Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. no widziałem, ale czarny odporny... takie strzały przyjmował...i nic, j**any dalej stał...
  2. eee tam górki chyba...
  3. ...przy okazji zobaczysz, jak wygląda duuuuże miasto...:grin:
  4. kuzwa-nie chce mi sie siedzieć tak długo i czekac...
  5. chyba trzeba będzie to nagrać...
  6. to zostaw auto w galerii:wink:
  7. na mojej byłej ulicy-na Parkowej-zawsze miejsce jest, tylko nie wiem, czy jest jakieś ograniczenie co do czasu, no i ważna jest też pora dnia...
  8. a RSa sprzedajesz, czy będziesz trzymać?
  9. ja już tak robiłem w sobotę-do dzisiaj k**wa auta z warsztatu nie moge odebrać, bo prawie przednie koło mi urwało-delikatnie się pocałowałem z krawężnikiem i chooj-wszystkie elementy napędu i układu kierowniczego- do wymiany, do tego sterownik poduszek i koło...:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:
  10. a mechanicznie coś robiłeś? ---------- Post dopisany at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany at 22:19 ---------- czy tylko soft zmieniałeś?
  11. no to siemasz i opowiadaj jak tam RS-a zmodziłeś?
  12. ja to w ogóle nie rozumiem, szukania dziury w całym-kilka osób tak miało/ma dalej-nic poza tym się nie dzieje-teoria o spływającym oleju-potwierdzona kilkakrotnie, auto z przebiegiem 1XX tys przebiegu-niestety, ale tak będzie miało, bo elementy poruszane są w nim od biliona razy, przez te wszystkie lata- no siłą rzeczy muszą się coś minimalnie poluzować i dopiero olej to uszczelnia na tyle, że nic już potem nie słychać... jeśli chcesz, by 11 letnie auto chodziło, jak szwajcarski zegarek-będziesz musiał wymienić wszystko-na nowe-dotrzeć, przez jakieś 5 tysięcy km i nie będzie żadnego problemu z porannym -chwilowym terkotaniem, jak diesel...
  13. nie przesadzajmy:wink: seryjne sprzęgło i docisk wystarczy na 200 parę koni nawet przy ostrej jeździe...chyba, ze ktoś wali ze sprzęgła na każdych światłach, ew. ciągnie przyczepy na półsprzęgle non stop...
  14. nie ma 230:wink: jest 228, 240:wink:
  15. dokładnie-wszystkie benzyny maja 228mm tarczę, dopiero V-ki maja 240mm:wink:
  16. na zminym zawsze tak jest, przynajmniej ja tak miałem w AVJ-z mechanikiem doszliśmy do tego wniosku, ze po prostu olej ścieka na dół i zanim pompa to wtłoczy z powrotem na górę-chwila mija i potem już jest cisza-bo łańcuch szeleścił by cały czas...
  17. sam baran- jeśli coś da-to nawet tego nie odczujesz...
  18. tam wszystko jest potrzebne-fabryki nie trzeba poprawiać a swoją drogą, cos za "czysta" ta komora silnika:wink4: takie kupiłeś, czy sam czyściłeś?
  19. no motory chyba na to narzekać nie będą
  20. jak masz ochotę-to wpadajcie:wink: a jak chcesz zarobić-to pożyczaj jakiegoś busa i ze trzy motory tam władujesz i wracasz:wink:
  21. będziemy widzieć, jak szybko ciśniesz z górki:decayed: a w polskich Górach też śmigasz, czy ciężko z warunkami trafić?
  22. wez ze sobą endomondo-zobaczymy, jaki wykresik pokaże:wink4:
  23. pewnie tak, ale na pewno będzie przerwa z mojej strony na okres świąt i N. roku
  24. w dzisiejszych czasach-każdy kierowca, który jest w pierwszej 10 generalki-ma talent-nikt nie dostaje sie do F1 przypadkiem, albo po znajomościach, a już na pewno nie utrzyma się bez talentu przez 3-4 sezony sezony w pierwszej 10, wystarczy spojrzeć na kierowców typo Kartikheyan, kovalainen, czy Petrov-oni nie maja talentu do jazdy i to nie jest wina słabego auta, ale Hammilton, Button, czy Vettel-ten talent mają, inni maja talent, ale mają po prostu pecha-jak Robert Kubica, ma niewątpliwie talent, ale nie przekonamy się, czy mógł by powalczyć o tytuł
  25. jeszcze 2 dni:wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...