przemciotorun

zaras ide sprawdzic, bo cos mi sie kolacze ze kiedys sprawdzalem i mialem tylki jesna [br]Dopisany: 30 Listopad 2011, 10:50_________________________________________________sa 3

duffy w 1z jest tylko chyba jedna swieczka od podgrzewania..... w tym samym miejscu co np w afn-ie

A fotele z b6 nie wejdą do b5 (po ewentualnych "przeróbkach", bo pewnie mocowanie foteli jest inne)? nie wejdą.... pewnie chodzi o kubelki albo recaro

a jakie to fotele z s-line?

też mam takie w letnich tylko żółte, a pamiętam jak mnie chcieli zjeść na Battalionie co za szajs założyłem :gwizdanie: co do tych kostek to beka bo kupilem za 3zl w jakiejs promocji 15 kostek i z braku zajecia troche je przerobilem...[br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 18:36_________________________________________________dzisiaj wracalem z zakopanego ze 100km slonce z tylu i dawalo ze niewiem lustro spisalo sie idealnie!!! przydalo by sie jeszcze zeby uszy sie tez sziemnialy

u mnie tak latwo nie bylo z wyciagnieciem, ale migomat i 50cm plaskownika pomoglo

z podswietlanej kratki... ty chyba masz u siebie? tylko wiesz jak skrecisz intensywnosc podswietlenia tym pokretlem na zegarach to lustro moze nie dzialac.... ja akurat mam podswietlenie na maxa i nie zmieniam go od 5 lat.... i raczej nie bede takze nie ma problemu u mnie...

tam jest (-) staly, (+) staly, (-) z krancowki z dzwi, a ja mam jeszcze (+) do podswietlenia lampki - po wlaczeniu swiatel, i ja podpiolem sie pod staly (-) z lampki i pod podswietlenie - lustro dziala mi jak zapale swiatla[br]Dopisany: 25 Listopad 2011, 09:27_________________________________________________

ja podalem + na pin 1 i - na pin 2 i na warsztacie to nawet chodzilo, bylo widac roznice ale jak zalozylem do auta to stwierdzilem ze niechodzi i spowrotem do warsztatu pod aku i kurna oki, problem lezal w tym ze myslalem ze jak patrze w to lustro w dzien to powinno byc jasne a po zatkaniu czujnika z przodu powinno zrobic sie czarne a jest tak ze patrzac w lustro jest takie jak by lekko brazowe a jak zakryjesz czujnik z przodu i przyswiecisz z tylu i patrzysz w lustro to ono robi sie jakby biale ale swiatla Cie nie rażą...

z ta czystością w srodku to nie przesadzaj az jutro pojade auto odkurzyc w sierodku

no wlasnie w weekend jade w okolice zakopanego...[br]Dopisany: 22 Listopad 2011, 18:49_________________________________________________zimowy setup :gwizdanie: i jeszcze maly maly szczegol... znaczki bose i lustro fotochromatyczne

nie szukalem jeszcze.... co do wyciagniecie tego mocowania to chcialem wziasc klej do szyb przykleic do jakiejs starej szyby i po wyschnieciu sprobowac przekrecic ale bylem u wujasa i mowi zebym sie z tym nie pierdoczyl tylko zdrapal/wyczyscil resztki szkla przyspawal kawalek blaszki i poprostu przekrecic, zostawilem mu to lustro i jutro jade zobaczyc czy ogarnal temat [br]Dopisany: 23 Listopad 2011, 20:24_________________________________________________Pablo ty kupiles lustro razem z ogi kostka, napisz jakie tam sa kolory kabli bo juz chyba wiem czemu mi sie nie zgadza ze schematem

dwie fotki na grudzien sa praktycznie takie same jak byly predzej.....

sorry ale fotki na grudzien :gwizdanie: Artur glos poszedl

tak tak, dorobilem juz kostke, sprawdzalem na schematach i mam rozpiske jak to podlaczyc ale sa inne kolory kabli, ale w sumie po pinach moze i by sie zgadzalo bo mam jeszcze jedno takie lustro popsute i na nim robilem testy ale ono bylo rozlane i w sumie nie dzialalo.... musze jeszcze wykrecic ten uchwut bo moje lustro bylo wyrwane z szyby razem z mocowaniem i musze je wykrecic... zobacze jak cos ogarne to dam znac, pisalem do f16 i niby jest gdzies na forum jak to podpiac

zalozyles lusterko? pod ktore piny bedziesz podlanczal?

dziekowac, jade zaras gwint podkrecic :gwizdanie: i ogarnac zimowki...

Siemka, potrzebuje na biegu dwie falgi stalowe 15" 8j et45 najlepiej ori audi z 16 dziurami stan jes niewazny bo i tak bede je malowal musza byc proste...

Wskaż mi palcem gdzie doładowanie jest OK. Widać czarno na białym, że turbo słabo dmucha i automatycznie przepływka źle mierzy, czyli można wykluczyć dziurę w dolocie. Prawdopodobnie pomoże regulacja na sztandze. Skróć sztangę o 2, 3 obroty i zrób logi dynamiczne 003 i 011 Tu masz instrukcję http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_doprowadzenia_cisnienia_doladowania_do_normy-t30627.0.html;msg363719#msg363719 kolego ty chyba na zle logi spojzales bo 0,8 w 1z to chyba jest raczej oki, pozatym przeplywka na statycznych tez raczej nic nie pokazuje, a dynamicznej 003 niestety niema w nowych logach

a moze zamienic zarniki z prawej lampy do lewej i na odwrot.. i zobaczyc co sie bedzie dzialo

Krzychu zalozyles juz zimowki? pamietasz o tych pierscianich od alufelg? odezwe sie w przyszlym tygodniu[br]Dopisany: 15 Listopad 2011, 19:21_________________________________________________ :wallbash: :wallbash:

yo, bo mnie niema.... bede musial znowu cos zorganizowac jak statnio na poligonie.

ale na dwie rury?? I do sedana ?? [br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 06:02_________________________________________________fotochrom on board tez mam takie :> Artur jak z naklejkami

ta kratke z wskaznikiem doladowania sam przerabiales? ona jest w skorze? czy malowana?