Kriss SierraFan
-
Postów
3558 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Kriss SierraFan
-
a dlaczego chcesz wymieniać? dla tej jednej gałki w chromie? I dla blendy piano
-
Zorganizowanie grupy aktywnej na spoty woj. Lubuskie
Kriss SierraFan odpowiedział(a) na etines8 temat w Lubuskie
Ja tez mogę podlecieć w razie czego na jakiegoś spota -
Czarny Avant LZ9Y 2.0 TDI Quattro CAHA 19"RS 206PS 428NM by Bodaś !!!SPRZEDANE!!!
Kriss SierraFan odpowiedział(a) na bodas temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Chyba nidgy nie miałeś LY9B -
No no mówcie, bo mi leży poliftowy klimatronik i dalej nie ogarnięty...
-
Tak
-
Podszybie musisz tez zmienic Wysłane z mojego GT-S7710
-
Mam fajny zderzak i nie wiem czy robić sobie podwójny wydech na tlumikach przelotowych? Wysłane z mojego GT-S7710
-
A4 B8 S-LINE LIFT INDIVIDUAL RS7 20" rims by Kriss
Kriss SierraFan odpowiedział(a) na Kriss SierraFan temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Kriss ma chyba 255/30/20 na 245/30/20 był lekki naciąg Dokładnie Dorzucilem hamulce jakis czas temu... Wysłane z mojego GT-S7710 -
Fajnie, że zostałeś przy Audi Jestem ciekaw jak sie prowadzi, pewnie jak karting Muszę się wybrać na spota do Wrocka.
-
Czarne lipa, bo będzie wyglądało z daleka jakbyś nie miał dekielka Ew. do czarnych felg
-
A6 / a7 / 5 f10 / a8 / panamera / 7 f01. Luzna dyskusja i pare przemyslen
Kriss SierraFan odpowiedział(a) na Nowak_zg temat w Na Każdy Temat
Twierdzą, że mniej awaryjne [emoji14]Wysłane z mojego GT-S7710 -
Zależy jak mocno Ci szarpie, bo przypomnialem sobie, ze jeszcze jednemu szarpalo to wymienił sprzeglo później jeszcze poduchy silnika i skrzyni... Wysłane z mojego GT-S7710
-
Uwierz mi, ze nie raz juz mialem niebieskie tarcze po jakiejs trasie... :/Wysłane z mojego GT-S7710 Podejda bez problemu, musisz tez dokupic oslony tarcz i dluzsze przewody hamulcowy (55cm) najlepiej od razu w oplocie.co do boost gauge, to jest on uruchamiany z lap timerem w autach po 2009roku Dzięki Wysłane z mojego GT-S7710
-
Czy zaciski od RS4 normalnie siądą mi na zwrotnice? Ogólnie czy hamulce podejdą bez rzeźby? Ktoś z "nas" potrafi uruchomić Boost gauge?
-
2260 da się upakować bo tjunerzy nie mają gotowych schematów i nie umieją. Zauważ że niektórzy rozsądnie zrobią tylko stare silniki (1,9 / 1,8T), w nowszych to nawet dobry soft jest wyzwaniem. 200+ miałem na myśli 250-300 Fakt... ale 2.0 CR to żadna nowość już ponad 8 lat produkowany a dobry tuner poradzi sobie nawet z najnowszym silnikiem
-
U mnie też szarpie, u mojego kumpla w CAHA też u drugiego w CAGA również... ogólnie w B8 sprzęgło działa troszkę 0 - 1 na moje odczucia.
-
No tak, tylko dlaczego nikt nie modzi w B8... Polówka fajny wykresik, Nm bardzo mi się podobają, bo nie jest przesadzne
-
Zwykly polift w s-line Wysłane z mojego GT-S7710
-
Czy ktoś jest w temacie podniesienia mocy na więcej niż 200KM w 2.0TDI? W A4 B9 jest seryjnie 190KM@400Nm, warto by było przeanalizować jakie turbo tam siedzi, czy są inne wtryski i jaka pompa. Podobna sytuacja w Passacie B8, 2.0TDI 240KM, które już ktoś programował na 313KM Miałem w planach zmienić turbo na CAHA, ale teraz poszedłbym raczej w coś grubszego. Ciekawe czy weszłoby Bi-Turbo od Amaroka lub 2.0TDI 190KM CNHA.
-
Bywam często, pisz PW
-
Rozdajesz? Tak, za złotówki
-
Nie chce ktoś hebli S4 + nowe klocki Ferodo?
-
I kto tu teraz wyszedł na ignoranta? Ciekawe!!! Nawet nie widziałem że tak można Nie ma wstydu Pamiętam jak byłem u 1-go Rezacza RP i paczkę w bagażniku miałem na tym korytku... popatrzył i mówi... że dużo widział, ale że to tak można ... Przyznaje sie bez bicia, że też noe mialem o tym pojęcia... [emoji14] Wysłane z mojego GT-S7710
-
Sprzedający chyba nie do końca wie jak to ma być
-
A6 / a7 / 5 f10 / a8 / panamera / 7 f01. Luzna dyskusja i pare przemyslen
Kriss SierraFan odpowiedział(a) na Nowak_zg temat w Na Każdy Temat
Nie obrażając nikogo, moi kumple mają warsztat zajmujący się BMW i chociaż ich stać na F10 jeżdżą E60/E61... Oczywiście, jeśli chodzi o mnie to F10 genialnie się prowadzi a 3.0d z 8-mio biegową skrzynią bardzo oszczędny i dymamiczny (skrzynia idealnie zmienia biegi). Pod względem ekonomii w eksploatacji i awaryjności chyba jednak zdecydowałbym się na A6 C7