Syllwek

Pogratulować pięknej Audicy.Widzę z Lbn jesteś ale jakoś na mieście chyba nigdy nie spotkałem a szkoda bo samochód pierwsza klasa.Powodzenia w kolejnych modach.

Proszę bardzo mam nadzieje ,że ułatwi to niektórym sprawę.

Ogólnie to troszkę się nie zgodzę,że przedliftowy silniczek nie podejdzie do lamp poliftowych bo obecnie mam u siebie tak jedną lampe zrobioną i śmiga aż miło, tak więc się da wystarczy trochę gimnastyki i 10 min.

Cześć.Chciałem wam Audi A4 b5 1995r 1.8 Którym obecnie się przemieszczam.Audi kupiłem w czerwcu z przebiegiem 140.000 km. Decyzja o zakupie była dość spontaniczna bo szukałem całkiem innego samochodu (nawiasem mówiąc Mercedesa 124 w coupe). Audi zobaczyłem na allegro wykonałem telefon i 20 min później czekałem na busa a 2 godziny później wracałem nią do domu.W momencie zakupu był to dosłownie golas ale przekonał mnie jej stan techniczny dosłownie nie miałem do czego się przyczepić.Już pierwszego dnia rozpoczęło się rezanie ale o tym później.Po miesiącu jazd doszedłem do wniosku,że można by założyć gaz,i jak pomyślałem tak też zrobiłem a dokładniej warsztat zrobił. LPG na podzespołach BRC sprawuje się bardzo dobrze nie czuć różnicy pomiędzy benzyną a LPG no poza kosztem jazdy. W dniu zakupu audi wyposażone było w: -elektryczne szyby przód -elektryczny szyberdach -regulacje kierownicy w 2 płaszczyznach -oba przednie fotele z regulacją wysokości -lusterka w elektryce i grzane No i to było by na tyle chyba Z modów zrobionych i tych w planach: -lampy przód poliftowe [zrobione] -lampy tył poliftowe [zrobione] -podświetlenie klamek [zrobione] -podświetlenie nóg [zrobione] -halogeny poliftowe w zderzaku przedliftowym+ xenon w nich [zrobione dodatkowo oklejone na żółto] -podłokietnik [zrobione] -lotka [czeka na lakiernika] -progi i dokładki w kolor [czekają na lakiernika] -ściema wszystkich szyb -ori xenon w przednie lampy [soczewki już są pod D2S] -spryskiwacze przednich reflektorów -kierownica poliftowa -alufelgi 16 [są] -obniżyć zawieszenie -rozpórka dolna [zrobione] -ori roleta tylnej szyby [zrobione] -ori 3 stop [zrobione] -subwoofer [zrobione] -radio alpine [zamontowane] -lusterka w foli carbon [zrobione] -ori termometr zewnętrzny[zrobione] -licznik ze wskaźnikiem ładowania i temp. oleju (docelowo fis) [zrobione] -białe boczne kierunki [zrobione] -dekory na wzór szczotkowanego aluminium[w trakcie] -skórzana tapicerka -pakiet oświetlenia klamki+nogi[zrobione] -alarm -kierownica poliftowa Na dziś to chyba wszystko jeśli coś sobie przypomnę to dopiszę. Sorry za jakość zdjęć zrobi się cieplej to postaram się o lepsze. Więc co wy na to macie może jakieś rady?

Polówka całkiem całkiem,przypomina mi się okres przed audi na szczęście udało sie ją sprzedać za więcej niż Audi kosztowała .U siebie zakładaj zderzak po I lifcie,tylne lampy na 6n2 zmień i może jakieś szyby w elektryce? Moja polówka tak wyglądała jak sprzedawałem po kilku moich modach.Silnik 1,9 sdi nawet fajnie się zbierał ale preferuje tdi. Ps.Nie przesadź z szerokością kapci bo 205 trą jak cholera ale wygląd kosa. Nie myślałeś o halogenach jak coś mam ori z kratkami może dało by rade wpasować u ciebie?

