Houdini

Aaaa to dlatego wydało mi się to tak bardzo obce [emoji2][emoji14] widzę że fotel dobrany pod podsufitkę [emoji2] skarpety też masz specjalne do auta? [emoji23][emoji23][emoji23][emoji14]

Czym są te małe kwadraty?

Niestety muszę poprawić trochę wiązkę, bo to co mi wyszło to kupa kompletna, Janusz by ładniejszą zrobił... Także dajcie jeszcze chwilkę,a przy okazji potestuję trochę dłużej [emoji6]

Niestety muszę poprawić trochę wiązkę, bo to co mi wyszło to kupa kompletna, Janusz by ładniejszą zrobił... Także dajcie jeszcze chwilkę,a przy okazji potestuję trochę dłużej [emoji6]

@Devmoże coś podpowiesz ze swojej strony?

Myślę że jeśli felgi się stopiły to i z gumek nic nie zostało. Ogólnie w planie zacisk byłby do regeneracji

Witam, mam opcje wyciągnięcia hamulców z S4 B6, jednak Audi jest po pożarze. Czy takie heble nadają się jeszcze do czegoś?

I tak byś musiał ciągnąć sygnał od wstecznego z nóg, więc możesz to wszystko tam zmontować

Myślę że zwykły zwierny wystarczy. Taki przekaźnik może mieć sterowanie plusem bądź minusem, a sterować całkiem oddzielnym sygnałem. Czyli jak na 86 dasz plus, 85 masę, to wtedy zamyka obwód i puszcza dany przez Ciebie sygnał z 30 do 87.

Jesteś tego pewny? Bo też czekam na lustro z b6 które będzie docelowo w B5 ale nie spodziewałem się takiej przeszkody [emoji848][emoji848]

Ale to chyba tak powinno działać - wbijasz wsteczny, fotochrom nie działa. Podobnie jak zaświecisz lampkę.

Człowiek całe życie się uczy [emoji14] Tak, wsteczne fotochrom z kompasem od b6 i boczne fotochrom od A6 C5 [emoji2][emoji2] wszystko będzie pasować idealnie podobno [emoji14] teraz tylko wyrezać wiązkę do fotochromu i kupić prawe duże elektrycznie składane [emoji2]

No to świetnie. Teraz tylko wiązka, duża obudowa prawego elektrycznie składanego i będzie piękny zestaw [emoji2]

Coś takiego

No ja właśnie wczoraj zamówiłem z us od b6 z kompasem i zewnętrzne w fotochromie z dużym prawym [emoji2] zobaczymy jak będzie z pasowaniem [emoji6]

No właśnie gdzieś czytałem że nie pasują, ale patrząc po zdjęciach mam wrażenie że mocowanie wygląda tak samo

Pozdrawiam A6 z klubowymi ramkami na WF**** dziś po 16 na a2 w stronę Łodzi [emoji6]

Bez fot czego się nie liczy? [emoji14] Hmmm moduł zapłonu? Możliwe że trochę pomyliłeś silniki, bo w V6 chyba nie ma modułu zapłonu, a cewka zapłonowa + przewody [emoji6] A tak z innej beczki to kolejny zakupy za mną. Nie wiem co on przyniesie, ale może być ciekawie [emoji6]

Głównie chodzi mi o to co ma fotochrom i kompas. Wiem że mocowanie jest inne. Opcja zmiany mocowania w szybie podobno odpada bo wszędzie piszą że prędzej szyba pięknie niż to się odklei. Ale pozostaje opcja przełożenia mocowania w lusterku.

A czy ktoś może próbował wsadzić lustro od b6?

Manual jako manual bajka [emoji4] trochę brakuje wygody ale tylko to jest na minus. Jeśli chodzi o graty dawcy, to przyznaje że kupiłem szrot... Ale to zostawiam na później. Cewki eliminują problem z zapłonem w 2.8. Dziś jestem po dwóch dniach jazdy i mam wrażenie że faktycznie idzie lepiej od dołu, równiej pracuje na jałowym, ładniej odpala, więc wszystko na plus [emoji6]

U mnie w 2.8 nie ma miejsca na śruby, także taki adapter niewiele raczej da. Obecnie są przewody wciskane, zabieg przewiduje delikatne przerobienie pojedynczych cewek - przycięcie gum, dzięki czemu wchodzą tak jak powinny, no ale o tym będzie w tutku [emoji6]

Tylko które foto wybrać [emoji23][emoji23] Hmmm adaptery?

Dziś wysłali paczkę z pierdołami do zrobienia wiązki, więc mam nadzieję na weekendzie ogarnąć temat [emoji6] Dzięki, a co to, gdzie to? [emoji2]

Dzięki [emoji2]