanczać się turbina auto było na wymianie turbo teraz ciagnie od 2000 wydaje mi sie ze wczesniej ciągneło od 1500 ma cos do znaczenia przepływomierz bo mam uszkodzony.

tez tak mysle ale czemu sa orginalne wlepki kolego z forum rozszyfrowal vin wszysuko sie zgadza od radia po najmniejszy szczegol tylko silnik awx zamiast avf szukalem na kanale jakichs oznaczen na silniku ale same numery jakies wrzysukie sroby wygladaja nie ruszane wlepka jest kolo silnika jest awx w bagazniku rowniez awx tak ze nie wiem sam juz.[br]Dopisany: 14 Luty 2012, 23:59_________________________________________________przepraszam za niektore slowa.

wlepka kolo silnika jest awx wedlug numeru vin wszystko sie zgadza procz silnika powinien byc avf niby nie widac zeby ktos nalepki zmienial auto kupilem w komisie nie mialem pojecia na co szczegolnego zwracac uwage wiec mam awx ze skrzynia 6 cio biegowa.

taki kupiłem

Koledzy oddałem auto do mechanika, mnie nie będzie

Ja obecnie posiadam awx ze skrzynia 6-cio biegowa nie narzekam

no właśnia za ile... a nie ma jakiegoś uniwersalnego kodu lub sposobu?

Witam. Mam radio audi concert II grundig 8LO 035 186 K i zgubiłem do niego kod wyświetlił mi się napis SAFE. można jakoś obejść ten kod? Proszę o pomoc.

kolejny problem wskaznik temperatury pokazywal 90 nagle spadlo do 0 i jak by od dowa silnik sie nagrzewal podczas jazdy ta przypadlosc.

Ja rowniez od dluzszego czasu mam ten sam problem rano problem czy +20 czy -15 pierwsze grzanie swiec pali silnik nie rowno pracuje jak by na dwa na trzy lapal dzis po wlaczeniu zaplonu wlaczyl mi sie wentylator czysta komedia dodam ze siwiece nowe filtry pompa vacum gdzie co szukac we wlaczniku od swiatel diody mi mrugaja jutro sprawdze z wlaczonymi swiatlami.

kolego ile bys chcial za pare rzecz z tego zlomu jak to mowia.

mechnik twierdzil na poczatku ze to sprzegielko klimy wydaje taki dzwiek. Sam stwierdzilem ze to turbina pojechalem dzis do mechanika to mi dzis powiedzial ze tak ma byc ten model tak ma auto kupilem w pazdzierniku 2011 wszystko bylo ok olej turbo puscilem sie w trase i zaczely sie problemy jakies cztery dni temu sprawdzam olej brak dolalem ponad pol litra szukam zdielem przewody od turbo mokro biorac pod uwage odglos z turbo odpalilem bez obudowy filtra na biegu jalowym slychac ze cos trze [br]Dopisany: 14 Styczeń 2012, 23:10_________________________________________________mechnik twierdzil na poczatku ze to sprzegielko klimy wydaje taki dzwiek. Sam stwierdzilem ze to turbina pojechalem dzis do mechanika to mi dzis powiedzial ze tak ma byc ten model tak ma auto kupilem w pazdzierniku 2011 wszystko bylo ok olej turbo puscilem sie w trase i zaczely sie problemy jakies cztery dni temu sprawdzam olej brak dolalem ponad pol litra szukam zdielem przewody od turbo mokro biorac pod uwage odglos z turbo odpalilem bez obudowy filtra na biegu jalowym slychac ze cos trze [br]Dopisany: 14 Styczeń 2012, 23:11_________________________________________________logi zrobie po niedzieli nigdy tego nie robilem mam juz program vag 4.9 pl da sie tym zrobic? Czekam na kabelel z allegro zamowile w sierode.

ma duzy luz i pcha mi olej na egr jak zchodzi z obrotów jak by się łozysko zacierało jak daje buta i ten odgłos się pojawia to chamuje silnik całe auto

Mówicie szmelc?

więc co radzicie brac cienko z kasą jak to w polsce a myśle ze jes okazja.

http://allegro.pl/turbina-do-audi-a-4-1-9-tdi-130-km-i2043411849.html Witam wszystkich poszukuje turbo znalazłem coś tkiego sprzedawca twierdzi ze była robiona zmienna geometria po za tym zapewnia ze jest wszystko ok i ze nie była zakładana bpo remoncie daje warancje w razie cos nie tak by było.

polecam tumgsram +50 nie drogie firmowe a dobre w poruwnaniu z tymi co mialem a mialem jakies GK lub jak kolega mowil z marketu gdzies na auto swiat jest test zarowek polecam lekturke.

i po problemie audi ma solidne zabezpieczenia do dzwi kierowmcy idzie kilka plusy wiec po pojechaniu na warsztat oj bylo tego troche wiec stwierdzil ze szukac w dzwiach trzeba wiec znalazlem brak zasilania szukalem okazalo sie ze kabel jeden jest uszkodzodzony dalem zasilani dzialat zabralem nie dziala wiec szuka okazalo sie ze kabl by przelamany wymienilem i jest okt dzieki za pomoc

sprawdzałem vagiem i wyskoczył błąd 0713 nie bardzo wiem o co chodzi

zwarcia juz nie ma sprawdzalem miernikiem jest ok. Od strony slupka wewnatrz auta nic nie widze jest wiazka kabli i gdzies sie rozchodzi po samochodzie vaga nie posiadam tak ze bede musial gdzies pojechc zeby sprawdzili modul komfortu

tak tam bylo zwarcie 4 przewody byly przelamane a dwa wogule rozerwane naprawilem wszysztko i awaria jak otworzylem dzwi do konca poczulem jak by cos sie palilo odlaczylem kleme i to wlasnie w tej oslonie gumowej bylo to zwarcie i teraz jest cos gdzies sie zrobilo nie tak

witam wszystkich dzis po otwarciu dzwi od strony kierowcy przestalo swiecic swiatelko i glosnik przestal grac okazalo sie ze jest zwarcje w laczeniu dzwi kierowcy a karoseria usunelem zwarcie glosnik gra swiatelko nie swieci i centrany zamek nie dziala w tych jednych dzwiach z kluczka zamykaja sie wszystkie i otwieraja z pilota nie dzialaja od kierowcy. Bezpieczniki sprawdzilem modul komfortu by padl wyciagalem go nie widac przynim zadnego bezpiecznika. Nie wiem gdzie i czego szukac pomocy

Bede napewno

Dzieki za informacie jestem nowy bylem dzis na pierwszym LZ Wpadne napewno mysle ze LHR nie pogonicie.