Jak byś chciał pisz to ci dokładnie zdjęcia mogę porobić jak wygląda błotnik po przycięciu.Kable jak ładnie porobisz to nie widać,że coś było modzone przynajmniej ja tak porobiłem niczym ori .

Da rade coś dokleić,żeby jednak lampa nie trzymała sie tylko na 2 uchwytach .Wszystko jest wykonalne jeszcze jak byś miał wtyczki i wszystko to w czym problem podłączanie analogiczne jak przy bez xenonów.

Dzięki poradnikowi kolegi z forum i elektryka staje się bajecznie prosta nawet dla laika.Tylko uważaj w używkach na stan odbłyśników u mnie po zmianie nierówno świeciły,gdy je rozebrałem okazało się,że w jednej odbłyśnik jest wypalony w połowie a w drugiej dosłownie go nie ma,renowacja kosztuje ok 50zł za sztukę.Osobiście zdecydowałem się kupić ori odbłyśniki z soczewkami pod xenon D2S gdzie odbłyśnik jest w stanie b.dobrym.

No to jak już znajdziesz kompletne lampy to masz 50% roboty za sobą kolejne 20% to przelew i odbiór przesyłki .Jeżeli klocki sam zmieniasz to i z rezaniem lamp dasz sobie spokojnie rade.Planujesz xenon do nich?

Tzn nie codziennie,robiłem tylko u siebie ale pierwszym razem zajęło mi to ok 1,5 godzinki.To naprawdę prosta robota jest ,kierunki pasują bez przerabiania, wtyczka do lamp to chyba 7 kabli do przelutowania i błotnik podciąć.Silniczek w ostateczności da sie użyć z przedliftowych lamp wiem bo sam tak mam zrobione w jednej lampie i chodzi to

Gdybyś był przelotem na Lubelszczyźnie to zapraszam godzinka i masz lampy na pokładzie ale robota nie jest taka straszna więc spokojnie możesz działać aby podcinać błotnik z wyczuciem.Jeśli umiesz lutować to i z kablami sobie poradzisz.A jak temat podłokietnika nie planujesz doposażyć w audi w akcesoryjny?

Operacja udana,pacjent przeżył :> .Audi odpalone po 2 tygodniach postoju, kod immo się przydał na szczęście go miałem.Kluczyki mi sie rozkodowały z niewiadomych przyczyn.

Witam mam problem z immo w audi A4 b5 1,8 95r immo w puszcze poza licznikiem.Pewnego dnia audi nie odpaliło tzn. odpala i po 2 sek gaśnie,szukając przyczyny zauważyłem mrugającą kontrolkę immo w liczniku.W poszukiwaniu przyczyny wyczyściłem styk przy stacyjce od pętli indukcyjnej(chyba tak to się nazywa?) ale to nie pomogło ;/ .Doczytałem się,że może być problem z adaptacją kluczyka,mam Vag-Com'a i kabel chciał bym ją wykonać niestety nie znalazłem poradnika jak dla kogoś zielonego a nie chce nic spie... Jedyne porady jakie znalazłem to,żeby wejść w immobilajzer a dalej kolejno 25- odczyt błędów 02-kssowanie 05-adaptacja 10-kanał 000-ok .Niestety wiele z tego nie zrozumiałem mógł bym prosić o jakiś dokładniejszy opis a pewnie nie tylko mi to się przyda. Z góry dzięki za poświęcony czas i pozdrawiam .

W moim przypadku przy podobnym problemie wystarczyło dobrze odizolować obudowę i mocowanie przetwornic od masy i problem znikła a występował na tym zestawie hid'ów w 3 samochodach objawiając się dokładnie takim samym problemem.

Witam wszystkich Jeżdżę A4 b5 1.8 ADR Postaram się aktywnie uczestniczyć w życiu forum i jeśli będzie taka możliwość pomagać w problemach innych. Pozdrawiam